MEL0N

Witam ja zacząłem od wymiany świec kupiłem takie: BOSCH PLATINUM Elektrode Irydium FR7KI332S jedno elektrodowa i jestem z nich zadowolony silnik pracuje równiej a miałem 4-elektrodowe,wymień świece i zobaczysz może pomoże, a jak nie to musisz kombinować tak jak ja i mi się udało na szczęście podepnij vag i zczytaj błędy. Pozdrawiam

Witam już nic nie kombinuje brak błędów i sonda sie wypaliła tez nie ma już błędu... Pozdrawiam

Błędu nie mam....? Nie wiem z jakiego silnika mam bo sprzedający powiedział że ma ich pełno i nie pamięta,znalazłem coś takiego na innym forum http://obrazki.elektroda.net/59_1256574397.jpg nie wiem gdzie to jest we vagu ze bym zobaczył jak jest u mnie...

Cześć Michał już poradziłem przekodowałem sterownik z pomocą "cwiara"

wyżej dodałem zdjęcie z błędem...taki miałeś..??Nie dam sobie ręki obciąć ale na 90% tak . Napisz do kolegi "cwiara" on mi to ogarnął może pamięta to kodowanie jeszcze Dzięki Karol, napisze do niego...... zobaczę co mi odpisze...

wyżej dodałem zdjęcie z błędem...taki miałeś..??

Przekoduj ten sterownik bo aito bd wiecej palić . Na rozruch automat dostaje więcej paliwa . Przy zmianie biegu bd podbijal obroty Masz racje podbija mi obroty przy zmianie biegu .Co masz na myśli przekoduj sterownik jak to mam zrobić..??? Zrobiłem jeszcze adaptacje przepustnicy ale zobaczę jutro z rana.....czy będzie mi podbijać obroty.

Witam ponownie jestem już po wymianie ECU , niestety te pierwsze co kupiłem udało mi się je zwrócić bo niby było takie same jak moje ale pochodziło z audi A6 automat miałem błędy z komunikacją abs i błąd braku skrzyni automatycznej, teraz kupiłem ECU od audi A4 kombi niestety też ze skrzynią automat co prawda w niczym to nie przeszkadza po adaptacji jest wszystko ok, audi działa pięknie,jeszcze mam malutki problem ze sondą będę ją wykręcał i wypalał palnikiem zobaczę czy to pomoże bo to jest ta co ją zalewało paliwem. Pozdrawiam

Witam ponownie udało mi sie uruchomić audi, dzisiaj odebrałem nowe ECU i zamontowałem podłączyłem vag i usunąłem błędy co prawda nie dało sie ich wykasować zrobiłem adaptacje na próbe w " 17 - Instruments" i skasowałem jeszcze raz błędy zostały tylko dwa jutro dodam zdjęcie, ale przestała migać kontrolka kluczyka i audi odpaliło ale juz nic więcej nie zrobiłem bo do pracy trzeba było iść jutro będę robił drugie podejście Pozdrawiam.....cdn: Witam audi działa po wymianie i adaptacji nowego ECU, pali ładnie a tak sie kopci ze nic nie widać za samochodem okazało się ze wypalało sie paliwo z KATALIZATORÓW, wczoraj przy odpalaniu pierwszym coś zaczęło sie tłuc jak by oleju nie było tak na 2 sekundy i potem ucichło auto stało trzy tygodnie nie odpalane miał ktoś tak? dzisiaj sie przejechałem nic sie nie działo auto jechało dobrze ale cała wieś była zadymiona,kopci sie jak nie wiem błędów niema, Kopcenie to było wypalanie sie paliwa z kolektorów. Juz jest dobrze nic nie kopci i jeszcze mam problem ze sądami bede sie bawił dopóki nie będzie dobrze..Pozdrawiam

Sa jakieś kabelki na alledrogo za 75zł VAG K+CAN COMMANDER WERSJA 1.4 FULL taki trzeba kupić to możne zainwestuje ??

obd2 z rs232 kkl kupiony ze 6 lat temu...

Wiesz byłem u jednego mechaniora to od razu mi powiedział ze nic nie zrobię sam że trzeba to oddać do Krakowa tam przeprogramują mi tego nowego kompa za 1000zł dla tego pytam wszędzie bo nie chce żeby mine naciągali na kasę już jest mało takich warsztatów co doradzą i powiedzą prawdę, a też nie chce że by mi zgrzebali cały samochód ile dam rady to sobie zrobię sam i dlatego siedzę na forach i pytam wszystkich może ktoś się spotkał już z takim problemem, jeszcze będę pytał innych mechaniorów i tych co dorabiają klucze, fajnie dziękuje "Banan" że odpisujesz.....Pozdrawiam ps: kabelek mam ale programu nie mam i tego komputerka jeszcze nie kupuje czekam na konkretną odpowiedź co trzeba zrobić, ale dzwoniłem do sprzedawcy i powiedział ze daje mi gwarancje rozruchową 14dni i możliwość zwrotu. (200zł)

Dzięki "Banan" a da się go jakoś wyciągnąć jeżeli bym kupił bez tego pinu ???

Dzięki za odpowiedź a ja to zrobię sam czy trzeba oddać sterowniki do warsztatu który się tym zajmuje, bo byłem wczoraj w warsztacie i powiedziano mi ze nie zrobie tego sam trzeba to oddać do jakiegoś warsztatu w Krakowie i koszt takiej usługi bedzie mnie kosztował około 1000zł plus koszt nowego ECU około 200zł to moje ECU: i znalazłem takie same za 200zł Proszę o podpowiedzi i ewentualny namiar na kogoś co się zna na rzeczy........

Witam wszystkich Mam problem od miesiąca z moją Audiczką... problem jest taki podczas jazdy zaczęło trzepać silnikiem po powrocie do domu podpoiłem pod vag i nie pokazywało żadnego błędu i zacząłem od wymiany;świece nie pomogło wymiana kabli nie pomogło wymiany cewki nie pomogło i przy okazji zacząłem od wymiany uszczelek dekli klawiatury i ezektora bo był zapchany kupiłem oryginał 130zł, wyczyściłem całą odmę wyczyściłem przepustnice i ją zaadaptowałem podczas tych wszystkich wymian odłączyłem akumulator i jak już wszystko poskręcałem i podłączyłem akumulator i dopaliłem dalej efekt był ten sam trzepało silnikiem i śmierdziało paliwem, podłączyłem kompa i pokazały się błędy i okazało się że zalewa mi świece na trzecim cylindrze sprawdziłem świece i iskra była. kupiłem wtrysk i zrobiłem podmiankę i tez objaw jest ten sam i ten san błąd sprawdziłem kable od wtryskiwaczy miernikiem i na wtyczce 3 cylindra jest około 12.50 volt a na pozostałych jest około 8,50 volt po przekręceniu stacyjki na on, po odpaleniu samochodu było na 3 cylindrze 14 volt a na pozostałych było około 10.50 volt to trzeba jeszcze sprawdzić kable na 3 cylindrze od wtryskiwacza i nie ma zwarcia i wychodzi na to że jest uszkodzenie ECU i chciałem sie dowiedzieć bo znalazłem takie same ECU o tych samych numerach co u mnie i jak podmienię to co muszę zrobić jak zamienię ECU na nowe kupione... Bardzo proszę o podpowiedź co muszę zrobić pisałem o tym na innym forum (audiA6) Pozdrawiam ...........