malpa

W sumie racja. jakieś pomysły jeszcze ?

termostat wymieniałem miesiąc temu, nie wiem czy chłodnica była gorąca ale obstawiam że tak bo aż płyn w zbiorniczku zaczął się budzić do życia.

jak był zagrzany podniosłem maskę w górę i zobaczyłem że wolno się kręci. wcześniej jeździłem i nic złego się nie działo i tu właśnie zastanawiam się co się dzieje. jak silnik ostygł to odpaliłem go aby dojechać do domu przejechałem ok 3km i z temp 65* do 100* wskoczyło

ruszyłem ze świateł sobie spokojnie, następnie zmieniłem bieg na 2 i buta, 3 buta, hamulec skrzyżowanie skręt w prawo zjazd na zatoczkę w celu zawrócenia, zawrócenie następnie 2 do ok 4k rpm następnie 3 bieg i zauważyłem że temp rośnie...

a ja mam taki problem że temp cały czas trzymała się na poziomie 90* lecz dziś trochę mocniej podkręciłem obroty (granice 7k) i zauważyłem że temp (na zegarach) rośnie 100-110* i wentylator kręci się powolutku. Co może być przyczyną ? Dodam że stało się tak chwilę po tym jak polatałem trochę szybciej... ] ps. Silnik adr