grzess1
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez grzess1
-
-
Faktycznie nie działał był ustawiony na prywatny a byłem pewny że ustawiałem na publiczny , zmieniłem powinno być dobrze.
Może teraz poproszę o sprawdzenie czy tak ma działać przepustnica po przekręceniu kluczyka.
O ile się orientuję to w tym modelu nie ma adaptacji przez vag tylko przez przekręcenie kluczyka na jakieś 2 min ?
A co do immo to dobrze działa już kiedyś czyściłem . Tutaj objaw jest troszkę inny co prawda pierwsze odpalenie wskazuje że to immo odłącza zapłon lecz poźniej to już widać że tak jakby go zalewało ponieważ świece są mokre a pali jakby na jeden dwa gary oraz jak trzymam nogę na gazie to troszkę bardziej łapie ale potrafi pierdnąć w tłumik.. Może uda mi się nagrać filmik z tym defektem. Mam wrażenie że przepustnica źle dobiera skład mieszanki przynajmniej na zimnym silniku i dlatego nie może odpalić. Jeszcze takie pytanie sprawdzałem na vagu temperaturę silnika i na wskaźniki i pokazywało mi na silnik 20 lub 30 stopni a na wskaźnikach 50 oczywiście na zimnym silniku , wymieniłem czujnik sądząc że jest uszkodzony lecz później doczytałem że tak na zimnym silniku ma pokazywać - no i nie wiem gdzie tu prawda bo w sumie po wymianie dalej tak pokazywało.
-
Witam.
Borykam się z problemem dłuższy czas i potrzebuję pomocy.
Autko nagle przestało dobrze palić ,po dłuższym postoju szczególnie z rana gdy jest troszkę chłodniej odpala na 5 sekund nagle gaśnie i następnie trzeba długo i wiele razy ponawiać zapalanie . Z ciekawości sprawdzałem zaraz po takich próbach świece - są bardzo mokre . Wygląda to jakby go zalewało.
Wymieniłem regulator ciśnienia paliwa, czujnik temperatury płynu chłodzącego, oraz wtryskiwacze - te co prawda na używki lecz efektu brak.
Przypadkiem usłyszałem po załączeniu zapłonu ale nie uruchamiałem silnika dziwny sygnał dzwiękowy który nagrałem jako filmik którego link załączam do youtube.
Chciałbym prosić o sprawdzenie czy taki sygnał powinna wydawać przepustnica ,dla mnie dziwnie to wygląda może ona jest powodem że ssanie źle lub wcale nie działa.
Dodam jeszcze że gdy autko w końcu przepali się troszkę i nabierze odrobinę temperatury to pracuje normalnie ,czyli normalnie nim jeżdżę , odpala normalnie bez problemu aż do następnego dłuższego postoju.
A jeszcze jedno gdy jest spory upał to jakby troszkę lepiej odpala ,tzn. jest dalej ten efekt dławienia ale lżejszy.
Dodaje link do filmiku na youtube https://youtu.be/TPhewFRWpvo
Dziwny sygnał dzwiękowy chyba z przepustnicy
w 1.8
Opublikowano
Czujnik wymieniłem na EPS jakaś włoska firma niby dobra.
Wskazania na zimnym są różne lecz jak dojdzie do 50 C to się wyrównuje więc jest chyba dobrze. Mnie interesowało czy na zimnym silniku taki pomiar jest dobry.
Wtryski wymieniłem na używki i nic to nie zmieniło .
Już nie wiem za co się brać...