-
Postów
269 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez wodi87
-
-
Witam czy zestaw z a6 c7 356mm prawie nowe kolocki tarcze i zaciski za 1450zl to jest dobra cena ?
-
Witam tak więc wiem już ze zaciski z a8 d4 356mm pasują do a4/a5 a czy tarcze hamulcowe z a8 też podchodzą?
-
czy zaciski 356 maja jarzmo z rozstawem śrub 145mm ?? A8 d4 i a6 c7 maja te same zaciski 356mm???
-
-
uszczelka 50zl ale moze byc tez uszczelniacz wlaka rozrządu niskie koszta
-
roznica moze byc w zaworac... czyli od zabezpieczenia do główki w 1.8T 5mm 1.8 3mm czyli jak sie zaklada glowica ze zwyklego 1.8 to zawory na walkach z 1.8T nie beda sie otwieraly calkowicie i nie bedzie mocy
-
no nie wiem ja za robote zapłaciłem nie cale 500zl do tego poszła faktura wiec mnie osobiście to kosztowało 400zl jak zadzwoniłeś do radzika to nie dziw ze krzyknął ci ceny z kosmosu on jest najdroższy chyba
-
i to co przed chwila przyszlo czyli prakrycznie to samo co u kolegow
---------- Post dopisany at 15:36 ---------- Poprzedni post napisany at 12:00 ----------
u kogo i co robiłes ze tak tanio ?Tam gdzie Dev, a robilem kolo ABT i tarcze z okladzinami z kevleru i wszystko wyważone razem z dociskiem.. jak nie robisz tarczy to wyślij wszystko do otoczka koszt 260zl a jak wyślesz kase w paczce to 240 he xD
-
serie poki co 180km i momentu pewnie ze 240nm
moge napisac troszke juz na temat jednomasu, wczoraj zrobiona trasa 200km do wawy i spowrotem..
- ZALETY
1. sprzegielko lapie odrazu, czuc ze jest to juz mocne sprzeglo, latwiej silnikowi sie bujnac z dolu i nie ma takiego laga zaraz po zmianie biegu jakie jest na rozwalonym szczegolnie dwumasie, zasprzegla i jedzie do przodu, auto ma jak gdyby lzej
2. klei sie mocno - wiadomo w porownaniu do serii, jeszcze nie strzelalem ze sprzegla ale to tez wiadomo, tym bardziej ze stara moja tarcza jechala juz na nitach wiec nowe, i w dodatku mocniejsze sprzeglo bedzie sie kleilo jak glupie
- WADY
1. mrowienie, wibracje do okolo 1800obr/min przy wyzszych biegach... akurat mi to nie przeszkadza az tak, tarcza jest dosyc sztywna pomimo ze ma sprezyny, no i docisk tez jest mocny dlatego te wibracje samego jednomasu sa spotegowane
2. poniewaz nie ma juz tlumienia dwumasy, na pewno przy ostrych upalaniach naped dostanie po d*pie, od przegubow, do samego napedu, poprzez skrzynie (moja juz delikatnie dzwoni przy przyspieszaniu) - ale nawet na dwumasie jak ktos upala to dzieje sie tak samo
jak ktos nie upala auta, nie planuje mocy powyzej 250km i nie zaluje wydac na dwumasa - niech sobie laduje sprzeglo od diesla wraz z nowym dwumasem
jak ktos bardzo lubi komfort - niech tez nie laduje jednomasa
ja generalnie jestem zadowolony bo spodziewalem sie mniej wiecej efektu jaki uzyskalem, wiec bedzie sie smigalo ;]
w dodatku u mnie pojawil sie stuk pojedynczy gluchy przy dohamowaniu, przegub zewnetrzny tez wczoraj zaczął swoją agonię wiec czeka mnie za chwile wymiana go, no i zobaczymy co z ta skrzynia, jak sie rozleci bede mial motywacje do wsadzenia skrzyni od diesla z polosiami od TDI z mocniejszymi przegubami wewnetrznymi
he to ciekawe jak bedzie przy moich 370nm ja mialem tak.. seria 150km nic sie nie działo z dwumasem 1 program kolo 200 kucy lekkie wibracje z dolnych obrotow , finalny program dwumas napier...jak stara kurw... przechodza wibracje na cala bude od 2,5 do 4tys obr... do tego teraz mam jeszcze mrowienie na pedale sprzegla od jakiegos czasu, ale sprzeglo bierze od samego dolu .. ciekawer jak bedzie przy tym... xD
---------- Post dopisany at 09:16 ---------- Poprzedni post napisany at 09:04 ----------
przesylka zaraz do mnie przyjdzie niestety dopiero dzis miala byc w piatek... koszt 490zl za pobranie
-
to wchodzi na to ze plastikowe wysprzegliki nie wyrabiaja .. mam dwa wiec jak bede zakladal to w razie w jest hehe
ps. pioteros jaka masz moc i moment ?
-
No to Pioteros kiedy zakladasz ? ja czekam jeszcze ( moze w czwartek tez juz bede mial a w piątek założę
-
tak tylko ze byla mowa o 640zl a tu wyjdzie moze 500zl wiec podalem te ceny i juz sie nie czepiaj xD
-
w koncu dodzwoniłem sie do goscia od przeróbki sprzęgła tam gdzie dev robił noo i takie sa u niego ceny
obicie tarczy kevlarem 150zl
przeróbka kola wyważenie, kołkowanie i obróbka 300zl
do tego wysyłka nie wiem ile
tak wiec dzis wysylam
a i czas przeróbki do 3 dni
-
dev chyba zakładał stare sruby z dwumsy ale nie wiem czy pasowaly na dlugosc bez przerobki
-
dlugo sie zastanawiałem nad tym ale chyba zalowac nie bede;D mam nadzieje ze noga od twardosci sprzegla mi nie odpadnie
-
nooo ja musze jednak wysylac wszystko czyli docisk kolo i tarcze zeby wszystko ladnie zrobili jak chce a ty same kolo tylko wyslales ??
-
nieee... dzis dopiero przyszedl mi nowy docisk z lt 2.8 wyszedl mnie 320zl jutro bede dzwonil i pewnie wysylal wszystko lub w piatek oczywiscie zrobie fotki i wstawie po obróbce i w trakcie montażu
-
Dev a jakie masz wrażenia na tym zestawie jeżeli chodzi o przyspieszenie ?? poprawiło sie cos?? skoro zestaw wazy 2kg mniej niż seria ma ktoś jakieś info gdzie można kupić najtaniej ten docisk ??
-
Który docisk jest lepszy ??
SACHS 3082919001
LUK 124022010
sachs jest tańszy
-
Czlowiek wchodzi żeby przeczytać coś w przedmiotowej sprawie, dla której założono ten temat, a tutaj co?
Dowiaduje się, że Tomasz uszkodził sobie skrzynie i nie może kupić A5. Co to ma wspólnego z tematem?
Wampir za to ty wypowiadasz sie w temacie... ^^
No wiec tak Kolo za 50zl przyszlo nie wyglda zle ,tarcza za 50zl 8 mm grubisci tez juz jest teraz tylko ten docisk
-
no tak ja tak upalam ze az musze skrzynie wymienic hehe...albo sie konczy albo przebieg swoje robi 273tys w 3 lata prawie 100tys zrobilem rzezi mi cos 1 bieg... jutro wlasnie mi przyjdzie nowa.. dlatego chcialem cos mocniejszego wstawic byle sie nie slizgalo jak seria.. po 3 szybszych startach, dla mnie tarcza moze byc tez organiczna:) musze sie chyba sie kontaktowac z gosciem tam gdzie dev robil jednak jest sprawdzony
-
tak tylko ze dzis dostalem maila ze on robi tylko kola wiec ani docisku ani tarczy nie robi wiec lipa....
-
no tak ale pewnie tylko za same kolo policzyl dlatego tak tanio.... ale mysle ze wszystko by kosztowalo mniej niz 650zl
-
dlatego napisalem mu co z tarcza wole zeby robil wszystko
SWAP hamulców w A4 B8
w Audi A4 B8
Opublikowano · Edytowane przez wodi87
Wstawiony zestawik z audi a8 d4 2012 do audi a5 3.0tdi kolo 20" zaciski tarcze klocki oslony tarcz po bardzo malym przebiegu wszystko pasuje p&p