Skocz do zawartości

mazinho250

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mazinho250

  1. Witam
    Mam problem z katalizatorem, audi b6 1.8t bfb lpg jak silnik się rozgrzeje to auto traci moc. Mechanik stwierdził po logach że katalizator kiedyś nieźle dostał po d*pie i nie ma takiego przelotu stąd te zamulania samochodu. Chciałbym wymienić katalizator nie wiem na jaki widziałem na allegro jakiś zamiennik

    http://allegro.pl/audi-a4-1-6-1-8t-2-0-b6-b7-katalizator-uszczelki-i5149244087.html czy może regenerować znalazłem taką firmę http://sklep.kalinski.pl/passat/879-16-18-t-20-8e0131089bx-8e0254200x-8e0131089cx-8e0131089dx-8e0131089hx-8e0254200ax-katalizator-a4-a6-passat.html
    Co proponujecie??

  2. Witam
    Dzisiaj pojawił mi się problem a mianowicie przy delikatnych jak i mocnych skrętach słychać dziwny dźwięk, najbardziej nasila się przy niskich obrotach i skręcie kierownicą w trakcie jazdy jak i na postoju. Kiedy ruszam kierownicą bez dodawania gazu jest ok. Wysyłam filmiki
    Dodam jeszcze że ruszając na nierozgrzanym silniku na samym sprzęgle i kręcąc kierownicą też jest ten dźwięk
    Panowie co to może być?
    Pozdrawiam





  3. Witam
    Dzisiaj zauważyłem, kiedy puszczam gaz na 2 i obroty spadają na poziomie między 1200-1500 (może trochę większy przedział) słyszę takie buczenie jak na załączonym filmiku. Jak przyspieszam z tych obrotów samochodu idzie nie dławi się i na większych obrotach dźwięk ten ustaje.

    https://www.youtube.com/watch?v=1Z0dUr3lv60#

    Słychać to również jak mam na biegu jałowym i dodaje gazu to przy odpuszczaniu obrotów wydobywa się dźwięk mniej słyszalny taki jak na filmie
    Miał ktoś z was taką przypadłość??

    Pozdrawiam

  4. Witam
    Mam problem z b5 1.8 125 km instalacja LPG. Kiedy odpalam z rana samochód, nienaturalnie lekko trzęsie budą, obroty na początku są stabilne lecz z upływem czasu spadają nierównomiernie (bujają się) kiedy się dogrzewa do obrotów 750 i już jest wtedy normalnie tylko przy pierwszym odpalaniu. Samochód był podłączany u mechanika do komputera wyskoczył błąd cewki zapłonowej na 1 i 3 cylindrze z tego co pamiętam, straszył mnie że koszt takiej cewki wynosi 3000zł bosha, zaproponował mi że wymieni świecę i usunie błąd a jak nie pomoże to się zobaczy co dalej, dodam że czujnik temperatury jest ok. No i właśnie pytanie do was co dalej?

  5. Witam. Ja również mam problem z haczeniem drugiego biegu na zimnym silniku po rozgrzaniu jest w miarę ok. oraz problem z jedynką i wstecznym, a mianowicie na zimno wchodzą DOBRZE a po dłuższej jeździe ciężko je wrzucić. Z jedynką jest taki myk, że jak samochód się toczy to gładko wchodzi a ze wstecznym to już trzeba delikatnie się naszarpać. Mechanik powiedział że do wymiany dwumas sprzęgło.

    Co to może być? :eusathink:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...