tajmus

witam. jakie numery ma odma? mam zamiar zakupic na allegro. dzieki

W dniu 17.02.2019 o 13:25, Dev napisał(a):

W B5 byly dwa rodzaje zbiorniczkow (pomp)

1. Zasilane od gory.

2. Zasilane z boku

Te zasilane z boku wymienia sie bez problemu i przy odrobinie uwagi nic sie nie zapowietrzy.

Z tymi ktore sa montowane z boku pompy jest spory klopot bo uklad mozna bardzo łatwo zapowietrzyc i narobic sobie klopotu.

Tutaj std. Odpowietrzanie nie zalatwi nam sprawy, trzeba podejsc do tego troche inaczej.

ASO nie czarowało.

Arek sprawdz najpierw jak to wszystko u Ciebie wyglada i daj znac.

Witam. Czeka mnie wymiana zbiornika w polifcie. Po sprawdzeniu wiem ze zasilanie mam z boku czyli gorszy przypadek. O jakich problemach piszesz? Co będzie trzeba zrobic? W mechanice nie siedze aż tak głeboko ale klocki tarcze czy odpowietrzanie to ogarniam sam. Dziekuje 

Witam. Jak zgrały się jr23 z rantami? Przy tym et45, 8.5j chowają się? 

tak, sa dwa rodzaje srub. jedna na wahaczu poprzecznym a druga na dole zwrotnicy.

W dniu 14.05.2022 o 13:04, mateusz.oraczewskiA4 napisał:

elegancko, fajna historia, to już 3 lata ją ujeżdżasz? dołozyłes jakieś alu?

Tak, w maju minęło 3 lata. Są oczywiście alufelgi 17 avusy z S4 oryginały. 

Na dniach będą nowe posty bo ostatnio sporo się działo ?

A przy zakładaniu wózka z powrotem pozycjonuje się go jakoś na aucie? Względem jakiś otworów czy coś? Zakładam nowy wózek z poliuretanami i tuleje w środku mają sporo większy otwór niż oryginały.  Jak to dziala z tyłu? 

W dniu 20.04.2022 o 16:58, matmac napisał:

Tylnego wózka się nie ustawia, przynajmniej nic o tym nie ma w instrukcjach.

Właśnie założyłem tylny wozek na nowych tulejach poliuretanowych ze Strongflex i nie widziałem nic gdzie by można coś ustawić. Dziwne trochę bo luzu to trochę ma w tych tulejach. Pewnie później się reguluje mimośrodowymi śrubami i tyle. 

Witam. Jak zdemontować Linke z wahacza tylnego dolnego? 

Witam Wszystkich!

(...) zakup 3 kwietnia 2019r

Poszukiwania A4 trwały w sumie kilka miesięcy. Wymogiem był polift, 1.8t, avant i quattro Albo w okolicy nie było nic ciekawego albo zbyt daleko pojawiały się interesujące egzemplarze. Do tego budowa domu więc czasu baaardzo mało i kasy na zbędne wyjazdy szkoda...

Ta znaleziona przypadkiem na Olx. Wpisana była zła moc silnika (132 zamiast 180 koni) przez co nie widziałem jej włączając filtry (moc silnika minimum 150 KM) . Coś mnie tknęło aby wyłączyć filtry ...i cyk jest. Telefon do handlarza i kolegi. Następnego dnia kupiona ...

Generalnie to:

- rocznik 99

- sprowadzona z Holandii z przebiegiem ~280 tys.

- kolor ly7l

- 1.8t ajl 180 KM

- napęd quattro

- pełen fis

- lusterka w elektryce, podgrzewane

- fotele w elektryce w tym lędźwie

- 4x elektryczne szyby

- immo

- poduszki powietrzne

- abs

- centralny zamek

- wsp. kierownicy

- jakieś radio JVC

- orginalnie zawieszenie 1BA, ale włożone czerwone sprężynki obniżające -60 chyba

- coś tam pewnie jeszcze jest

Generalnie bez wypasu.

A co do stanu przy zakupie i później. No szału nie było ale jako tako kupy się wszystko trzymało, baza do odratowania.

Felgi stalowe 15 ze starymi sparciałymi oponami (zapewne podmienione w komisie) i czorne kołpaki . Wnętrze brudne, z tyłu jeździł pies, palone, dziury po papierosach, wisząca podsufitka. Fotele technicznie bez uszkodzeń, bardzo dobry stan ale brudne. Wytarty dywan za fotelem kierowcy. 

Z zewnątrz na pierwszy rzut oka bez tragedii. Standardowo listwy dolne na drzwiach. Szyba w odpryskach i wogóle wypiaskowana, zderzak przedni też, trochę przednie błotniki. Malowane elementy to maska, cała prawa strona (niewielkie ilości szpachli, musiała być jakaś obcierka), klapa i tylny zderzak. Zrobione nie najgorzej. Szkoda, że nie w orginale Niestety nie było w czym wybierać przy zakupie.

Na szczęście silnik wypada w tym zestawieniu bardzo dobrze. Turbina była robiona. Łożysko pompy wody szumi. Pracuje ładnie, moc jest heh

Podwozie dość ładne, z przodu trochę obdarte od niskiego zawieszenia. Przednie zawieszenie w połowie już do wymiany. Z tyłu jeszcze jest dobrze. Ogólnie korozji niewiele, jedynie na elementach zawieszenia....

Mimo tylu minusów kupiona te 3 lata temu... Później po kilku tygodniach Następczyni holuje swoją poprzeniczke na miejsce wiecznego spoczynku ? po 12 latach..... Spory kawałek życia z tą Fiestą ? Ile ja się przy niej ogrzebałem ? a ile nauczyła. No ale coś sie musi skończyć aby zaczęło się nowe.

Na dniach temat będzie aktualizowany ? Najpierw zalegosci, później na bieżąco ?

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

AJL'ka B5 by Tajmus - Главная

WWW.FACEBOOK.COM

---

AJL'ka B5 by Tajmus, Горлице. Отметки "Нравится": 7 · Обсуждают: 1. W budowie...

gdzie robiles hydro na dekorach?

Po piaskowaniu zawieszenia jaka farba została użyta? Epoksyd a potem poliuretan czarny? Widzę, że w sanki i wózek wlecą nowe tuleje? Pewnie Poliuretany?

W dniu 8.11.2020 o 12:12, matmac napisał:

Niedaleko przedniej tulei wózka są takie trzy otwory do regulacji jego położenia. Jedeno oczko to wózek, drugie wspornik silnika, trzecie nadwozie. Takie coś jest po obu stronach auta. Te trzy otwory muszą być zgrane w jednej linii, a przyrząd "3393" ma średnicę jakieś 20-21mm (długa nasadka 14mm pasuje tam jak ulał).

a wiesz jak ustawic tylny wozek w quattro?

10 godzin temu, Dev napisał:

i co było ?

witam. mam pytanie do Ciebie. mozemy na priv?

witam.

mam dylemat i młyn w głowie...

przejrzałem w 75% ten temat i mam faworytów

z tych 3 które byście wybrali??

- DUNLOP SPORT MAXX RT

- Continental ContiPremiumContact 5

- Goodyear Efficientgrip Performance

chciałbym aby miały rant ochronny. czy goodyeary maja taka opcje?? w opisach w rożnych sklepach tego nie widze...

rozmiar bedzie 205/55/16

z gory dzieki za wskazówki

Witam. Po tej stronie Tomek. Audi jeszcze nie mam, ale to kwestia czasu. Pozdrawiam