WItam.
Mam dość nietypowy problem. W moim Audi a4 b8 2.0TDI Multironic, zaciął się guzik w lewarku zmiany biegów. Tzn jechałem autem i podczas jazdy podniosłem go przypadkiem do góry, po włożeniu go na miejsce guzik już nie działał, i skrzynia wskakuje tylko na N, D oraz na przełączanie biegów ręcznie, nie mogę przełączyć skrzyni na S, P, R, Bo do nich potrzebny był właśnie ten przycisk od boku lewarka.
Czy ktoś spotkał sie z czymś takim?
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam