Manto

Witam, dzisiaj udało mi się wsadzić wiązkę do mojego auta i podłączyć fotele pod grzanie... Jednak z pokrętła ze strony kierowcy wychodzi czarno fioletowy kabel który i jest dalej obcięty i którego nie wiem gdzie podłączyć. Ktoś ma jakiś pomysł?

Witam, otóż i ja posiadam problem z podgrzewaniem lusterek. Mianowicie lusterka w ogóle nie grzeją a prąd do nich nie dochodzi. Lewa mata była spalona i została wymieniona. Instalacja jest fabrycznie przygotowana (rozbierałem boczki i sprawdzałem). Czy ktoś ma pomysł co jest przyczyną?

Mam ten sam problem. Auto z 98r, po zakupie na zegarach normalnie wyświetlało temperaturę otoczenia (zegary zwykłe, nie FIS). Po jakimś czasie temperatura przestała się wyświetlać ( na początku wystarczyło wyłączyć i włączyć ponownie zapłon). Aktualnie od paru miesięcy zegary nic nie pokazują, podświetlenie np. latarką też nic nie daje.

Witam, również zabrałem się za naprawę lusterek. Niestety u mnie zapieczona była większą zębatka do której trzeba było zdemontować sprężynę. Los tak chciał że podczas jej zakładania pękło mi jej zabezpieczenie. Czy ktoś orientuje się gdzie można takie dostać ( byłem w sklepach z art. metalowymi ale nie mieli)?

Napisz do Domin79 on ogarniał temat u siebie

Nawet masz blisko do niego do Celestynowa jak coś to Ci wyreza za drobną opłatą

Niestety on ma b6 a chodzi o b5 ;]

Dużo roboty z tym? Robił to ktoś już? Jeśli roboty nie za wiele to wydaje mi się że gra warta świeczki- ładne siedzenia od a6 z elektryką i grzałkami można już za 400zł dostać. Takie same do a4 z 1000zł ;]

I drugie pytanie skoro i tak trzeba grzebać, to czy z kombi do sedana też by poradziło

Witam serdecznie, zamierzam w swojej a4 zmienić środek na skórę. Z tego co udało mi się zauważyć skóry z a6 c5 są dużo tańsze niż do a4. W necie wyczytałem że fotele przód bez większego problemu powinno udać się przenieść (nie wiem co z elektrycznym sterowaniem i grzaniem pośladów), nie wiem natomiast co z kanapą. Orientuje się może ktoś w tym temacie?

Avant

Ponawiam po dlugim czasie bo neistety wyjechalem i nie mialem jak sie tym zajac czy jest ktos w stanie mi to wytumaczyc dokladnie ? Gdzie co i jak przyspawac ?

Pytanie z innej beczki ale chyba nie ma sensu otwierać nowego tematu. Orientuje się ktoś czy da radę przełożyć fotele i kanapę z a6 c5 do a4 b5 przedlift?

Sprawdź olej czy nie jest spalony, najlepiej ściągnijcie miskę o zobaczcie co pływa na dnie. Jak dla mnie to nie niski stan oleju tylko awaria, prawdopodobnie sprzęgło forward, dlatego masz jeszcze wsteczny. Skrzynia jest do rozebrania i naprawy albo szukaj drugiej.

U mnie okazało się że posypała się skrzynia (na wyświetlaczu też pokazywał że zmienia biegi), dokładnie to tarczki. Pryczyna? Rok temu w znanym Warzawskim serwisie zajmującym się automatami zamiast zalać dedykowanym olejem, zalali jakimś syfem.

Mam podobny problem tylko że u mnie auto w ogóle nie idzie a wywala taki sam błąd pod vagiem. Mechanior zalecił wymianę wybieraka(kaseta zmiany biegów). Część ma dzisiaj do mnie przyjść, dam znać jak poszło.

A jak da się zdiagnozować problem z masą? Kasowanie błędów nic nie daje.

Więc tak:

Sygnały są zawsze bez różnicy zimny/ciepły

Ładowanie 14v

i dane z Polskiego Vaga:

ODY BŁĘDÓW - Silnik Data 27.04.2014 Godzina 10:42:05 8D0906266B 2,8l V6/2V MPI OBD2 D01

17091Obwód czujnika zakresu skrzyni biegów niskie napięcie nie autoryzowane

16540Sonda lambda obwód (strona 2 czujnik 2) nie autoryzowane

17658Czujnik poziomu paliwa - sygnał za mały nie autoryzowane

Witam serdecznie, otóż od wczoraj gdy gdy olej się nagrzał (do ok 60c wg wskaźnika) ciężej zmieniały się tryby pracy. Dzisiaj rano normalnie odpaliłem auto i zmieniłem tryb na cofanie by wyjechać z posesji. Zrobiłem ok 10 km w mieście i chciałem zaparkować auto tyłem. W tym momencie skrzynia się zablokowała... tz drążek zmiany tryb nie chciał się przesunąć. W związku z tym że blokowałem drogę starałem się zrobić to siłowo. Drążek się odblokował ale skrzynia nie łapie trybów i mogę dodawać gaz ale stoję w miejscu. Aktualnie gdy zmieniam tryby na zegarach wyświetlają się wszystkie oprócz "P" jednak na żadnych nie da się jechać... Czy ktoś wie co mogło ulec awarii i jakie mogą się z tym wiązać koszta?

Po paru próbach zaszły pewne zmiany, otóż auto zblokowało się na trybie "P" i nie chce zmienić na jakikolwiek inny. W momencie wciskania hamulca skrzynia się rozłancza i już nie łączy (gaśnie na niej podświetlenie).

Witam serdecznie,

Mam świeżo kupione auto i nie wiem co się dzieje. Po włożeniu kluczyka i przekręceniu go słychać 6 sygnałów dźwiękowych i migają na czerwono kontroli od poziomu płynu chłodniczego, oleju, hamulca i benzyny (ta na żółto). Po odpaleniu silnika, kontroli gasną i nie ma żadnych sygnałów dźwiękowych. Czy ktoś wie o co chodzi?

Cześć wszystkim! Jestem nowym właścicielem A4 b5 2.8 Quattro, w aucie jest sporo do zrobienia ale mam nadzieję że niedługo wszystko będzie ok!