wujekx

tzn stronik ?

podpowiem ze to a4 b8. 3.0 tdi z quattro

Witam Panowie mam problem z licznikiem ponieważ po nocy jak odpaliłem samochód to odrazu wyskoczyła kontrolka hamulców oraz plynu chłodnicy i zgasly zegary od przebiegu i godziny , potem wrocilo do normy ale tylko na chwile i w tym momencie bledy zgasly ale zegary na dole sie nie świecą .... co może bgc przyczyną ???

jade do mechanika zobaczyc wlasnie czy swieci czy nie kontrolka wiec dam znac wieczorem co sie dzieje wogole z tym wszystkim

dzwonił mwchanik i po zrobieniu płukanki i zalnia 10w40 cisnie kest takie : rozgrzany wolne 1.4bar wysokie obroty 4.5 bar mowi ze wylewakac olej 1 dniowy z plukanka byly czarne momenty ze sie lał.

czyli generalnie silnik do remontu z tego jak poczecie wynika... no nic dzis jade do mechanika zobaczyc czy udalo mu sie cos z tym zrobić.... oroentujecie sie jakie są koszty tego ?

Witam ponownie moze ktos mi doradzi znowu zapaliła mi sie kontrolka oleju ale teraz juz odrazu po odpaleniu silnika wiec pojechalem do mechanika zmierzyć i na rozgrzanyn na jałowym biegu bylo ok 0.9 bara a przy 2 tys obrotow okolo 2-2.5 bara na wysokich okolo 3 i mechanik mowi ze jest za niskie do tego ta kontrolka sie pali oldruck , wiec sciagnal mise zeby zobaczyc wałek i panewki mowi ze są ok wiec wymieniłem czujnik i pompe , cisnienie wzrosło ale nie znaczenie.... Panowie jakoe powinno byc prawidlowe cisnienie i co moge jeszcze zrobic ?

Witam ponownie moze ktos mi doradzi znowu zapaliła mi sie kontrolka oleju ale teraz juz odrazu po odpaleniu silnika wiec pojechalem do mechanika zmierzyć i na rozgrzanyn na jałowym biegu bylo ok 0.9 bara a przy 2 tys obrotow okolo 2-2.5 bara na wysokich okolo 3 i mechanik mowi ze jest za niskie do tego ta kontrolka sie pali oldruck , wiec sciagnal mise zeby zobaczyc wałek i panewki mowi ze są ok wiec wymieniłem czujnik i pompe , cisnienie wzrosło ale nie znaczenie.... Panowie jakoe powinno byc prawidlowe cisnienie i co moge jeszcze zrobic ?

na rozgrzanym i z tego co pamiętam przy 2 tys obr chyba było ok 2 bary a najlepsze to ze zrobiłem juz z tym komunikatem 8 tys km i oleju nie bierze nic, moc jest wszystko ok

Witam mam dziwna przypadłość, zaświecila mi się oliwiarka i komunikat Oldruck co wiadomo ze słabe cisnienie oleju wiec pojechałem zadałem ciśnienie i było ok ale stwierdziłem ze albo to smok w misce albo pompa oleju. Zostawilem u mechaniką audi i wyczyscil mi wszystko wymienił pompę na nową i tak samo wymieniłem łańcuch rozrządu bo już było go słychać. ... i nadal przy 1900obr zapala się kontrolka ciśnienia oleju ale tylko na zagrzanym silniku .... o co tutaj chodzi ?

może źle to interpretuje ale według przepływ ki mamy 20km różnicy a jedziemy tak samo i to mnie zastanawiało. seryjny avj ma mieć 120 przepływu z tego co dziś się dowiedziałem przeplywka mi siada powoli wiec wymiana razem z świecami i zobaczymy jak będzie

właśnie dziwny temat bo stawalem z taką samą w kombi co wyjechala od Gregora i ma 194hp i daje jej rade dlatego zadałem to pytanie bo nie wiedziałem co jest gran... wcześniej na pewno nie było mniej niż 150 ponieważ stawalem z takimi samymi a4 i szły równo wiec zostaje mi tylko hamownia będzie wykres to dołączę do tematu

silnik avj seria 150hp i wtedy wychodziło mi 115 gs/suw przy obrotach 6tys a teraz jest 143 dlatego tak się zastanawiam bo hamowania dopiero za tydzień ; (

Witam mam pytanie orientuje się ktoś ile koni może być w aucie jak na przeplywomierzu po wgraniu nowej mapy jest 143mg/suw przy 6000-6400 obrotów ?

Witam mam pytanie może ktoś się orientuje chce wymienić turbo u siebie w a4 1.8t AVJ na hybryde k03s-029 hybryda bez strojenia na razie i jaki będzie tego efekt? jest założony DP WSZYSTKO podchodzi P&P. Ciekawi mnie czy ktoś tak już robił i jaki był efekt ?