-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez forest64
-
-
Do sprawdzenia łożysko sprężarki.
Rozumiem, że chodzi o łożyska wewnątrz sprężarki. Sprężarka nie hałasuje gdy jest wyłączona więc łożysko koła pasowego powinno być OK.
Jest możliwość sprawdzenia łożysk wewnątrz sprężarki czy pozostaje jedynie demontaż sprężarki?
Witam. Czy udało Ci się naprawić terkotanie?
Też to samo przerabiam - takie terkotanie - proszę o info. Jeżeli to jest te łożysko to proszę o info o ewentualnych kosztach jakie trzeba ponieść.
Pozdr.
-
Miałem tak samo i okazało się że benzynę miałem za mocno na rezerwie.
-
Bez przesady. Tak jak dla mnie i Tobie pomogło Forum.
Pozdr.
Wysłane z mojego Lenovo A820 przy użyciu Tapatalka
-
po lewej stronie od akumlatora jest połaczenie do ramy tak to nazwę i od krócca gdzie włacza się przewody do naładowania klimy aż do karoseri pod podszybiem plastikowym widać łączenie przewód jest zamrożony lód , ale widzę że wiatrak wogólę nie pracuje powiedz mi kolego co wymieniłeś dokładnie może postaram się kupić dokadnie mi chodzi widzę że pompa tłoczy było zerwane sprzęgło wymieniłem i jest ok z pompą lecz wiatrak nie pracuję wogólę wiec jak mówisz co jest do ewentualnej wyminy czy sam wiatrak czy czujnik któryś pompa jest denso
ani gdy jade ani gdy stoję czuć na podszybiu delikatne schłodzenie ale to dosłownie delikatnie jeszcze na połowie tylko
Po poczytaniu na forum znalazłem prosty sposób na sprawdzenie czy to wiatrak. Po prostu po włączeniu silnika i klimy stuknąłem kilka razy w silnik wiatraka (lewego) i zaczął się obracać (za krótkie szczotki i nie stykały z komutatorem) - oczywiście po wyłączeniu klimy i ponownym włączeniu znów trzeba było stukać. Stąd wiedziałem, że to wina wiatraka (szczotek) i go wymieniłem (cały wraz z obudową) - koszt ok 200 pln. Wiem, że kilku kolegów z forum wymieniało szczotki ale ja się do tego nie nadaję więc "przepłaciłem". Jeżeli to nie wiatrak to ja już nie pomogę.
-
A jak jedziesz to chłodzi czy dalej nie? U mnie na postoju nie chłodziła i winą był właśnie lewy wiatrak, który się nie kręcił. Po wymianie wszystko ładnie chłodzi.
Wysłane z mojego Lenovo A820 przy użyciu Tapatalka
-
No i po problemie. Wstawiony nowy wiatrak. Po podpięciu jest już OK.
Dziękuję i pozdrawiam.
Wysłane z mojego Lenovo A820 przy użyciu Tapatalka
-
sprawdz wentylator na krotko jak nie ruszy to szczotki lub caly sie zjaral....koszt zamiennika ok 90zl szczotek niewiem....wymienialem tydz.temu
Cały wiatrak trzeba wymienić. A ten zamiennik to jakiej firmy / nazwy?
-
Latwo to sprawdzisz - na wlaczonym silniku i klimie stuknij porzadnie jakims nieduzym mlotkiem w obudowe silnika od wiatraka - jak ruszy,to zawieszaja sie szczotki. Stuknij pare razy porzadnie,czasem nie lapie od razu.
Wtedy masz do wyboru wymiane szczotek albo calego wiatraka.
Klima dziala Ci podczas jazdy? Jesli chlodzi podczas jazdy a na postoju sie wylacza to jest to wiatrak.
Jesli nie dziala podczas jazdy takze,to albo nie masz cisnienia w ukladzie ( albo brak czynnika,albo np jakas rurka poszla) albo padl Ci kompresor ( typowe w audi i vw, naprawa ok 600 zl nowy kompresor dostaniesz z wymiana za 2400 zl ok)
Z moją mechaniką trochę słabo ale miałem podobny problem jak poprzednicy. Klima działa ale wiatrak już nie.
Poszedłem do garażu lekko stuknąłem w silnik wiatraka i drgnął. Po kilku stuknięciach zaskoczył - ku mojej radości. Niestety po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika i klimy trzeba było znowu stukać.
Dzięki za taką prostą metodę sprawdzenia.
Jutro wyjmuję wiatrak i zobaczę czy szczotki czy wiatrak do wymiany.
-
Coś ćwierka pod deską :)
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
U mnie też ćwierkało.
Dziwne ale po naciągnięciu (luźnego już) paska napędzającego sprężarkę ćwierkanie ustało.
Może sprawdź u siebie czy nie jest luźny pasek.