Skocz do zawartości

roba4b6

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez roba4b6

  1. Godzinę temu, piotrsob1 napisał:
    4 godziny temu, roba4b6 napisał:

    Witam

    Nie polecam opon Goodyear Eagle F1 z oponeo. W ciągu 2 lat zakupiłem 6 szt i do dzisiaj 4 szt już mają reklamacje uznaną, a w przyszłym tygodniu będe reklamował pozostałe 2 sztuki.

    1 opona pękła, na 2 oponach pojawiły się po roku peknięcia, a 3 opony biły.

    2 ostatnie opony jak kupiłem kompletnie były sprawne nic nie biło, po około 2 tygodniach zrobiły się jak "jajo".

    Może miałem pecha, ale obecnie kupiłem Uniroyal Rainsport 3 w warsztacie i mam nadzieje, że nie będę ich musiał reklamować.

    A w jakim rozmiarze Pan miał te opony, na jakich drogach, z jakim ciśnieniem i jakim stylem jazdy były użytkowane ?:P

    235/45 R17 94Y. Jeżdżę głównie w mieście. Ciśnienie 2,4.

  2. Witam

    Nie polecam opon Goodyear Eagle F1 z oponeo. W ciągu 2 lat zakupiłem 6 szt i do dzisiaj 4 szt już mają reklamacje uznaną, a w przyszłym tygodniu będe reklamował pozostałe 2 sztuki.

    1 opona pękła, na 2 oponach pojawiły się po roku peknięcia, a 3 opony biły.

    2 ostatnie opony jak kupiłem kompletnie były sprawne nic nie biło, po około 2 tygodniach zrobiły się jak "jajo".

    Może miałem pecha, ale obecnie kupiłem Uniroyal Rainsport 3 w warsztacie i mam nadzieje, że nie będę ich musiał reklamować.

  3. Dnia 3.04.2017 o 21:44, bladek192 napisał:

    Jutro zrobie ponowny pomiar wysokosci bo dzis zmienialem na letnie kola I podejme decyzje jakie sprezyny wrzucic.a jak na takie zmiany sprezyn odpowiadaja amortyzatory.nie dostaja wtedy bardziej po d*pie?

    Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
     

    Przed wymiana przednich sprezyn sprawdz koniecznie tylne czy masz je całe. U siebie mialem podobnie i okazalo sie ze tylnia sprezyna byla złamana.

  4. 1 godzinę temu, tass napisał:

    Walczyłem z czymś bardzo podobnym, a mianowicie na dołach koleinach samochód nosiło na lewo i prawo, było też czuć, że trochę buja samochodem, na równej drodze jechał jak po sznurku. Byłem na diagnostyce i nic diagnosta mówił, że wszystko jest dobrze.  Zmieniłem zawieszenie z przodu, ustawienie zbieżności- nie pomogło. Od szwagra dowiedziałem się że w opoltransie mają promocje na badanie geometrii za 1 pln bo kupili nową maszynkę. Pojechałem okazało się że lewe tylne koło za dużo jest odchylone w lewo (na zewnątrz samochodu). Wróciłem do domu zdjąłem koło i nie było nic niepokojącego widać, w górnym wahaczu gumy wydawały się na ponadrywane, postanowiłem więc zmienić tulejki na tym wahaczu z lewej i prawej strony. Po wymianie inna jazda nie ważne równa droga, doły, koleiny samochód jedzie jak po sznurku, a nawet nie byłem po tym zabiegu na ustawieniu geometrii (trzeba wyjąc śruby od regulacji pochylenia koła).  Radzę więc to sprawdzić koszt naprawdę niewielki i nie potrzebnie "chyba" zawieszenie z przodu robiłem, a myślałem że mogą to być amory bo przód mam 80% + a tyl już się kończy.

    Górny wahacz to ten o nr ADAB-007?

    51VbWi5Xb5L.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...