PabloD-vine

Koledzy jak w temacie... padła mi sprężarka a dokładnie puszcza odczynnik czyli problem ze szczelnościa i dlatego moje pytanie czy bawić się w naprawę czy szukac używanej?? co będzie tańsze i lepsze... mechanicy mówią "kup pan używkę bo z tymi naprawami to nigdy nic nie wiadomo " a wy jak radzicie??

No tak koledzy dołączam się do pytania odnośnie sprężarki. Moja ma nieszczelność i pytanie kupować używke czy bawić się w naprawę tej?? i pytanie o model bo date produkcji mam 2002 a według 10 pozycji z VIn model 2003 i pytanie czy to sprężarka od 2003 czy do 2003 ??

Marka: AUDI Model: A4 AVANT Liczba drzwi: 5 Liczba miejsc: 5 Klasa pojazdu: COMPACT CAR Typ pojazdu: MEDIUM CARS Rok modelowy: 2003 Rok produkcji: 2002

Zapłaciłem 1250 zł Oczywiście cena uzależniona od stopnia "zepsucia" turbo.

Witam, ja jestem z Brodnicy i też polecam Darka, chłop zawsze podchodzi profesjonalnie i indywidualnie.

Powiedzcie koledzy czy oni od razu tez montują turbine czy tylko zajmują sie regeneracja a demontaż i ponowny montaż już u mechaników innych??

poradził ktos sobie z prblemem??? u mnie jest podobnie tzn odpalam auto i jest wszystko ok po ok 2-3minutach autem zabuja i wchodziw dziwne drgania... ktore srednio co minute co mocniejsze wyrazniejsze i znowu poziom normalny, auto apli normlanie, spalanie tez ok, na mocy nie traci a jednak taki dziwny efekt

EGR wyczyszczony ale objawy zostały... komputer wykazał odchylenie 2.09 na drugiej pompce przy tolerancji 2.8 wiec to może być przyczyna;/

sprawdzę jeszcze poduszkę pod silnikiem ale raczej nastawiam się na pompkę ;/ czas rozglądać się za czymś nowym... ma ktoś sprawną pompke lub wie gdzie szukać pewnych części?? a może tą naprawiać??

Jak tam koledzy?? wiadomo już co to za wejscie?? podłączylem tam telefon noki ale nie działa mimo że wejście takie samo jak od telefonu:) szukałem w necie ale cisza;)

Koledzy takie pytanie bo wałkuje temat a nic nie znalazłem...

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/06c8a83fee2d354c.html

wejscie niby takie samo jak mam w telefonie z przodu a jednak po podłaczeniu tel nie wykazuje aktywnosci.

czy jest od tego jakies dodatkowe zasilanie co ptrzeba podlaczyć?? moze bezpiecznik dołożyć??

zapomniałem wczoraj dopisać po przejechaniu kilometra zgasła na szczescie sama;)

Witam...

Koledzy taki problem...

Chciałem dziś zmienić relingi na chromy (wiem wiem troche za zimno:) ) odłaczyłem ako +, zabrałem się do odkręcania uchwytów i stwierdziłem że jest za zimno:D:D

skręciłem wszystko do pierwotnego stanu...

podłaczyłem + w ako. wsiadam... i pali się ESP

Jakies pomysły?? dlaczego ja?

pewnie czeka mnie komputer ale moze ktos juz miał przypadek taki i nakresli temat:)

koledzy taki problem mianowicie chciałem zrobić koledze aktualizacje oprogramowania i wszystko ładnie pięknie ale gdy wchodze w tryb serwisowy i sw download to co prawda widać komunikat jakie jest aktualne oprogramowanie ale poniżej zamiast wersji na płycie są 3 kropeczki i oczywiście nie można załączyć startu;////// jakas rada pomoc?? u mnie ta płyta działała w listopadzie;)

filtr paliwa wymieniony, olej i filtry wszystko na bierząco i w czas. mysle że po zimie trzeba wyczyścic EGR i dolot oraz sprawdzić turbine.

Witam...

Panowie moje a4 ma dość dziwne objawy mianowicie jak do odpalam to chodzi ładnie równo a po ok 1-2min samochodem zaczyna drżeć co jakiś czas i dzieje się tak cały na postosju. O dziwo na rozgrzanym aucie jak zgaszę go i ponownie odpalę znowu na około 1-2min jest spokój... macie jakieś pomysły zanim wybiorę się do mechanika??

a tą nawigacje ktoś ogarnia lub ma sprawdzony patent jak nagrać??

Jak w temacie. Poszukuje materiałów i instrukcji do wgrania polskiego menu i kogoś kto ogarnia nagranie płyty w nawigacją w FIS miedzy zegarami:) nagrałem juz chyba ze 20 nośników według instrukcji z neta i zawsze wywala w jakiejś części wgrywania mapy w aucie. A Polskie menu?? słyszałem że da się to ogarnąć ale nie mogę wyszukać nigdzie z czym i jak się to zjada:)

Pomożecie?/

Próbowałem u siebie szczotkowane alu, bo też mam to nieszczęsne wnętrze... Moim zdaniem wygląda kijowo. Zobacz w dziale Moje B6 kolegę Stichy - on ma srebrne dekory. Okleiłbym carbonem, ale nieczarnym, a granatowym.

A u Siebie co zastosowaleś?? wrocileś do granatu czy tez w carbon poszedłeś?/

nie nie bez oklejania jak juz to kupuje sciągniete z innego ale ori.

znalazłem na allegro przez przypadek:)

Witam..

Mam pytanko o opinie dość nie typową ale wiem że jest tu klika osób które wypowie się w sposób normalny i chętnie doradzi:P

Do rzeczy;

Moja Audi a4 b6 avant ma granatowy środek (od razu mówię że nie ubolewam z tego powodu bo jak pewnie jeden z nie licznych takiego chciałem i szukałem) chciałbym jednak trochę ożywić środek i co sądzicie żeby zamontować srebrne dekory?? Brakuje mi trochę wyobraźni jak to będzie wyglądało a jak mam kupić za 400zł i wyjdzie źle to lipton. Może ktoś na forum ma już taki środek lub widział jak to wygląda?? przeszukałem neta ale nic nie znalazłem.

Doradzicie??

ok dzieki:)jeszcze tylko instruktarz na necie jak to zrobic bo czesci na necie pelno i do dziela;)

dzieki za cenne info a podpowiedz jeszcze czy po zaślepieniu silnik powinien dostać troche wiecej mocy?? mowie tu oczywiscie o mocy odczuwalnej a nie w liczbach:)

gdybym znał się na korekcji lekieru to bym nie pytal:P widzialem foty w necie przed i po glinkowaniu i przed i po polerce efekty podobne wiec zapytalem nie każdy urodził sie lakiernikiem

poki co jestem przed rozebraniem. jak pisałem w innym temacie auto jest lekko przymulone. Turbina niby ok, pompki ok, komputer nic nie pokazuje zadnych błedów niby. zostało mi rozgrzebanie EGR i sprawdzenie ile syfu się zebrało:) jeśli nic moze wstawie flanszę na chwile i sprawdze jak na niej będzie działalo jesli sie poprawi to zostanie opcja zostawic flansze czy zaślepić i czy to bezpieczne??

Witam wszystkich:) od niedawna na forum od roku w Audi:)

Cześć koledzy powiedzcie mi jakie rozwiązanie zastosowaliście w waszych autach?? Demontaż (zastąpienie flanszą, zaślepienie a może regularne czyszczenie??

Jakie są wasze odczucia po wykonanych operacjach?? co sądzicie o każdym z wymienionych sposobów. Czy któryś naraża silnik na uszkodzenia?? zastanawiam się nad zastosowaniem czegoś u siebie i zanim się za to zabiorę chętnie posłuchał bym waszych opinii

własnie myslalem o tym żeby go wyglinkować a potem nałożyć wosk. szkoda kasy na polerowanie mozna to zainwestować w inna przyjemnosc do auta:) chyba ze polera da lepszy efekt:)

OK dzieki za rade zaczne od tego, jak nie da efektów postaram sie podpiąć pod kompa i wrzuce Logi moze ktos bedzi4e w stanie pomoc:)

OK. zastanawiam sie jeszcze nad sprawdzeniem EGRu moze jest tak zajechany brudem ze blokuje mu troche mocy?? czy to nie ma nic wspolnego??