Treść opublikowana przez KrzysiekA4B6
-
Wymiana rozrządu - procedura
To aż dziwne że żaden z nich nie wie o takich rzeczach tym bardziej że jeden z nich zajmuje się tylko audi i vw możecie mi polecić jakiegoś dobrego fachowca z łódzkiego?
-
Wymiana rozrządu - procedura
Byłem z tym u dwóch mechaniorów i każdy z nich powiedział mi, że jeśli ktoś źle ustawi rozrząd to od razu pojawiają się błędy położenia wałków rozrządu u mnie nic takiego nie występuje czyli mogę sądzić że jest ustawiony w granicach normy? I mogę jeździć na tak ustawionym rozrządzie bez Obaw że coś się posypie?
-
Wymiana rozrządu - procedura
Witam też ostatnio wymieniałem pasek rozrządu wszystko gładko poszło oczywiście robione na blokadach auto po złożeniu normalnie odpaliło praca silnika jest równa jednak jak sprawdziłem vagiem to wartości mocno odbiegają od pożądanego 0 i teraz moje pytanie bo nie mam zielonego pojęcia które pole z grupy 093 jest do którego koła? i jeśli było robione na blokadach to jest możliwość że coś się przesunęło czy był ustawiony tak wcześniej?
-
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
Panowie ponawiam moje pytanie czy faktyczie kombajn który pokazałem na zdjęciach jest od audi a6 po dokladniejszym obejrzeniu i porównaniu z modułem tym co był w aucie zauważyłem że są inaczej rozmieszczone są piny w tej dużej kostce z tyłu niż w moim oryginalnym module zależy mi na szybkiej odp bo nie wiem czy oddać tą część sprzedającemu
-
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
czyli nie ma opcji żeby to podłączyć? i czym się różni moduł z a4 i z a6?
-
Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)
Witam serdecznie, jest to mój pierwszy post na tym forum z góry proszę o wyrozumiałość napotykając się na ten temat pomyślałem, że i ja chciałbym tempomat niestety sprawdzając oznaczenie modułu kierownicy okazało się że mam z literka F czyli bez wymiany modułu się nie obejdzie więc niewiele myśląc zakupiłem cały "kombajn" wyposażony w manetkę tempomatu niestety oznaczenia nie znam ponieważ nie ma na nim tej na kleiki z kodem, a teraz do sedna sprawy mianowicie problem jest taki ze jak go montuje w aucie to nie działają kierunki wycieraczki i podłączając się vagiem nie można połączyć się z tym modułem ogólnie tak jakby nie był podłączony. auto to audi a4 b6 2001r. 3.0 asn quattro poniżej zdjęcia modułu który zakupiłem: https://lh5.googleusercontent.com/-bIG5NS8ZcHg/VLlcy8NPJzI/AAAAAAAAAak/iDMClsWf5go/w1026-h577-no/20150116_194159.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-3m7LAjEbv_U/VLlb9CU8gjI/AAAAAAAAAac/69CPWSqNQoc/w1026-h577-no/20150116_194218.jpg proszę o pomoc i cenne rady co może być nie tak