drzewek20

ogarnie, ogarnie po robocie powie ze prosta sprawa. co do malowania to malowałem zwykłym matem w spray i farba odchodziła płatami, pozniej musiałem zmatowic papierkiem i juz było ok. soczewke rozebrałem i podłożyłem podkładki pod nia aby podniesc szkło soczewki do góry tak aby mniej wiecej swieciła równo z długimi. Soczewka swieci swiatłem długim razem z orginalnymi długimi co nam daje quattro długie:)

Panowie mam pytanko czy dokładka na dwie rury od audi b7 CABRIO podejdzie do zwykłego zderzaka b7 avant???

pytania nie było, już wiem ze nie podejdzie.

a gdzie chcesz wstawic te przepustne, rozwiazanie z podciśnieniem było by lepsze, droższe ale prostsze, przycisk możesz użyć przycisku "S". Nie prościej było by zastosować tłumiki koncowe juz orginalnie z przepustnica. porezac fajnie ale przemysl dobrze. powodenia.

Kabel oznaczony memory podlaczasz pod kostke org tam gdzie masz staly plus bodajrze jest to kolor zolty najczesciej, a drugi kabel zasilajacy czerwony najprosciej dla ciebie ciagniesz do skrzyki bezpiecznikowej i podlaczasz za bezpiecznikiem, oczywiscie bezpircznik po kluczyku i zeby nie ginal w czasie rozruchu.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Widze masz założone goodrige, jak sie sprawują, nie ma problemów z nimi. ja miałem je na 17 i to one były powodem przesiadki na 18 i porządnymi oponkami.

Teraz powinieneś tej kozie troszke nóżki skrócić i zobaczysz jak będzie wyglądać, bo zawieche masz orginał, rok sie zastanawiałem i założyłem 1be i teraz żałuje czemu tak późno.

znalazłem coś takiego grila chyba od s-ki w zwykłym zderzaku.

lato 2015 felunek 17 RH ET55 + dystanse 20mm opona 225/45/17 goodride zawieszenie 1ba

lato 2016 felunek wszystkim dobrze znany rozmiar 18:) ET35 oponki Miszelinki 225/40/18 (1be już w drodze, bedzie lepiej wyglądać)

Cześć!

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Felgi klasyka, bardzo dobre, świetnie się śmiga. Drl już nieaktualne, wpadły paski Led w lampy. Zawiecha myślę o 1be coś dla oka i komfortu. Nie chce gleby całkowitej zależy mi troszkę na prześwicie.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Witam serdecznie, nadszedł czas przedstawienia swego jeździdła:)

Krótka historia:

1.Audi 80 B3 1.8S mechaniczny wtrysk (sedan, obniżony, czarne szyby, w tamtym czasie kozak maszyna).

2.Audi 80 B3 1.8 GAZ (świetne i mega tanie w utrzymaniu)

3.Audi 80 B4 Avant 2.0 16V Quattro - Rodzynek (pełna opcja bez skóry, masz takie autko i wiesz że żyjesz, blokada tylnego dyferencjału:)

4.Audi A4 B5 1.9TDI AFN Avant

5.Audi A4 b6 1.9TDI AWX

6.Nissan X-trail 2.2Di

7.Opel Vectra C lift 1.0cdti 150km Combi - wspaniałe autko polecam każdemu

8.AUDI A4 B7 AVANT 2.0TDI jak narazie do tej pory:)

9.AUDI A3 8L 1.9TDI 90kuni 4biegowe DSG - miejski szatan

Autko kupione bez oglądania w ciemno od sąsiadki (starsza kobieta), serwisowane przez znajomych mechaników. Najpierw rozeznanie co było robione, co malowane, czy polecają. Później telefon do sąsiadki z propozycja cenowa i transakcja zakończona sukcesem.

Audi golas, to co fabryka dawała w podstawowej wersji:

- klimatronik

- szyby przód

- podłokietnik tył MC

- rolety w tylnych szybach

- i to wszystko:(

Autko po zakupie i umyciu:

To co zrobione i to co chce by było zrobione:) :

Najpierw wymiana pompy oleju na 1.9, dodatkowo rozrząd komplet, paski, wszystkie płyny, filtry. ZROBIONE 5.07.2014

- kierownica multimedialna ZROBIONE

- światła drl w drogowych ZROBIONE

- relingi chrom ZROBIONE

- oświetlenie ambition w podsufitce + podświetlenie nóg w kolorze czerwonym ZROBIONE

- koła 17 na lato ZROBIONE 18.06.2015

- dwumasa, pukała ZROBIONE 31.03.2015

i wyglądało to tak:

to była wersja z 2015, bez żadnych konkretów.

^{Rok 2016 przyniósł / przyniesie (mam nadzieje:):}

- RNS-E (spolszczone = mapa:) ZROBIONE 20.02.2016

- zmieniarka na 6cd w schowek

- drugi intercooler

- mały chip (170 - 190 jak serduszko wytrzyma)

- lodówka w schowku na zimne piwko

- nowe laczki na lato (wzór rs4 224/40/18 Micheliny) ZROBIONE 25.02.2016

- nowe lampy (własna konstrukcja biksenon + pasek led) ZROBIONE 4.02.2016

- doświetlanie zakrętów w halogenach ZROBIONE 29.12.2015

- odprowadzanie do domu (przód halogeny + tył wsteczne by było jaśniej) ZROBIONE

- wydech na dwie rurki + dokładka zderzaka (opcja dokładka od s4 i podwójne końcówki)

- dokładki boczne s-line albo s4

- dokładka od cupry

- czarny grill (mat)

- pikowana kierownica, lewarek, ręczny

- zawieszenie 1BE ZROBIONE 10.03.2016

- fotele półskórka (obowiązkowo grzane)

- szybki ściemnić (tył + lekko przód)

- tył w ledach (led z A6 + led rej)

- pompki do sprawdzenie (troszke buja, nalatane ma 233k i tylko jedna zmieniona w życiu)

aktualnie prezentuje sie tak:

To napisz co było przuczyna

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

A jak by głuche podpiąć na stałe, by turbo pompowane ile wlezie i zobaczyć jak szybko teraz wstaje. Wiadomo do pierwszego przeladowania i tryb awaryjny. A może masz muszę w dolinie i brak powietrza:-D

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

też jestem tego zdania że to rezane ale myślałem że się mylę i że występują takie egzemplarze bardzo limitowane.

Witam, czy orientuje się ktoś czy ten grill jest oryginalny czy jakaś domowa przeróbka. Podoba mi się i chętnie bym się skusił na teki. grill jest jak od s-lina a zderzak jest standardowy.

Zderzak bez wlotow posiada wersja benzynowa bez turbodoładowania. Z tego co pamietam

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Listwa nie wywala błędu tylko działa równolegle z żarówka od kierunku. Pasek z filmiku widziałem na www.hidretrofit.pl wyglądają tak samo tylko nie wiem jak tam wygląda opcja tego kierunku

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio widziałem już za 120 jakąś wyprzedaż

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

A ile twoim zdaniem ma ładować alternator jak walczysz wszystko co możliwe? Światła, dmuchawa, tylna szyba, grzanie stolików, pozostaje jeszcze położyć klucz do kół na słupki akumulatora.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Podmien akumulator, zamień się z sąsiadem na dzień, dwa

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich, na prośbę kolegów z forum mała relacja z przeróbki reflektorów w mojej audiczce. a mianowicie światła dzienne typu led flex - audi style:)

ps. jeśli coś będzie niezrozumiałe albo zbędne to z góry przepraszam aczkolwiek to mój pierwszy taki większy temacik.

Krok 1. zakupujemy listwe led giętką na jednej z popularnych aukcji internetowych.

Krok 2. Kombinujemy większy karton, ewentualnie dla fanatyków gotowania polecam piekarnik i życzę smacznego kurczaka w niedziele:) Do kartona wkładamy lampę bez dekielków, żarówek i usuwamy gumę znajdująca się na kloszu przy kierunku. Do kartona wsadziłem opalarkę, czas pieczenia ok.15min. Po tym czasie klej staje się niczym guma do żucia i używając odrobinę siły i niewielkiego śrubokręta rozklejamy lampę. Oczywiście wcześniej zdejmujemy klipsy i polecam ubrać rękawiczki.

Krok 3. W moim przypadku odkręciłem od szkła plastikowy odbłyśnik, ozdobnik jak zwał tak zwał montowany na 3 torxy z tego co pamiętam. Pomalowałem go czarnym matem dokładnie z każdej strony.

Krok 4. Montaż soczewek biksenonowych. taka dodatkowa modyfikacja lamp, jak już rozebrane to czemu nie:) Soczewki to uniwersalne soczewki z aktywna przesłona - biksenon. Soczewkę zamawiamy razem z maskownicą, pełno tego na aukcjach.

W odbłyśniku od świateł mijania usuwamy przesłonę żarówki i wygładzamy lustro.

Montujemy soczewkę w miejscu oryginalnej żarówki, soczewkę trzeba przykręcić specjalna nakrętką z tyły. Tu pojawił się mały problem ale mini szlifierka rozwiązuje go bez problemu, gwint soczewki troszkę przykrótki wiec gniazdo żarówki trzeba był pod szlifować. niestety brak zdjęcia:(

Dołączona do zestawu z soczewką maskownica tez musiała zostać lekko poddana modyfikacji, mianowicie jej wysokość i jakieś 5mm skorygowana, podszlifowane zaczepy do soczewki również.

Pera zdjęć z efektu końcowego z montażu soczewek

A tu wersja bez pomarańczowej szybki.

Krok 4. Montujemy listwe led.

Listwę montujemy do pomalowanego plastiku wykręconego ze szkła lampy. W moim przypadku trzeba było skrócić listwę, używamy ucinaczek tak jak byśmy mieli przeciąć gruby przewód. Listwa posiada zaślepki od strony przewodów zasilających i od drugiej strony, tej przyciętej. do montażu użyłem oryginalnych uchwytów po 4 na lampę. W rogu lampy robimy mały otwór wiertłem 5mm na przewody. Tu musimy przeciąć je by się zmieściły przez otwór, listwę wsuwamy w uchwyty i przykręcamy do klosza lampy. delikatnie składamy obie części d razem (klosz do reszty lampy). Dobrze sobie drucik miedziany przeciągnąć i zaczepić o kabelki, będzie łatwiej przy składaniu. Lampa złożona wędruje do naszego super piekarniczka na 15min. Po tym czasie szczypcami lekko ściskamy jedna polówkę do drugiej i zakładamy klopsiki.

Czas na część elektryczna:) Przecięte wcześniej kabelki naprawiamy, lutujemy, skręcamy wg. upodobań. Lepiej polutować i koszulka termokurczliwa. W lampie umieszczamy moduł od paska led. W dolnej części lampy zrobiłem dziurke i wyprowadziłem przewodziki zasilające nasz pasek. Przewody podłączyłem do kostki od zasilania lampy.

Przewód czarny to masa, mamy go w kostce - gruby brązowy.

Przewód czerwony to listwa świeci na biało (masze światło do jazdy w dzień) w kostce podłączamy do przewodu 12V po przekręceniu zapłonu.

Przewód żółty załącza kierunek w listwie, znajdujemy za pomocą probówki albo czekamy jak znajdę schemacik i podam który pin i kolor kabelka:)

Przewody od soczewki do sterowania przesłoną podpinamy do kostki od żarówki świateł drogowych i po robocie, biksenon powinien działać.

Ważne soczewka jest przystosowana do zestawu hid z żarnikiem H1.

Efekt końcowy:D

Informacje dodatkowe: do ponownego sklejenia lamp proponuje użyć dodatkowo troszkę kleju, żeby później nie było problemu z parowaniem klosza od środka.

Zdjęcia z dala w piękny jasny dzień wiec du..y nie urywa.

ale z bliska robi robotę.

te zrobione dziś o 8.

Troszkę słabo ten pasek wyglądał wewnątrz lampy i po małych modyfikacjach wylądował piętro niżej. Efekt bajerka, czemu od razy tak nie zrobiłem. Bardziej estetycznie, super się prezentuje i po obróceniu leda zaczął lepiej świecić.

Nie ma modułu drl, listwy podłączany pod + po zapłonie, masz go w wtyczce przy lampie

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Soczewkę zakupiłem na alle.... Z maskownica, pasek Led też (musisz chwilkę poszukać ale znajdziesz) ledy montujesz wraz ze specjalnymi uchwytami na wkręta pasek docinasz i montujesz.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Postojówki masz na bezpieczniki na 100% a co do przeciwmgielne to tak samo spróbuj dać 12v na bezpiecznik

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Sprawdziłem przeciwmgielneusisz znaleźć przewód idący do nich. Bezpiecznik masz przed wyłącznikiem więc podanie napięcia nic ci nie da. Szukaj szaro zielonego kabla z tego co pięta.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Tak

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Listwa Led prawie 200 i to wszystko. Jak rozklejalem kilka razy bo parowała i musiałem kupić jeszcze klej za 60. To jeśli pytasz o sam led.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

zastanawiam sie czy nie wrzucić lego paska pod ten plastik zamocowany w kloszu, bo w nocy led oświetla mi całą lampe od środka. A po co ktoś ma widzieć jaką mam żarówke np. od kierunku;p