Skocz do zawartości

martinez80

Pasjonat
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez martinez80

  1. w tamtym poście jest mowa o obcieranie koła o nadkole ale od strony zewnętrznej (np. przy dobicu na dziurach koło odciera u góry), a mnie obciera przy pełnym skręcie o wewnętrzną część nadkola (bokiem opony). Mam nadzieje że napisałem to tak że rozumiesz o co chodzi. Pozdrawiam[br]Dopisany: 29 Styczeń 2009, 19:37_________________________________________________u mnie wlasnie koło się za bardzo chowa

    Ty masz 18 na ori zawiasie??? Jezdziles moze wczesniej na 16???

  2. Podepnę się pod temat,

    Jakie maksymalnie oponki (o jakim profilu) mogę założyć na felgę 17calową do Audi A4 B7?

    Chodzi mi o letnie opony. Aktualnie moje letnie opony to Continentale 235x45 r17, ale co z tego, że ładne, jak jeździ się tragicznie... Są już łysawe, dlatego planuję zmianę na bardziej komfortowe (najlepiej 17, wtedy obejdzie się bez kupna felg).

    Ostatnio zmieniłem kółka na zimowe (nowe alufelgi + nowe oponki 215x55 r16) i jestem zachwycony, jazda jest o wiele przyjemniejsza i bardziej komfortowa. Diametralna różnica.

    Czyli mowisz ze nie ma sensu przechodzic z 16 na 17 ???? Roznica komfortu jest znaczna???

  3. tak tak, ale jest to związane nie z wiekością felgi a minimalnie złym ET. Ja mam ET45 bodajże i przy pełnym skręcie leciutko obciera o wewnętrzną strone nadkola. Myśle że ET44 lub ET43 by wystarczyło i nic by nie obcierało.

    Felgi kupiłem na allegro, nie są ori.

    Nie że polecam nie polerowane. Napisałem że ja bym wybrał niepolerowane. Po prostu bardziej mi się podobają i bardziej przypominają ori. :) :)

    Damianekcj nie ma sensu kupować 17''. Nie będzie to jakoś super wyglądać. Naprawde lepiej kupić 18''.

    O komfort sie nie martw. Ja też miałem duże opory przed 18'' a teraz jestem bardzo, bardzo zadowolony z wyboru.

    Bałem się też czy się nie pokrzywią... Zrobiłem na nich w lecie ok. 18000km i nic się nie dzieje.

    Pozdrawiam

    z TYM ET to ci sie chyba cos pokrecilo bo wg tego co tu pisza (http://www.a4-klub.pl/smf/znaczenie_et_felgi-t5262.0.html) to im wieksze ET tym bardziej sie fela chowa do srodka i nie obciera a nie na odwrót (no chyba ze ja cos zle rozumuje)

  4. tak tak, ale jest to związane nie z wiekością felgi a minimalnie złym ET. Ja mam ET45 bodajże i przy pełnym skręcie leciutko obciera o wewnętrzną strone nadkola. Myśle że ET44 lub ET43 by wystarczyło i nic by nie obcierało.

    Felgi kupiłem na allegro, nie są ori.

    Nie że polecam nie polerowane. Napisałem że ja bym wybrał niepolerowane. Po prostu bardziej mi się podobają i bardziej przypominają ori. :) :)

    Damianekcj nie ma sensu kupować 17''. Nie będzie to jakoś super wyglądać. Naprawde lepiej kupić 18''.

    O komfort sie nie martw. Ja też miałem duże opory przed 18'' a teraz jestem bardzo, bardzo zadowolony z wyboru.

    Bałem się też czy się nie pokrzywią... Zrobiłem na nich w lecie ok. 18000km i nic się nie dzieje.

    Pozdrawiam

    Czyli mowisz ze z takimi nie powinno byc problemow (tzn. nie trzeba nic zmieniac w zawiasach itd.)

    http://moto.allegro.pl/item536603149_oryginal_audi_18_c_a3_a4_a6_a8.html

  5. nic nie będzie obcierać. Ja bym wybrał jakieś niepolerowane.

    Rozmiar opon 235/40/18.

    Firma... ja polecam Michelin ale nie są tanie

    Gdzies przeczytałem (nie wiem czy ty sam o tym nie pisales) ze przy ostrym skrecaniu kierownicą gdzies tam ociera opona....

    Ps. Dlaczego polecasz nie polerowane?

    Ps. Gdzie kupiles twoje fele?

  6. tylko w orgi zaglowkach wsadzicie sam LCD bez odtwarzacza DVD... do samego LCD musicie dokupic dodatkowy DVD umiescic gdzies z przodu auta (schowek) i ciagnac kable ... dodatkowo trzeba podlaczyc z DVD jakis dzwiek do glosników i jak ktos bedzie ogladal FILM to nie bedziesz mial mozliwosci sluchania radyjka albo muzy,uwazam ze to jest jedno z naprostszych rozwizan ...... kwestia wielkosci czy tam spasowania to kwestia gustu...... z tym tematem nie jest tak łatwo jak by sie wydawac moglo Ja chcialem na max ograniczyc grzebaniem sie z kablami po calym samochodzie i tyle w tym teamcie

  7. super robota :good:

    mi sie podoba:)

    a jak masz kabel zasilający podciągnięty? w siedzeniach? i jak one są ze sobą połączone, bo myśle że są żeby mozna było oglądać tu i tu to samo.

    Od ekraników kabel zasilajacy jest pociagniety w fotelach na sam dół - pozniej do zapalniczki - ekraniki nie sa ze soba w żaden sposób połaczone i o to mi chodziło, kazdy ma oddzielny naped DVD i pilot, każdny moze ogldac cos innego (dziecko bajke a zonka TV lub film)...

    Ps. Co do wielkosci zagłówków sa nieznacznie wieksze od standardowych (poprostu sa pełne)- mozna poszukac mniejszych ale wtedy automatycznie zmniejsza sie wielkosc samego ekranika a wtedy juz nie tak fajnie sie oglada

  8. Ja dałem około 1600zł za dwa LCD - montaz gratis - sam zamontowalem bez jakis wiekszych problemow

    Możesz opisać sposób montażu w zagłówkach? Zlecałeś to tapicerowi? Zdejmowałeś materiał z zagłówka?

    jak juz pisalem wczesniej kupilem gotowe LCD +odtwarzacz DVD razem z zaglowkiem - stare zaglowki wyciagasz i wkladasz jej miejsce nowe gotowe (chodza juz 6 miesiaczkow zero jakichkolwiek problemow)

    Ps.

    foto jutro

  9. martinez80

    OT: Sam je montujesz? Możesz jakieś zdjęcia umieścić? Trudne to w wykonaniu?

    Zastanawiam się nad czmś takim u siebie. Mam dwójkę dzieci ... ;)

    Ja tez mam jedna mala ksiezniczke :> wlasnie bylem na wypadzie weekendowym podroz okolo 3 godziny zapuscilem malej Scooby-Doo, zonka posicla sobie cos tam na Divix-e i swiety spokoj podczas jazdy --zero wrzasku dogadywan itd. napewno wiecie o co chodzi - wg mnie cudowna rzecz - goraco polecam :good: dziekuje bogu ze cos takiego wymyslil..... ja kupilem gotowe zaglowki z wbudowanymi dvd- takze pozostal mi tylko sam montaz i podpiecie do produ

    kupilem to od tego goscia: http://www.allegro.pl/item411002706_monitor_7_w_zaglowku_z_dvd_divx_tv_sd_usb_gry.html

×
×
  • Dodaj nową pozycję...