Skocz do zawartości

Warson

Pasjonat
  • Postów

    103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Warson

  1. Witam, poszukuję ciekawych nie drogich głośników do Przodu oraz do tyłu w mojej Audi A4 b5, kompletnie nie znam się na audio, ale obecne oryginalne przy głośniejszym graniu strasznie "pierdzą", w tylnych drzwiach nie gra w ogóle i nawet nie sprawdzałem i nie wiem czy sa nie podłączone czy w ogóle ich tam nie ma :P

    Kompletnie się nie znam na car audio i czy Ktoś może polecić coś fajnego nie drogiego do naszych Furek?

    z góry dziękuję za pomoc.

  2. nie chodzi mi o kolor bańki tylko kolor światła, obecnie mam ksenony własnej roboty, spalił się żarnik ale w związku z problemami na przeglądach itp, zależy mi na bardzo podobnej barwie do ksenonów bo była piękna i się przyzwyczaiłem.  a swoją droga te obecne ksenony coś szwankują bo jak ruszam kabelkami to skaczą obroty silnika i chcę je wywalić.

  3. W B5 użyłem kompresora i ropownicy do czyszczenia parownika. tak jak koledzy radzą zastosować jakiś środek na bazie alkoholu i pod ciśnieniem wypłukać cały syf z parownika i przy okazji odetkać odpływ skroplin.

    - Jutro będę miał możliwość użycia kompresora i ropownicy, natomiast ropownica jest bardzo sztywna, co polecacie zrobić aby jeszcze polepszyć dojście do parownika i go potraktować całego a nie tylko jakąś cześć... jakiś wężyk założony na ropownice?

    - Czy wy w odpływie pod rurką macie coś na wzór jakby waty szklanej? Bo jak próbuję "włożyć Palec" :D to jest wyczuwalny odpływ a potem taka jakby szklana wata. ale wszystko jest drożne bo gdy wlewam tam wodę to kapie spod auta.

  4. Witam serdecznie z powodu takiego Błędu:

    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-10 - - - Intermittent
    i wyłączającej się Turbiny jestem zmuszony poszukać kogoś do zdiagnozowania przyczyny.
    z Racji tego że niedługo wybieram się na wakacje i przydało by się sprawne autko oraz troszkę gotówki proszę o pomoc czy ktoś wie co jest nie tak i albo prywatnie albo ma jakiś serwis który postara się to ogarnąć tanim kosztem.
    Okolice Katowic, Sosnowca itp.
    z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.
  5. Witam.

    Przeczytałem połowę stron z tego tematu i nie trafiłem na przypadek kiedy smród czuć tylko i wyłącznie na econ. Znalazłem też w jakimś temacie żeby sprawdzić zapach płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Śmierdzi tak samo więc według autora wskazywało by to na uszkodzoną nagrzewnice jednak wykonując test mokrej szyby, poprzez nagrzanie silnika do minimum 60stopni i otworzenie obiegu na szybę, co rzekomo w przypadku uszkodzenia miało by powodować wilgotną szybę nie przyniosło takiego efektu. Co prawda szyba była nagrzana ponieważ samochód stał przodem do słońca, więc może to miało wpływa. Tak czy siak, co robić? Jak żyć? Wystarczy pianka na parownik czy ten śmierdzący płyn oznacza jakiś większy problem?

    - Panowie mam identyczny problem, u mnie dodatkowo wydaje się być wilgotno w aucie. czy to właśnie nagrzewnica?

    - Na działającej klimatyzacji jest super świeżutko i zimniutko i żadnych przykrych zapachów, niestety gdy włączam ECON, smród takich skarpet że nie da się wytrzymać. Informuję że Aplikowałem już w parownik od strony filtra jak i od strony schowka Piankę Wurth, poźniej jak smród znowu wrócił to Alkohol izopropylowy i kolejny raz po kilku miesiącach smród wraca... Dziś dostałem od kolegi który pracuje w firmie zajmującej się klimatyzacją ale w Firmach takie dwa konkretne środki tylko i wyłącznie do parowników i skraplaczy, są dość drażniące więc zastanawiam się czy użyć...

    - a może wina leży właśnie w nagrzewnicy? Gdzie ją znajdę jak to zweryfikować czy to od niej tak cuchnie?

    Proszę o pomoc, z góry dziękuję.

  6. Witam serdecznie Posiadam Audo A4 B5 Kombi 1,9 TDI 115km 2001r.

    Mam pytanie czy u mnie są czujniki w hamulcach które poinformują mnie o koniecznej wymianie klocków?

    Pytam ponieważ zmieniając niedawno opony zauważyłem że tylne klocki są już dość mocno zjechane i też by się przydało wymienić tarcze.

    Może ktoś polecić coś w miarę dobrego w cenie do 250zł za komplet?

  7. Okej w wolnej chwili gdy będę miał dostęp do Lapka Zrobię ponownie te dynamiczne.

    N75 musi mocno zbijać, stawiam na zapieczone kierownice.

    - Droga taka naprawa? To coś Poważnego?

    Swoją drogą jakie można jeszcze zrobić logi najlepiej statyczne żeby sprawdzić np. Kąt wtrysku czy świece? Jest w ogóle taka możliwość? Pytam bo niedawno zakupiłem Kabel i chętnie bym wszystko podoglądał, a w zimę mi autko źle odpalało itp.

    Z góry dziękuję za odpis.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...