Chris86

Witam,

Po załączeniu auta i włączeniu nawiewu zwiększeniu biegu nie działa wentylator.

W sumie to na żadnym biegu nie chce ruszyć lekko tyka i nic więcej nie potrafi zabrać.

Wentylator miałem od B7 na podmianke i to samo.

spotkaliście się z takim problemem

A ja bym sprawdził ręczny

Witam,

ostatnio auto mi coś głupieje i wywala na wyświetlaczu błąd "Brake".

przy czym:

- klocki są jeszcze ok (chociaż 40 tyś już mają przejeżdżone)

- płyn hamulcowy w normie

- komputer nie wywala żadnych błędów (oprócz nie sprawnego głośnika;)

Komunikat pojawia się i na zimnym i na ciepłym silniku i w sumie nie ma reguły na odstępy.

Komunikat podczas jazdy np. 30 km pojawia się około 8-10 razy przy czym nie wiem czy to ma jakieś większe znaczenie, ale komunikat w większości wypadków pojawia się na skręcie kół.

Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być, bo drażniące są te piski?

Z góry dzięki za pomoc:)

Mam to samo u siebie. Na początku Lipca wymieniałem klocki i jeden węzek od hamulcy, z poczatku raz na tydzień (breake) wyskakiwał.

Teraz praktycznie przy każdym skręcie w prawo wyskakuje ten komunikat.

Z mechanikiem już walczymy - Kostki posprawdzane, wężyki, wczoraj nawet dopatrzył sie przewodu.

Dziś dalej to samo, sprawdze jeszcze płyn.

Witam,

Dziś byłem podkręcić swoja maszynkę we wrocku (pacjent 1,9 AWX)..

Wykres oceńcie sami.

Witam,

Jakie powinno być ciśnienie w oponach 225/45/17 bez obciążenia.

Potrzebuje numer silniczka:

silnik nastawczy klapy regulacji temperatury prawy - fioletowy [V159] - H

Silniczek mi świruje od strony pasażera ciepło/zimno

http://img.photobucket.com/albums/v358/lwampir/silniczki_AC.png

Witam,

Jaką macie opinie o ubezpieczalni Proama ???.

Wiocha, poszukaj czegoś ORI

No no naprawdę fajny statek.

Szkoda że niema chromu, ale możesz zrobić Black edition - ta też ładnie się prezentuje.

Fajna bryczka, w ciemno bym ją brał .

Na wiosnę zaprezentuje swoją.

Pozdro

Witam,

Kilka dni temu przyszła mi kierownica A4 B6 (trójramienna), obecnie mam założoną czteroramienna.

Posiadam już wbudowany tempomat + Pełny FIS.

W wolnej chwili będę zmieniał kierownice, taśmę zostawiam starą.

Będę zmuszony do kodowaniu modułu itp., czy to kwestia wymiany tak jak w B5 bez kodowania, w końcu FIS i Tempomat już miałem wcześniej.

Proszę o pomoc .....

Panowie czy ktoś pomoże z logami ?

Załóż nowy wątek, na pewno ci pomogą.

Pozdrawiam

---------- Post dopisany at 19:27 ---------- Poprzedni post napisany at 09:38 ----------

Dziś samochodem jechałem, odpukać wszystko ok.

Polecam, niedlugo stuknie 3 lata jak go mam i wymienialem tylko klocki i tarcze tyl, swiece i plyn hamulcowy... wiadomo filtry i olej co 15kkm. Wszystko dziala jak nalezy , mam nadzieje ze jeszcze przez jakis czas nic sie nie popsuje ani nie wysiadzie. Na blacie 186kkm.

Pogratulować kolego....

Bezawaryjności

Pozdrawiam

Jak w Listopadzie wymieniałem filtry, oleje itp.

Mechanik nie powiedział że te samochody lubią sobie wziąć troszkę oleje.

Fajna bryczka, oby służyła.

Powodzenia w modach.

Już niestety nie jestem posiadaczem B5, zakupiłem we wrześniu B6.

Wczoraj jadąc samochodem minąłem B6 Black edition, naprawdę ciekawie to wyglądało.

Z drugiej strony podczas poszukiwań B6 szukałem wyłącznie z chromami.

Może kiedyś zmienię zdanie i będę przerabiał na czarno.

W garażu posiadam jeszcze czarny chrom do B5, troszkę go odświeżę i pójdzie pod młotek.

Witam,

Już zakupiłem we Wrześniu swoją A4 B6, na wiosnę zaprezentuje ją na Forum.

W garażu już czekają Alu felgi 17' Sline w planach na początek dokładki w kolor + Kiera Sline.

Później kto wiec.... zobaczymy .

Ja pol;ecan po prostu nie pałowac auta na zimnym. to nie bedzie takich problemów

Kolego kto tu mówi o katowaniu turbinki przy zimnym silniku, normalna jazda człowieku.

Jedz dalej 50/h zobaczymy jak długo ci pochodzi.....

Przy moim samochodzie gdy jadę normalnie (zimny silnik) turbina zawiesza się, dopiero po ponownym odpaleniu idzie normalnie. Problem ten powstaje często gdy jadę z pracy (do domu mam 25 km), rano nigdy mi się nie zawiesiła.

Byłem tydzień temu u mechanika, wyczyścił turbo, rozruszał łopatki. Samochód chodził dobrze 4,5 dni.

Później stał w garażu 3 dni, znów to samo rano dobrze, ale po pracy już dziś się zawiesiła ponownie.

Spotkaliście się z podobną sytuacja, proszę o informacje

Na początek należałoby wyjaśnić w jakiej pozycji się zawiesza : nie pompuje wcale od momentu ruszenia czy przeładowuje i serwuje tryb awaryjny ?

Wyjaśnienie może być błahe i całkiem możliwe w obecnych warunkach - w garażu (nie wiem czy ocieplanym czy nie) nie przymarza ani sztanga ani N75 więc podczas jazdy do pracy wszystko działa sprawnie a po pracy (auto pewnie stoi pod chmurką na mrozie) zanim przymarznięta sztanga lub N75 poprawnie zareagują to masz efekt jaki opisujesz.

Przeważnie po przejechaniu ok. 2 km łapie zawieche, po ponownym odpaleniu idzie dobrze.

Dziś jak jechałem z pracy turbinka działała ok, jednak samochód dziś stał 6 godz po chmurką

W ciągu tygodnia troszkę dłużej stoi.

Gdy dzwoniłem do mechanika dziś, dowiedziałem się ze nie rozkręcał dokładnie turbiny.

Wyczyścił turbo pewnie z leksza, rozruszał troszkę łopatki i miał nadzieje że będzie dobrze....

kolego mam identyczny problem po czyszczeniu turbiny.nie moge dojsc do tego co sie dzieje.mam podmieniony n 75 na n18.niby tak mozna ale jutro zaloze n75.n18 tez wymienilem.pare dni jezdzi i znow to samo.ochu......ec mozna.wezyki nowe.tak od polowy grudnia.

Kolego gdyby ci się udało daj info w czym tkwi problem.

... może turbinka jest dobra. problem tkwi w czujniku.

Jutro wybiorę się do niego... niech kombinuje.

Zapewniał mnie ze na 90 % będzie dobrze po ostatniej wizycie.

Twierdzi że dokładnie wyczyścił i rozruszał łopatki.

Wolno też nie jeżdżę, wstawię niekiedy powyżej 3 tys.

Najlepsze że samochód już drugi raz był u mechanika.

Śmiech na sali....

Witam,

Przy moim samochodzie gdy jadę normalnie (zimny silnik) turbina zawiesza się, dopiero po ponownym odpaleniu idzie normalnie.

Problem ten powstaje często gdy jadę z pracy (do domu mam 25 km), rano nigdy mi się nie zawiesiła.

Byłem tydzień temu u mechanika, wyczyścił turbo, rozruszał łopatki. Samochód chodził dobrze 4,5 dni.

Później stał w garażu 3 dni, znów to samo rano dobrze, ale po pracy już dziś się zawiesiła ponownie.

Spotkaliście się z podobną sytuacja, proszę o informacje

Pozdrawiam

Felgi wraz z Oponkami 225/45/17 czekają w garażu na wiosnę

Już mnie korci żeby zobaczyć jak furka będzie wyglądać na Felgach S-line.

.....Jedyne co słyszę o szerszych oponkach, to że więcej samochód będzie palił.

Bardzo ładny samochodzik, pozazdrościć.

Pozdrawiam

Jak założę alumki podeśle fotke i opinie o oponkach 225/45/17