anhulo

Zdjęcie logów. Czy wyglądają one ok czy coś nie tak?

A w którą stronę poprawnie ten zaworek powinien być? I jak się ustawia tą sztangę? Myślę że spróbuję wyczyścić turbo i zobaczę czy coś się poprawi. Zrobiłem też logi 011. Jeśli ktoś może na to spojrzeć czy wartości są OK to będę wdzięczny. LOG-01-001-011-008-B.csv

Witam, Mam problem z moim 2003 Audi A4 B6 2.5 TDI 180KM quattro. Mianowicie wyskakuje mi błąd 00575 8-10. Coś z podciśnieniem. Przepływomierz wymieniłem na inny, używany, zawór N75 wymieniony na inny, używany. Wyszytkie zgodne z tymi podanymi przez producenta. N18 też wymieniony. Wężyki wymienione na nowe. Auto dalej słabo się zbiera z dołu a turbo dopiero się załączna od około 3000 obrotów :-( Wciąż mam błąd 00575 8-10 Mechanik mówi że rozruszali geometrię. Trochę pomogło, auto jakby lepiej się zbiera ale to wciąż nie to. Czy powinienem wyczyścić turbo? Czytałem że można je naftą wyczyścić bez demontażu turba. Od strony gorącej. Czy ktoś to robił lub ma ten sam problem? Czy to czyszczenie pomoże, a może wymienić MAP sensor? Dziękuję za pomoc. VID_20170131_173923.mp4