Skocz do zawartości

goko

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez goko

  1. Może ściągnięcie wężyka podciśnienia z zaworu EGR pomoże, miałem podobne objawy i po ściągnięciu wężyka i zaślepieniu go śrubką objawy ustąpiły.

    Pracy niewiele, więc warto spróbować. Jak pomoże to problem pewnie tkwi w zaworze EGR a ten temat był poruszny na forum.

    Pozdrawiam

  2. Autko posiadam od kilku miesiecy, po zakupie standardowo wymieniony został rozrząd, olej i filtry. Miesiąc od zakupu autko zaczeło wchodzic w tryb awaryjny przy 2200 obr. więc turbina poszla do czyszczenia i problemy znikły. Ostatnio pojawiły sie problemy z zapaleniem po nocy, rozrusznik musiał kilka razy zakręcić żeby zapalił i niestety podczas pokonywania jednej z górek, przy średnim obciażeniu autko znowu weszło w tryb awaryjny.

    Podczas wykonywania próby dynamicznej prawie za każdym razem po dojściu do ok 4000 obr. auto wchodziło w tryb awaryjny. Czyżby znowu turbina ? mineły dopiero 3 miesiące od czyszczenia. A może to cos innego.

    Bardzo proszę o analize poniżej zamieszczonych logów:

    logi dynamiczne:

    a2507f7e057b1183m.jpg

    logi statyczne - Meas. Blocks:

    fa5ca0975dc7007am.jpg

    Basic Settings:

    e70bb987431a355dm.jpg

    blędy z silnika:

    17965

    17564

    17569

×
×
  • Dodaj nową pozycję...