Kido

Nie wiem co mam z tym robić, na diagnostyce się nie znam. Przeczytałem artykuł o diagnostyce Altków, spróbowałem coś z niego wynieść i z tych logów to co najbardziej mi się nie podoba to spalanie stukowe właśnie w zakresie niskich obrotów.

Nic a nic nie była ruszana

Witam wszystkich. Mam nadzieje, że znajdę tutaj jakiegoś czarodzieja co wyjmie z kapelusza receptę na uzdrowienie mojego ALTka. Przechodząc do rzeczy. Mam problem z szarpaniem samochodu na niskich obrotach. Najbardziej odczuwalne jest to gdy jadę w korku ulicznym na 2 biegu i dodam gaz. Auto dławi się okropnie i muszę startować z jedynki. Ostatnimi czasy pojawił mi się na diagnostyce Vag błąd 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold. Oczywiście błąd usunięty. Dodam, że długo już borykam się z tym problemem ale wcześniej mi się on nie pojawiał. Zauważyłem gdy przygazuje na wolnych obrotach, że coś rusza samochodem i strzela tak jakby w wydechu. Ostatnio też miałem problem z kierownicą powietrza ale problem usunąłem, jest lepiej ale do pełnej sprawności brakuje mi właśnie czegoś z tym dławieniem. Rozkładam ręce z mechanikiem. Przy diagnozie Vag nie potrafie wywołać kodu gotowości. Nie załącza mi sondy przed katalizatorem oraz samego katalizatora. Może dlatego, że nie zrobiłem tego po trasie. Nie wiem. Przesyłam Wam koledzy logi, które wykonałem. Mam nadzieję, że znajdę tu kogoś kto chociaż podpowie gdzie szukać przyczyny. Przeanalizuje te logi. Z góry dzięki Logi statyczne: http://vaglog.pl/log-003_002_2pjrcVo.html http://vaglog.pl/log-031_dcex2.html http://vaglog.pl/log-003_033_6El7yqi.html http://vaglog.pl/log-002_032_033_7HfSJ0.html Logi dynamiczne: http://vaglog.pl/log-002_032_033_J04175.html http://vaglog.pl/log-003_033_9jfl3g.html http://vaglog.pl/log-014_015_016_I0lkyl.html http://vaglog.pl/log-020_091_AFs142.html

Dzięki imienniku

Aha, to bardzo dobrze. A słuchaj co byś zrobił na moim miejscu. Mam te felgi 18 calowe i teraz mam dwie opcje. Pierwsza z nich to zakupić opony(~`1500zł), założyć na felgę i jeździć jakoś. Tylko teraz wiadomo, 18 to mniejszy komfort, większe zużycie zawieszenia, spalanie, no i trzeba uważać ogółem. Czy też druga opcja, kupić felgi 16 calowe, dać za nie 1500zł, kupić opony do nich i śmigać na wyższym profilu po prostu. Tylko teraz tak, czy opłaca się wkładać dodatkowy tysiąc, może trochę ponad i kupić zestaw na lato 16calowy co trochę zrujnuje moje finanse, czy kupić te opony do tych 18tek i jeździć. Dodam, że rocznie jeżdżę blisko okolic miasta i robię 10tyś km. Czy jeżdzenie na tych 18tkach, bardzo wpłynie na żużycie tego zawieszenia(mam 1BV -20mm)?

Hmm, dzięki za konkretną odpowiedz Zawartość dodana 1 minute later Poszukam zLine w dobrej cenie i kupie, boje się tylko, że 225/40 wyjdzie trochę za obrys felgi... a c**j z tym, im więcej czytam tym większy mam problem z wyborem

To co byś polecił? Zawartość dodana 1 minute later Nokian Zline 225/40?

Bo piszesz, że to kijowa opona dlatego się tu pytam może odczytałem źle, nie tak jak Ty sobie tam w głowie myślisz i wyszedł bubel... no kurde goście z hankooka i oponeo mi tak doradzili, że homologowany jest rozmiar 225/40 R18, specjalnie napisałem pierwszy raz w życiu na forum żeby to zweryfikować. Nie chce c**jstwa kupić.

Kolego zalecany rozmiar to podobno 225/40, wiem o tym bo pytałem w serwisach z ogumieniem. Ej to jest auto za 20klocków a nie za 100, bardzo popularne zresztą, nie róbmy tu jakiejś burżuazji. Nie znam się i to oficjalnie piszę, a dla Ciebie dobre opony to?? takie za 1000zł za sztukę? Nie wiem co masz do tej firmy, jakieś doświadczenia? Mam nadzieję, że reszta użytkowników wyrazi swoją opinie w tym temacie. Dzięki

To jaka dla Ciebie jest dobra? Co zaleca producent? wy***rdolić z lekka na opony w ciul kasy Ci się widzi? Auto to nie wszystko Myślę, że 350zł za sztukę to cena adekwatna, żeby się nie rozbić.

Ok chłopaki. Widzę, że wymieniliście tutaj kilka postów odnośnie mojego tematu. Czyli tak, felga jest 7.5 a opony widoczne na zdjęciu to 215. Czy opony 225 będą wystawały za tą felgę? Nie mogę sobie tego wyobrazić. Mieliście z takim przypadkiem może do czynienia? Zawartość dodana 3 minutes later W sumie to mógłbym zostać ale opony 215/40 zedrą ze mnie dużo pieniędzy, tak od 430zł w zwyż się zaczynają ceny, 225/40 mam już upatrzone hankooki ventusy 3. Tylko kwestia wizualna pozostała i pytanie czy bardziej bym czuł dziury na drodze niż jest do tej pory. Sorrka za pisanie post pod postem.

Witam chłopaki. Piszę swój pierwszy post na tym forum, z góry dzięki za wyrozumiałość. Mam problemo-pytanie do Was, a więć zawiesiłem się na temacie zmiany opon do mojej Audiczki. Obecnie posiadam opony 215/40 R18 na feldze 18X7.5JJ ET45, prezentują się bardzo dobrze ale ich żywot dobiegł końca. Planowałem zakupić 225/40 r18, ale nie mam zielonego pojęcia czy podjąłem słuszny wybór i potrzebuje podpowiedzi co do tego. Boje się, że będzie zbytnio wystawać i źle się prowadzić.