![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
espo
-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez espo
-
-
dobrze że to napisałeś bo już chciałem rozbierać... a tak serio - dlatego się tego nie podejmuję, brak czasu- blokady i ,,narzędzia" to raczej najmniejszy problem, większym problemem by było to że rozebrałbym w sobotę, a za 2 tyg dopiero składał
Dlatego sobie daruję. Tylko moje pytanie... luz na wałku, czy może krzywy?
@DawidShelby, czyli jednak u Ciebie to co u mnie - w takim razie dobra flaszka dla mnie jak bedziesz we Wrocławiu
Ja juz ponad 2 tys. zrobilem od naprawy i wszystko jak na razie dziala OK. Po rozebraniu rozrzadu wszystko wygladalo dobrze, prosty walek, ani zawory ani nic innego nie uszkodzone - chyba jest w tych silnikach bezkolizyjny rozrzad...
Samemu chyba bardzo ciezko to zrobic - nie ma znacznikow rozrzadu i trzeba miec specjany przyrzad do nastawy, ASO bierze za sama nastawe chyba 500zl, ale moj mechanik sobie z tym poradzil jakos. Ogolnie niby z tylu silnika nie ma czujnika polozenia walka, dla tego bledu nie wywala, jesli przeskok jest tylniej strony.
Mega duzo bylo zabawy zanim sie okazlo, ze to rozrzad, wiec jesli by ktos kiedys mial taki problem, to polecam zaczac od rozrzadu wlasnie
-
Witam,
udalo sie rozwiazac problem, co bylo przyczyna? Mam u siebie taka sama sytuacje i blad chyba tez wlanie taki...
-
Witam,
czy udalo Ci sie rozwiazac problem? Mam dokladnie takie same objawy i jak na razie nie za bardzo wiem co dalej dzialac...
nie pali po wcisnienciu kluczyka, trzeba trzymać
w Audi A4 B8
Opublikowano
Hej,
O to jest jakis trop... Start / Stop masz u siebie, dzialal Ci jak z tym kluczykiem miales problem? Jak Ci sie to zrobilo w samochodzie, przy wymianie rozrzadu wlasnie?