Skocz do zawartości

chrobry9

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez chrobry9

  1. Kolego, gdzie kupiłeś te poduchy avonu za 500 zł? w tej cenie można kupić te corteco i inne lemfoodery a różnica jakości jest nie do porównania do oryginału:) Jest możliwość kupna takich poduch przez internet czy tylko osobiście w aso?

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

    Poprostu alledrogo. Na poduchy czaiłem się okolo 2 miechow. kolo wystawiał jakąś lewiznę razej z serwisu audi. Prawą kupiłem za 100 zł ,a z czujnikiem za 350 zł no i wysylki. Podobnie mialem z pompa vacum . Mialem luka z ta wada, a kupilem nowke bosha za 500 zl a chodzily po 1300 w tamtym czasie. Szukajcie a znajdziecie :)

  2. Siemka Trochę odświeżam temat i jak próbował ktoś może z zamiennikami zauważyłem że na allegro już jakieś są bo zamierzam coś zamówić ? Znalazłem firmy:

    -ME Premium

    -GT Bergmann


    kupilem od a4 b8 silnik ten sam co w a4 b6 dolozylem dodatkowo oring zeby nie zalewał na przyszłość

  3. Siemka

    Siadł czujnik zderzenia przod, z tego co wiem to numer oe czujnikow przod to 8E0959651 a bocznych 8E0959643.

    Czy mogę na przód zapodać 8E0959643 czy konkretnie musi być z tym numerem 8E0959651 . Czy błąd usunę dopiero po podpieciu kompa czy odłączenie akumulatora da radę

    pozdrawiam

  4. Strasznie zdewastowana wiązka. Mój problem rozwiązał KAJU.

    Kable trzeba ciągnąć do przodu. Szeroka złączka: zasilanie modułu jest z bezpieczników, światła stopu biorą sygnał bezpośrednio z czujnika na pedale hamulca. Pozostałe sygnały idą z MCE dwoma kablami. Jeszcze jeden kabelek idzie "pod "+" po kluczyku". Czyli przez całe auto trzeba pchać pięć kabli.

    Masę montujesz do śruby za boczkiem prawym, razem z modułem haka.

    Druga kostka to sygnały do gniazda z oświetleniem.

    I do tego kodowanie.

    A więc tak dzięki chłopaki za odpowiedzi. Przed waszymi wpisami zabrałem się za to w sobotę a kończylem w niedzielę :). Na początku przy kawce usiadłem ze schematem i z kablami tymi co mam w bagazniku wyprowadzonymi i schematu i tak jak napisałeś robiłem i JA :

    - Numer z mojego oznaczenia czyli 2 i 3 które wychodziły z modułu gniazda 3 i 4 podpinałem pod ten moduł swiateł MCE co jest pod kierownicą w dwa kable co idą w gniazdo 32 pin pod numerki z gniazda 12i 13 (numerki na kostce dla co idzie do mce są ponumerowane)

    - numer 1 z mojego oznaczenia czyli wychodzi z modułu 6 pinowego pod numerem1 oczywiscie zasilanie pod bezpiecznik 27 co jest w skrzynce włozylem u siebie narazie bezpiecznik 15A

    - numer 5 z oznaczenia mojego czyli z kostki z modułu (druga z prawej czyli jak w schemacie 6/5)poszla pod stacyjke u mnie przewod gruby czarny lewy dół w stacyjce z oznaczeniem ze schematu

    - 4 z oznaczenia mojego wychodzi z modulu ale z 14 wejsciami poszedl pod stop (pod czujnik sa wpiete 4 kable sprawdzalem zarowka pod ktory sie podpiac na krotko)

    Pytanie ----

    1. kodowania nie robilem jeszcze, ale po zaswieceniu przeciwmgielnego tylnego, a następnie po podłączeniu przyczepki znikał w aucie. Tyle tylko ze w przyczepce i tak mi one nie swieca :) Ale czy tak powinno byc ze zanika przeciwmgielny?

    2.druga sprawa

    numer ze zdjecia przewodu:

    6 - który idzie od gniazda przy haku 3 pinowego, z miejsca srodkowego - nie mam podłączonego

    7 - który idzie z gniazda 13 pinowego przy haku pod numerem 2 , który powinien być podłączony w bezpiecznik 87 (stale zasilanie)

    Nie podpięcie tych 2 z tego co myślę chyba z niczym nie koliduje.

    pare fotek z gniazda dla zainteresowanych:

    DSC_0161_Kopiowanie.jpg

    DSC_0162_Kopiowanie.jpg

    DSC_0163_Kopiowanie.jpg

    DSC_0164_Kopiowanie.jpg

    DSC_0165_Kopiowanie.jpg

    DSC_0166_Kopiowanie.jpg

    Może trochę to ułatwi niektórym, z elektryką bardzo mało doczynienia miałem (ale mając schemat i żarówkę z dwoma kablami to filozofii nie ma :) ) . Dzwoniłem do dwóch elektryków samochodowych. Pierwszy 60 letni jak dowiedział się że jest moduł to powiedział, że do elektronika trzeba :facepalm: a drugi, że jak oryginał to droga sprawa, pewnie wszarz chciał wyrwać ze 3 stówki. Zeby nie było mówiłem że mam schemat i kable trzeba tylko puscic z modułu do reszty.

  5. WITAM

    Po zakupie i montażu ori haka przyszła pora na podpięcie instalacji wraz z dołączonym modułem.

    Prosiłbym o poradę co z czym i od czego są te kable, czy brakuje jakiś kostek ?, gdzie to podłączyć ?. Byłbym wdzięczny za pomoc, ponumerowałem kabelki, jeśli ktoś by przesłał schemat w odpowiedzi to prosiłbym o numer moich kabli do kabli ze schematu .

    Ogólnie jak to podłączyć żeby miało ręce i nogi. Po podłączeniu instalacji i prawidłowym działaniu zamieszczę, procedurę krok po kroku ze zdjeciami jak to powinno być dla amatorów.

    DSC_0160_Kopiowanie.jpg

    DSC_0166_Kopiowanie.jpg

    DSC_0160_Kopiowanie_2.jpg

    DSC_0161_Kopiowanie_2.jpg

    DSC_0162_Kopiowanie_2.jpg


    numer 9 napewno masa :)

    A propo nie posiadam parctronica

  6. Chlopaki odświeżam temat

    Czyli do a4 b6 avant będzie pasowala blenda od sedana ?

    bo mam wersje pod zamek a widziałem na olx wystawiają tyle ze blachy maja pod lampkami

    czekam na odpowiedz


    Chlopaki odświeżam temat

    Czyli do a4 b6 avant będzie pasowala blenda od sedana ?

    bo mam wersje pod zamek a widziałem na olx wystawiają tyle ze blachy maja pod lampkami

    czekam na odpowiedz

    dla zainteresowanych blenda od sedana pasuje do kombi i jest plastikowa a nie aluminiowa

  7. Wrzucam jeszcze link gdzie chłopak malował u siebie przyciski warto jeszcze zobaczyć http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=192661&start=30

    Jeśli chodzi o farbę Boll to tak jak koleś pisał, aby zwrócić uwagę i nie zamawiać LAKIER STRUKTURALNY DO ZDERZAKOW BOLL TYLKO LAKIER DO ZDERZAKOW PLASTIKOWYCH BOLL. Bo w przeciwnym wypadku będzie wychodziła struktura. Gdzieś już widziałem na forum gdzie chłopak uzył u siebie w audi prawdopodobnie tego pierwszego i mu za bardzo temat nie wyszedł ;) Sam biorę się za robotę w przyszłym tygodniu także zdam relacje i wrzucę foty

  8. do kosza.

    czemu ?

    Chłopaki krótko co polecacie z doświadczenia : na tył tarcze oraz klocki oraz jaki płyn? Tylko nie piszcie mi o sportowych tarczach i klockach , bo rajdówki nie mam -normalna jazda . Byłbym wdzięczny. I przy okazji przymierzam się do robienia zawieszenia i mam 2 opcje regeneracja albo zamiennik (oryginał trochę sporo). Czekam na wasze zdanie

    http://allegro.pl/tarcze-klocki-ferodo-tyl-audi-a4-b6-b7-245mm-kpl-i5558014000.html

  9. Witam możecie podpowiedzieć jakie mam klocki montowane do przodu i tył oraz tarcze w audi a4 b6 1.9 tdi 74 KW 101KM VIN:WAUZZZ8E93A303968. Chciałem coś zamówic na allegro ale widzę że są różne kształty i każde pasują niby do mojego autka. Wiem że można rozebrac ,a potem dobrać, ale nie mam kluczy ze sobą bo wyprowadziłem się. Teraz zbliza sie 1 listopada to w sobotę bym wymienił.

  10. Na przedniej poprzeczce (wzmocnieniu) powinna być jeszcze gumowo-metalowa podpora :)

    Tak do końca to nie jestem pewien, do któregoś rocznika była ona na wzmocnieniu, a później z przodu silnika ,albo na odwrót :decayed:

    No dzięki kolego za info :) sprawdzę to jeszcze

    Myślałem żeby kupić używkę, ale na allegro 80 % poduch pochodzą z aut powypadkowych, i to troszkę loteria. Poduchy do 100 zł z czujnikiem w większości przypadków nadają się do kosza, a jak kupić konkretną od b7 to trzeba wybulić ok 250 zl bo od b6 to mija się z celem, lepiej dopłacić i nie bawić się do końca posiadania autka w jakieś wieczne grzebanie

    A więc jestem po wymianie poduch. 2 poduchy pod silnik ori avon w tym 1 z czujnikiem koszt 500 zł :D i pod skrzynię lemforder 140 zł. Wszystko tip and top. Wymieniałem każdą poduchę oddzielnie, będę musiał poprawić być może bo czytałem że przed skręceniem należy odpalić furę żeby się silnik ustawił a potem dokręcał czy ktoś wie na ile mam dokręcać śruby kluczem dynanometrycznym czy na wyczucie ?

  11. Witam

    Chciałem abyście forumowicze udzielili wskazówki, rady. Nie działa mi wycieraczka tył w a4 b6 avant. Zastanawiałem się czy ktoś stosował zamienniki silniczka wycieraczki tył, albo takowe zna? Znalazłem na stronce, że są jakieś. Najlepsze jest to, że silniczki pod logiem "ery" były drozsze od valeo o 150 zl w dawnych czasach :

    Znalazłem na stronce:

    • 8E9955711C - VAG Silnik wycieraczek
    Numery części oryginalnych: Numery części zamiennych:
    • 2190550 - METZGER
    • 579603 - VALEO
    • 460160 - ERA
    • 1198202100 - JP GROUP
    • 800025 - ALANKO

    Otóż z tego co widzę to silniczki Valeo to kiszka total, czy ktoś się orientuje czy może już w b7 wadę zlikwidowali(raczej nie, ale mogę się mylić). Przy dzisiejszych cenach gdzie ceny zeszły z 400 - 500 zł do 230 - 280 zł za nowy silniczek valeo (wolałbym unikac silniczkow tej firmy).

    Używki u niektórych allegrowiczów są za przeproszeniem z d...py wzięte 180 - 200 - chyba im się lata pomyliły, tyle krzyczeć to mogli w 2006 r. Kupując używkę (gdzie mają one ewidentną wadę po latach eksploatacji) trzeba zdawać sprawę, że taki sprzęt pochodzi nam rok - dwa. Stówkę można dać, ale wyższe ceny to przesada.

    Więc;

    Czy ktoś przerabiał temat np czy silniczek pasuje z passata b5 lift. Znalazlem np. cos takiego (zamiennik bosch) :

    BOSCH 0390201592

    Lub ktoś montował silniczki innej firmy do b6. W ostateczności może kupię nówkę valeo (jeśli nic innego nie będzie), ale jeszcze mam pomysł żeby napisać do znajomego co siedzi w anglii żeby sprawdził dostępność zamienników. Tak czy inaczej byłbym wdzięczny za jakieś wskazówki. Albo np przy zakupie nowego silniczka po skonczeniu gwarancji jakis swoich poprawek nie wykonać też byłbym wdzieczny o udzielenie porad. Te wady fabryczne to mnie irytują w chwili obecnej walczę z wytartymi przyciskami :)


    Znalazłem u gościa Arkoll (allegro) przypadkiem, zamienniki po 165 zl. Dzwoniłem to dostawa dopiero będzie za 1,5 tyg. ale poczekam troszeczkę jeszcze to za jakiś czas tego towaru będzie od groma :)

  12. Poduszki pod silnik tylko ori, na zamiennikach już się nie jeden przejechał :decayed:

    Lepiej ori używki niż nowe zamienniki :whistling:

    Jeśli chodzi o poduchy ori to zgadzam się z Tobą. Posiedziałem wczoraj troszeczkę i wychodzi na to że ktoś na prawą stronę wsadził od a4 b5, znalazłem na allegro poduchę z czujnikiem ori za 4 stówki także chyba ją biorę bo wychodzę z założenia że to już będzie siedziało i nie będę tego dotykał do końca posiadania autka. Pytanko ile idzie poduch silnika i skrzyni - tylko 3 ?

  13. Witam

    Ostatnio w końcu zabrałem się troszeczkę za remont autka a4 b6 1.9 tdi AVB 101KM zrobiłem do tej pory od zakupu 80 tys. km. W obecnej chwili moim priorytetem było wyeliminowanie trybu awaryjnego - gdzie udało mi się z tym uporać, a teraz biorę się za wymianę poduszek silnika prawej oraz lewej, a także poduszki skrzyni. Proszę o pomoc jeśli ktoś jest zorientowany w temacie. Proszę nie pisać w stylu "wydaje mi się że..." własne przemyślenia proszę zachować dla siebie :). Wszystkie naprawy do tej pory jakie miałem robiłem sam, także z tym też dam radę.

    A więc:

    wskoczyłem do kanału i w pierwszej kolejności pospisywałem numery poduszek jakie mam teraz założone:

    -prawa strona poducha bez czujnika z kapturkiem: 8D0199382AE /030128113912/

    były 2 numery wykute na aluminiowej części, z tego co kojażę jest to akurat poducha od vw passata z początkiem 8D

    -lewa strona z czujnikiem : 8E0199382B / 8E0199379L

    - poduszka szkrzyni standard jeszcze oryginał

    Potrzebuję o radę ponieważ nie jestem I właścicielem i nie wiem co było wcześniej zakładane zmieniane prawdopodbnie prawa była zmieniana i to od b5 z tego co patrzę na necie:/

    Zakupiłem poduszkę skrzyni: lemforder nr 3110501

    Tutaj potrzebuję rady : znajomy przywiózł mi z anglii za free nówkę poduchę z kapturkiem bez czujnika AVON o numerze : 8E0199379BH / 080822080809

    Po zdjęciu kapturka wygląda identycznie jak ta stara z czujnikiem ale kiedy wsadziłem palce pod prawą poduchę wyczułem że nie ma w 2 miejscach na gumie po przeciwnej stronie takich załamań tylko całościowo jest stożkowa.

    Niech mi ktoś napisze gdzie ta poducha powinna isc? czy w a4 b6 poduszki w oryginale wygladaly identycznie tylko ze jedna z czujnikiem druga nie , a w passacie juz sie różniły? I jesli sie okaże że ze ta poducha jest wyłącznie na lewą stronę to po zamontowaniu a zdjeciu tego czujnika drgania ustaną? błąd wiem ze bedzie ale mi to tam lata.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...