olek4505
-
Postów
163 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez olek4505
-
-
klima nabita miesiąc temu a jak podłączyć ja na krótko
-
Mam problem bo sprężarka mi się nie załącza 0 błędów na vagu co robić gdzie szukać przyczyny
-
a może jakiś tłumik przelotowy wstawić
-
no ok a jak wstawię sama rurkę to nie będzie buczał
-
nie chce ale muszę bo już kat wypalony i brzęczy jak głupi i głośno chodzi i chciałem czymś go zastąpić
-
jak w temacie czy opłaca się zmieniać kata na to http://allegro.pl/strumienica-wm-sport-nierdzewna-fi-100-strumienice-i2173177556.html
-
a ja miałem nie zwijane i założyłem od Passata zwijane i już się nie wala po kanapie
-
rozłacz wtyczke od czujnika i bedzie wiadomo co to jak zgasną znaczy ze czujnik
-
no no no interesujacy wątek
-
wyniemiałem u siebie uszczelkę pod miską ja mam automat moze dlatego był problem, gdybym miał wymienić samą miskę to mi powiedzieli że trzeba wyjąć silnik pomiędzy skrzynią a silnikiem jest poprzeczna belka na której spoczywa skrzynia jak ją wykręcisz do wymiany skrzynia nie będzie mialą się czego trzymać po prostu zawiśnie w powiertzu a bez jej zdjęcia nie wymienisz miski, jeśli to manual to wystarczy rozłaczyć silnik ze skrzynią podeprzeć skrzynię i powinno isę udać bez problemu ale di końca nie jestem pewny poszukaj na forum na pewno byl ten temat
to cie kolego w konia zrobili bo czy manual czy automat jeden kij mocowanie skrzyni do silnika takie same a czy miska z czujnikiem czy bez tez obojętne miałem zwykła mise wsadziłem z czujnikiem i wszystko pasuje
-
prosze bardzo
003,0, podstawowe funkcje
003,1 prędkość obrotowa silnika, temperatura: 760 .. 960 U / min
003,2, baterii, napięcie, temperatura: 12,0 ... 14,5 V
003,3, płynu chłodzącego, temperatury zadanej: 80-cia .. 105 ° C
003,4, wlotu powietrza, temperatury 19,5 ° C = wartość wymiany na błąd w G42
011,0 Zużycie paliwa
011,1 obroty silnika,
011,2, czas wtrysku (obciążenia silnika), Specyfikacja: 1,0 ... 2,5 ms,
011,3, prędkość
011,4 paliwo, paliwa, Specyfikacja: 0,5 ... 1,5 l / h
-
kolego albo zostaw tak jak jest albo sanki do wymiany
-
witam mam podobny problem tylko ze u mnie po otwarciu dziwi obojętnie jakich nie świeca się lampki dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki co może być przyczyną i gdzie szukać z góry dzięki za odpowiedzi
-
da się wyjąć bez rozbierania przodu
-
pierwsze co to polski vag się do tego nie nadaje o adaptacji przepustnicy przeczytaj moje watki tam mam gdzieś opisane jak to zrobić a jak nie to na forum jest opisane opcja szukaj
-
powiem ci tak tarczki to koszt około 800zł komplet sam to zrobisz jest nawet opis na forum teraz jeszcze pytanie czy nie jest warto czy przełożyć na manual ale decyzja należy do ciebie
-
zapal światła i otwórz drzwi na wyłączonym zapłonie i zobacz czy piszczy jeżeli tak to znaczy ze oryginalny głośniczek w liczniku siadł i ktoś podlaczyl go na krótko
-
odłącz wtyczkę od przepustnicy i podłącz jeszcze raz na podłączonym aku i rozgrzanym silniku poczekaj 1min i po kłopocie a jak nie pomoże to vag311
-
no ja akurat przesiadłem się z vectry A 2,0 16v 150KM tak ze różnica jest ale nie jest źle tak jak koledzy piszą mała awaryjność i brak 6 biegu a co do kompletu osób w samochodzie jest odczuwalna różnica w przyspieszeniu ale przeciągniecie go od 4,5 tys do 5,5tys obr i leci
-
a tutaj jak by ktoś potrzebował to po polsku dosyć dobry katalog części i tez nie tylko audi
http://www.motoneo.pl/k-sonda_lambda-AUDI-1995-A4-A4_8D2_B5-713-10129-10129.html
-
podłącz jeszcze raz vag-a
-
tak pasuje układ napędowy jak i silnik jest taki sam
-
to jest na pewno od ADR-a bo u mnie nie ma nic takiego i widzę ze mamy nawet ten sam rocznik
-
no ok to jakie grupy trzeba logować żeby wyszło ile KM jest w benzynie bo w końcu nikt nie napisał
Problem z odpalaniem 1.8 arg
w Audi
Opublikowano
paliwo masz 100% ok bo jezdze na tym samym i 0 problemu szukaj dalej