Skocz do zawartości

skrzypul

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez skrzypul

  1. Jest tu masa obrońców i tego nie zaneguję bo jednak dobry z niego online chłopak i sporo DIY napisał.

    Ale mimo wszystko od conajmniej 2 lat nie dostaje żadnych odpowiedzi i niemałe pieniądze chciałem u Ciebie zostawić.

    Ale jak masz mnie w dpie to Ciebie też mam i tyle w temacie,

  2. W dniu 9.05.2018 o 10:42, chudineze napisał:

    zadzwonić do wrclaguna :decayed:

     

    W dniu 9.05.2018 o 09:40, Tomeks napisał:

    Co potrzeba żeby przeskoczyć z 3G high na 3G+ sim?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Do Grześka sie nie dzwoni. Do Grześka sie nie jeździ.
    Chłopak jest zarobiony i olewa zwykłych ludzi ciepłym siurem co w obecnych czasach nie przystoi.

     

    Nie to, Grzesiu, żebym miał coś do Ciebie, bo dużo pomagasz tu na forum ale bądź że Człowiekiem i zacznij mnie traktować jak normalnego zdecydowanego czlowieka bo nie jednego, nie trzydziestu Ci nagrałem!

    Firma NAVIPOL profi ogarnie temat.

    W dniu 11.05.2018 o 17:15, ArkadiuS napisał:

    Pany, dziala Wam taptalk z naszym forum? 

    Od kilku dni NIE

  3. w 400 konnej 2.0 tfsi mialem cooler TopTune za 1400zł montowany P&P jak wagner.

    spisywał sie rewelacyjnie i chodził jak wściekły.

    Ciężko go dostać ale warty kazdej złotówki.

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  4. mam podobny problem w A6 C6 3.0 TDi

    daje w gaz a ona po 2 sekundach zaczyna reagować.
    czasem jeżdżę dodając gazu w opór, puszczając, dodając, puszczając i tak kilkanascie sekund i przez te kilkanascie sekund nic sie nie dzieje..



    Niby diesel więc ospały
    więc wybaczam


    ale kurde.... coś chyba raczej nie tak z tym śmierdzielem jest

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  5. Wojtek

    Najpierw umyj auto, później Tar&Glue, zmyj dokladnie.

    Rzuć na całe auto jakiś siuwax do czyszczenia zabrudzeń metalicznych czyli te krwawiące specyfiki co sie na felgi stosuje.

    swietny jest ADBL Vampire Liquid.
    na całe auto.

    zmyj i jeszcze raz szampon.


    Później glinka.

    do poślizgu glinki wystarczy jak do aplikatora z wodą dodasz kilka kropel szamponu samochodowego.


    po glinkowaniu (uwaga, to może być dziwne)

    umyj auto ale zamiast szamponu zastosuj Ludwik bądź inny plyn do naczyń.

    Lakier po nim będzie tępy jak dzida.

    na tak wyjałowiony lakier połóż fusso (im mniej go nalozysz tym lepiej) i na lekko 6 miesiecy bedziesz mieć z głowy.


    Później co kilka myć mozesz stosować Shiny garage wet protector dla świetnego odpychania wody ;)

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  6. Myślisz ze do ciemnych ?? Bo właśnie sam się zastanawiałem nad tym  czy Soft99 lub MEGUIAR'S NXT GENERATION TECH WAX
    Znajomi nawet na białe auta kładą tego fusso do ciemnych i są zadowoleni.
    ponoć ten do ciemnych łatwiej się dociera.

    trwałość latem spokojnie 2 miesiące.

    Jak nie chce Ci się bawić z woskiem to polecam quick detailer: Sonax BSD

    świetnie wyciąga głębię koloru i całkiem nieźle odpycha wodę.

    tu u mnie na filmie:



    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  7. wydros
    235/40/19 będzie mieć najbardziej zbliżony obwód koła ale ciężko z dostępnością no i cena wyzsza niż "standard" 255/35

    Nankangi kupują stance'owcy bo się dobrze naciągają.

    Z takich budżetowych z dobrą trakcją popatrz na Vredestein Ultrac Sesanta.
    Na mocnych A3 FWD chłopaki sobie chwalą.

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  8. Zatrzymuje się tak jakby skończył podnosić. opuszcza i dociąga bez zastrzerzeń.

    Dzieki Wydros.
    Spróbuję tak zrobić.

    Czlowiek się uczy całe życie :)

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  9. apropo elektrycznej klapy.

    Moja wędruje do góry ale ostatnie 5cm muszę jej pomóc reką bo klapa nie otwiera się do pełnej wysokości.

    siłowniki do wymiany?

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  10. te fotele ze zintegrowanym zagłówkiem mają mało miejsca ale bez problemu idzie ładnie wpasować 2x7cali

     

    koszta niewielkie ale pomoc tapicera bezcenna.

     

     

    sam miałem chęć w A3 8P to zrobić ale tak wyszło, że projekt z fotelami s3 8v się sprzedał....

     

     

    tak czy siak.

    Mod warty zachodu i niedrogi.

     

    jak znajdę foty rozprutego fotela S5/S4 to tu wrzucę.

    z 1.5roku temu robiłem dokładne pomiary ale nigdzie już nie mogę znaleźć fotki z przymiarki po zrzuceniu skóry :/

     

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

  11. z OC jest tak jak piszesz ale wcale nie jest łatwo z ubezpieczycielem.

    Z AC każdą pozaseryjną część musisz zgłosić do oględzin i mieć paragon/fakturę zakupu i lub fakture zakupu z montażem.

    Wartość auta zwiększa się wtedy o cenę modów/doposażenia ale też składka wzrasta i to niemało.


    Jeśli nie ma w umowie AC uwzglednionej wyceny to ubezpieczyciel wraca auto/części z seryjnego wyposazenia auta :(



    kilka lat temu mialem przygodę z latarnią A3 zrobioną na S3 na fullu.

    Jedynym sensownym rozwiazaniem było doprowadzenie do szkody calkowitej i maxymalne zanizenie wartosci "wraku"

    przy wypłacie "całki" dostajesz pieniądze na konto i nikogo dalej nie interesuje co zrobisz z autem.


    No dobra, za bardzo się rozpisałem [emoji14]

    W każdym bądź razie na zwrot ekstrasowych fantów z AC nie ma co liczyć.

    676fb199185d7f0f64ff6d9cb22e1adc.jpg2f01515220e6e2bcd9d006a892c9b515.jpg

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  12. Jawor

    pewnie że ukradną ale nie handlarze więc jest duża szansa, że osiedlowi chłopcy odpuszczą sobie "Twoje" i wezmą wkłady sąsiada.

    Złodziejka dobrze wie co ukraść.

    Kupowanie z Allegro z niewiadomego pochodzenia bez kwitu też mija się z celem bo to w jedynej mierze My napędzamy koniunkturę kradzieży.

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  13. mocowanie tej rolety to dobry patent zwłaszcza, kiedy trzeba coś przewieźć gabarytowego.

    Wtedy pewność, że nic nie wpadnie na deskę rozdzielczą przy hamowaniu.

    Tych foteli i kanap z avanta jest trochę do kupienia w ciągu roku więc szukaj z avanta.d394027490794575e39fabf95b2936ec.jpg

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  14. jeżdżę pozyczonym dieslem od 2 tygodni i szlak mnie trafia.

    serca nie mam by go nie dogrzewać więc do sklepu po bułki z rana tyram 20 kilometrów wokół miasta.

    Niby mógłbym się przejść te 500 metrów ale czasowo wychodzi podobnie a jezdzić lubię więc spalam to ropsko by koleżanki na shellu odwiedzać częściej [emoji23][emoji16]

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  15. przy roczniku 2010 150tys km na blacie jest raptem przy przebiegu 50km dziennie.

    a umówmy się.

    Diesel robi duzo więcej.

    Ale i turbo benzyna nie znosi tak małych przebiegów.

    nastaw się mentalnie by nie patrzeć w rubrykę: przebieg.

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  16. na przebieg nie ma co patrzeć.

     

    Ogólny stan auta bardziej istotny.

     

     

    Przebieg zawsze do negocjacji i na wskazania na liczniku nie ma co patrzeć.

     

    roczne miały 100tys

     

    10 letnie też mają 100tys przebiegu.

     

     

    Ustanów sobie kryterium:

     

    silnik, napęd, wyposazenie, pochodzenie.

     

    I wybierz najlepszy z dostępnych.

    (Nie patrz na inne B8 od ceny minimalnej, lepiej się nie denerwować)

     

     

     

     

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     



  17. jak na -35 to super siedzi


    seria jest -30 względem A4

    tak na serii wygląda (obecnie w setupie zimowym)


    To kolega wyżej dobrze gada.

    By posadzić A4 na 20 calach bez przesadnej gleby trzeba -70mm zapodać.48eb5af3cfe2dd603e446273c0b585bf.jpg

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  18. luk330

    235/35/19

    Lepiej by spasowały 255/35 albo do lepszych spasów 225/40.

    Fanem naciągów nie jestem ale 225 na 8.5 calowej feldze wygląda przyzwoicie.

    Na mojej poprzedniej A3 było 225 na 8.5 calach i wyglądało dobrze.

    0d6d64969022bccfa5694370b0afb1e1.jpg

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  19. zabija osiągi a i tak nie wygląda w tej budzie na mega duże.

    18stka wygląda jak 14cali w lanosie.

    na 19 calach jakoś da sie bezstresowo jezdzić ale nie wygląda odpowiednio....

    nie da się pogodzić wyglądu z dynamiką więc takie moje spostrzeżenie.

    skoro nie ma sensu pchać 20cali dla wyglądu

    lepiej uderzyć w 21 ;)

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  20. biała konkret....


    ehhh
    odpuszcze te 20stki

    i mody z felgą na ten rok.

    bez nadwozia RS żaden look dobry nie będzie a robić z esy ereskę to profanacja.

    Musze się uspokoić i liczyć na to, że przejdzie mi głupota :mgreen:

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

  21. Troooopowcy

    macie może jakieś fotki B8 na 21 calach?

    szukam czegoś glupiego do okazjonalnego zalozenia w 20calach ale...

    skoro 20 niepraktyczna to może by w 21 uderzyć?

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...