Sam się borykam z podobnym problemem już od roku. Zaczeło się od nieszczelnego przewodu od wspomagania. co tydzień musiałem dolewać płyn ale wspomaganie działało elegancko, po paru miesiącach stwierdziłem że jednak jest uciążliwe ciągłe dolewanie i zakupiłem nowy przewód i się zaczeła akcja... nowy przewód i juz pompa nie działa, przypadek? cięzko określić ale zakupiłem używaną pompe, objaw ten sam (na wysokich obrotach i zimnym płynie wspomaganie jest), założyłem stary przewód jednak objawy pozostały.., obstawiałem na pompe ze trafiłem na szmelc i zakupiłem nową pompe w sklepie z gwarancją i co? pompa pochodziła 5min po 5minutach rozleciała się nawet autem nie wyjechałem z warsztatu. na gwarancji oczywiście wymienili mi na nową od ręki jednak po zalożeniu następnej pochodziła 20min i też się rozleciała. Obstawiam że jest to wina nowej pompy ale jednak nie oryginalnej (jednak 300zl kosztowała..) . Zakupiłem pompe używaną objawy pozostały i teraz tak jeżdżę na wysokich obrotach zeby skręcać, w warsztacie stoi już maglownica do wymiany i teraz tylko czekam aż wpadnie w moje ręce używana oryginalna pompa o numerach 8D0 145 156 zeby odrazu wymienić cały układ. I tu moja prośba też, jeśli ktoś wie kto może taką posiadać proszę o info.