Nie wiedząc że na ali można kupić całą gruchę kupiłem samą membranę. Mam jednak problem. Żeby ją wymienić trzeba odłączyć popychacz od tej dzwigni co wchodzi w dolot (przegub kulowy), ale za chiny ludowe nie daje rady tego zrobić. Skonstruowałem na prędce miniaturowy "ściągacz do łożysk" z profili aluminiowych (akurat takie miałem w garażu) i śruby ale tylko się powyginał - popychacz jak siedział tak siedzi. Macie na to jakiś patent, bo boje się coś połamać?
Przy okazji mam pytanie uzupełniające. Uszkodzoną membranę zauważyłem szukając przyczyny utraty wspomagania hamulców na wysokich obrotach - przez dziurę w membranie ucieka całe podciśnienie. Czy nie świadczy to o uszkodzeniu jeszcze jakiegoś mechanizmu albo zawora? Wydaje mi się że utrata hamulców w razie przetarcia membrany nie brzmi jak scenariusz z fabryki. Tymczasowo poradziłem sobie odłączając elektrozawór przy gruszce.
