Skocz do zawartości

kgb77

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kgb77

  1. Ktoś jeszcze regenerował u tego Pana odbłyśniki? Potrzebuję zregenerować w xenonie, a nie chciałbym czekać miesiącami na odesłanie zregenerowanego odbłyśnika lub nie daj Panie dostać spartaczony... :-)

    Regenerowałem choć nie ksenony. Wysyłałem całe reflektory, poza regeneracją reflektor został porządnie wymyty, wymieniona kostka. Wszystko przebiegło sprawnie i szybko, jak pamiętam około 2-3 dni. Tak więc mogę szczerze polecić

  2. Termostat wymieniony, jeżeli chodzi o poduszkę pod silnikiem okazało się, że ma zerwany kabel. Czy odpowiada on za pracę poduszki czy tylko informuje o jej awarii?

    Informuje o awarii lub przerwie w obwodzie.. więc zależy co masz... Jak kable dobre to poduszka już puściła...

    Poduszkę trzeba wymienić na nową z czujnikiem, ale jeśli takiej nie dostaniesz to błąd w sumie nie przeszkadza w niczym.

    Pisałem Djuberowi, że ostatnio nie mam już drgań, choć nic przy poduszce nie robiłem, poza sprawdzeniem, czy jest sucha. Za to zmieniłem opony na letnie, ale czy to mogło powodować takie drgania?

    Poza tym poduszka nie jest podpięta, więc z tego co rozumiem nie pracuje prawidłowo, gdyż nie jest zmieniana jej twardość?

  3. Z tego co wygoglowałem to najpoważniejszymi jest błąd poduszki pod silnikiem i termostat do wymiany. Może wypowie się jakiś specjalista i potwierdzi/skoryguje moją analizę błędów :)

    Address 01: Engine
    Controller: 038 906 019 LJ
    Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5934
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 63251
    WAUZZZ8E35A041349 AUZ6Z0D0268403
    2 Faults Found:
    17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Open Circuit
    P1588 - 35-10 - - - Intermittent
    17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
    P1256 - 35-10 - - - Intermittent
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC
    Controller: 8E0 820 043 AB
    Component: A4 Klimaautomat 1424
    Coding: 00000
    Shop #: WSC 63251
    1 Fault Found:
    01172 - Temperature Sensor: Driver's Heated Seat (G59)
    29-00 - Short to Ground

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect.
    Controller: 8E0 907 279 F
    Component: int. Lastmodul RDW 0517
    Coding: 00001
    Shop #: WSC 63251
    1 Fault Found:
    01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
    57-00 - Electric Circuit Failure


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments
    Controller: 8E0 920 930 T
    Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
    Coding: 00001
    Shop #: WSC 19411
    WAUZZZ8E35A041349 AUZ6Z0D0268403
    1 Fault Found:
    01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
    49-10 - No Communications - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 37: Navigation
    Controller: 4B0 919 887 E
    Component: BNS 4.2 H05 BNO 0050
    1 Fault Found:
    65535 - Internal Control Module Memory Error
    00-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv.
    Controller: 8E0 959 433 AR
    Component: Komfortgerát T85 1512
    Coding: 06976
    Shop #: WSC 63251
    1 Fault Found:
    01560 - Passenger Door
    59-10 - Can't Unlock - Intermittent


    Termostat wymieniony, jeżeli chodzi o poduszkę pod silnikiem okazało się, że ma zerwany kabel. Czy odpowiada on za pracę poduszki czy tylko informuje o jej awarii?

  4. izzy36 dzięki za podpięcie mojej A4 i sczytanie błędów. Z tego co wygoglowałem to najpoważniejszymi jest błąd poduszki pod silnikiem i termostat do wymiany. Może wypowie się jakiś specjalista i potwierdzi/skoryguje moją analizę błędów :)

    Address 01: Engine
    Controller: 038 906 019 LJ
    Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5934
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 63251
    WAUZZZ8E35A041349 AUZ6Z0D0268403
    2 Faults Found:
    17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Open Circuit
    P1588 - 35-10 - - - Intermittent
    17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
    P1256 - 35-10 - - - Intermittent
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC
    Controller: 8E0 820 043 AB
    Component: A4 Klimaautomat 1424
    Coding: 00000
    Shop #: WSC 63251
    1 Fault Found:
    01172 - Temperature Sensor: Driver's Heated Seat (G59)
    29-00 - Short to Ground

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect.
    Controller: 8E0 907 279 F
    Component: int. Lastmodul RDW 0517
    Coding: 00001
    Shop #: WSC 63251
    1 Fault Found:
    01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
    57-00 - Electric Circuit Failure


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments
    Controller: 8E0 920 930 T
    Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
    Coding: 00001
    Shop #: WSC 19411
    WAUZZZ8E35A041349 AUZ6Z0D0268403
    1 Fault Found:
    01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
    49-10 - No Communications - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 37: Navigation
    Controller: 4B0 919 887 E
    Component: BNS 4.2 H05 BNO 0050
    1 Fault Found:
    65535 - Internal Control Module Memory Error
    00-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv.
    Controller: 8E0 959 433 AR
    Component: Komfortgerát T85 1512
    Coding: 06976
    Shop #: WSC 63251
    1 Fault Found:
    01560 - Passenger Door
    59-10 - Can't Unlock - Intermittent

  5. Hej,

    Ma ktoś pomysł co dolega mojej A4? Około 2-3 minuty od rozpoczęcia jazdy zapala się check engine, który po 1-2 dniach gaśnie i zapala się głównie po nocnym postoju. Dodatkowo przy prędkości 60-70 km/h są wyczuwalne drgania również na biegu jałowym. Słychać też czasem wtedy delikatne stuki.

  6. witam,

    Czy ktoś z Was posiada fabrycznego bluetootha w A4 i telefon z androidem 2.3.4? Chodzi mi o widoczność na wyświetlaczu w aucie książki telefonicznej. U mnie niestety nie widzi kontaktów, choć na telefonie ze starszym androidem wszystko ładnie chodziło. Czy ma ktoś z Was podobny problem, a może jeszcze lepiej ktoś zna na to rozwiązanie? Będę wdzięczny za pomoc.

  7. i kolega kgb też się nie pokazuje i milczy :gwizdanie:

    koledze kgb to głupio się odzywać po kolejnej nieobecności :confused4: praktycznie cały dzień ułożyłem pod spocik a i tak coś wyskoczyło i ze spotkanka nici...

    Ale wątek cały czas śledzę i liczę, że w końcu uda mi się odebrać naklejkę, zwłaszcza, że za sprawą żony mam nową tylną klapę....

  8. Dzisiaj zlocik a tu pogoda płata figla ze śniegiem :angry:

    Jakby to jeszcze faktycznie tym śniegiem sypało i byłby mróz to jeszcze jakoś ujdzie ale jak tak pitu pitu to tylko mnie wQr!

    A co dzisiaj robimy? Marzniemy pod Matexem czy gdziej jedziemy siąść w ciepłym?

    I co się dzieje z B6-ami? Pomarli czy ki grzyb?

    B6-ki żyją i ciągle przeglądają forum :)

    Nie odzywałem się wcześniej, bo praktycznie do dzisiejszego dnia ważyła się moja obecność na spocie. Niestety drugi raz z rzędu mnie nie będzie, wyjazd po południu zepsuł cały misterny plan :angry:

    Liczę , że nie wyrzucicie mnie z klubu i będę mógł w końcu się pojawić oraz umieścić na aucie naklejkę A4 klubu :>

    Pozdrawiam i życze lepszej pogody, bo na razie to jest beznadzieja

  9. witam wszystkich,

    Na początku dzięki za super spocik. Czytam, że liczba chętnych się zwiększa, że chyba będziemy musieli wkrótce robić rezerwacje miejsca, aby się pomieścić :)

    Dziś wszedłem i od razu uderzyła mnie nowa grafika na stronce i od razu przypadła mi do gustu :good:

    Właśnie oglądnąłem zdjęcia i przed następnym spotem to na pewno umyję swoją A4 :>

  10. 1. Goodyear UG7+

    2. Dunlop WS M3/3D

    Ja wybrałbym UG7+

    W poprzednim aucie miałem UG6, z których byłem bardzo zadowolony więc w zeszłym roku kupując opony wybrałem UG7+ i nie żałuje. Mieszkam dość wysoko ( w zeszłym roku miałem ponad półmetrowe zaspy koło domu), dodatkowo mam stromy nieasfaltowy dojazd do posesji. Nie podjechałem tylko raz, ale na podjeździe to sam lód był :( Sąsiad znacznie częściej na dole musiał parkować :>

    Podsumowując, jeżdżąc po śniegu prawie 5 miesięcy w roku, szczerze polecam UG7+

  11. Miałem takie same objawy i niestety okazało się, że czujnik był do wymiany :( Czasem czujnik zaskakiwał i wszystko działało, ale po jakimś czasie był tylko długi pisk i brak działania. Popsuty czujnik delikatnie tykał, znacznie ciszej od pozostałych.

    Bez zdejmowania zderzaka można wyjąć skrajny czujnik po stronie kierowcy, choć jest bardzo mało miejsca, przy pozostałych jest zbyt ciasno.

  12. Z tego co wiem, jeżeli miałbyś szkodę całkowitą pokrywaną z Twojego AC, to dostaniesz wg wyceny wartości auta sprzed wypadku, nie więcej niż kwota na jaką ubezpieczyłeś auto. Tak więc nie opłaca się ustalać jak największej kwoty ubezpieczenia, bo i tak Ci tyle nie wypłacą. Najlepiej podać najbardziej realną wartość.

    Jeżeli chodzi o Assistance, to nie jest to droga rzecz, a choć nasze A4 uważane są za mało awaryjne, to lepiej być zabezpieczonym przed nagłą awarią :)

  13. Czyli pozostają mi dwa wyjścia:

    1. Przepraszam się ze starym T610, a K750 idzie w kąt.

    2. Kupuję jakiś nowy telefon, który będzie w pełni współdziałał z HF w samochodzie, a K750 idzie w kąt.

    Tylko jaki model wybrać, żeby mieć 100% pewności, że tym razem wszystko będzie OK ?... :mysli:

    --

    Pozdrawiam.

    Sławek

    Dla mnie K750 jest już zastępczym telefonem po śmiertelnej awarii k770 :) Teraz bardziej myslę o Nokii...

    Co do wyboru telefonu w 100% współpracującego z bluetooth w Audi to najlepiej załatwić coś na próbę, choć to nie zawsze łatwa sprawa. Na forum jest też kilka wątków o telefonach i bluetooth, z tego co kojarzę o narzekają na telefony z symbianem

    powodzenia

    krzysiek

  14. Śledzę ten wątek i coś źle wpłynął on chyba na mój SE :)

    Zdarzyło mi się, że jadąc nie mogłem odebrać połączenia przez kierownicę, tylko przez telefon i wówczas już nie było głosu w aucie...zauważyłem też, że wybierając numer z telefonu, gdy podłączony jest już pod Audi, nie słychać sygnału (wolny numer, lub zajęty...) tylko od razu pojawia się głos odbiorcy lub rozłącza się połączenie. Wybierając numer z kierownicy wszystko jest ok.

    Najgłupszą rzeczą jest sytuacja, gdy wybierając numer z telefonu i mając podłączony tel pod zestaw bluetooth, K750i pyta się czy przenieść dźwięk do telefonu i bez wybrania opcji nie wybiera numeru, próbowałem w różnych konfiguracjach ustawień i bez zmian....W SE K770 nie było takiej sytuacji.

    Podsumowując coś ten K750i nie do końca dobrze współpracuje z zestawem bluetooth w Audi, widać trzeba zmienić telefon :mysli:

    Steve69 w moim telefonie są takie same ustawienia i korzystając z przycisków przy kierownicy wszystko jest dobrze, tak więc wina leży prawdopodobnie po stronie telefonu lub softu...

  15. menu-ustawienia-łączność-bluetooth-zestaw HF-przych.połączenie- wybierz: w zestawie HF.

    Mam ustawione dokładnie tak jak piszesz, a mimo to telefon uparcie nie chce przekazywać połączeń do HF.

    Może coś w sofcie jest spieprzone? Obydwa K750i (żony i mój) mają soft Ery...

    --

    Pozdrawiam.

    Sławek

    U mnie tez jest Era, w dodatku mam stary soft, bo telefon ma już ponad 3 lata...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...