tompa33333

ABT to jest orginalny Tuning Audi .... Samochody jedynie Tuningowane to rajdow posiadaly ten Tuning o nazwie ABT ...... polecam ,oczywiscie jezeli forma jest ladna..... raczej nie bylo z wlokna szklanego takich Tuningow ,a z plastyku ABS ...wiec przyjzyj sie temu i tej nazwie ....powinna byc wyloczona . Ale sama marka ABT jest bardzo znana firma w Tuningu AUDI ,to jak w innych autach .MUGGEN ,M3, RS ,RS4 MAYBAH, i inne . pozdrawiam

Ja nie mam zamiaru ingerować w karoserię słupki i cala reszta zostanie taka sama bez ruszania

Porozmawiam jeszcze z blacharzem co on na to i się podzielę z wami

Witaj , tak idzie zrobic to .....sam robilem w moim Audi avant i musze przyznac ze nie jest to trudna sprawa ,tylko sam dach z drugiego auta ma byc wiecej wyciety bys mial luki do wspawow ... drugie co w twoj dach juz jest przygotowany na otwor z wyjsciami na weze pod oprowadzenie wody itp . No i w slupkach musisz przeprowadzic weze ktore odporwadza wode ,tam sa juz otwory na to . Wspawanie dachu musi byc wyliczone co do milimetra by twoja podsufitowka pasowala jak orginal ..... Ja 2 razy to robilem i nie zapominajac kiedy juz ktos bedzie wspawywal punktowo Ci dach niech pamieta o zasloniecu szyb , szyby przedniej i bocznych .

reszta to tylko przeciagnac wiazki kabli i podlaczenia . Zabezpiecz wszystko farbami antykorozyjnymi i silikonem do szyb od spodu a korozja nie wezmie tego .

Wrazie czego , sluze pomoca i nie przejmuj sie tym co inni pisza ,bo wodocznie tego nie robili iu nie maja pojecia - a na pewno warto ... Pozdrawiam

Długo mnie nie było a coś sie porobiło.Wpadł nowy kpl.rozrząd Rouville , kpl.przednia zawiecha lemfordera , olej Valvoline filtry,plyny ustrojowe to co sie dalo.Założony jest nowy intercooler bo moj juz płakał olejem.EGR wyczyszczony i zaslepiony.Kupiony juz jest kolektor od AWX'a i czeka na czyszczenie i montaż. Fotki wstawie wieczorem.Pany mam tez audi granatowe z Ori zderzakiem przednim, blotnikami,progami,grilem od RS4,Lampy Valeo xenonik i skorki czarne nie styrane od RS4.Jest ktos chetny na cos?Skory moze wrzuce do siebie choc ja mam szary srodek a papy sa czarne i nie chce mi sie przewalac kokpitu,boczkow i tunelu.Fotki tez wstawie wieczorem.

Fotki po demontarzu kolektora,egr itd..

A tu juz kolektor AWX

hej ,witaj ....czy masz moze blotniki z RS4 jeszcze ,jakie przod tyl ? bylbym zainteresowany ...daj opdowiedz ,dziekuje ! Tomek

hej ,witaj ....czy masz moze blotniki z RS4 jeszcze ,jakie przod tyl ? bylbym zainteresowany ...daj opdowiedz ,dziekuje ! Tomek

nic do dac nic ujac ,kolega ktory TUNINGOWAL Audi ,to chyba w Rosji albo na Ukrainie naogladal sie Tuningu ....Ja bym tego za darmo nie chciał i jak by mi doplacali to chyba hafta bym puscil...Porażka i jaki wstyd wsiasc do tych pseldo Tuningowanych Audic...Zenada....

oj tak ,przepraszam za zla podana nazwe ,tylko polosie mowisz z 5 biegowej nie podejda do zwrotnicy z S4 bo tam jest grubsza polos koncowa niz w normalnej 5 biegowej A4 , ma wiecej zazebien ,czy moze sie myle *?

bo ja chce zmienic tez hamulce na wieksze

a do tego potrzebne mi sa adaptery jezeli chcailbym uzyc polosi z 5 biegowej skrzyni biegow

bo odleglosc srub jest 10 cm w normalnej starej B5 A4 a w S4 b5 i b6,b7,b8 15 cm

witam ,musze przyznac ze mialem rowniez problem z SACHS Polska lecz moze nie w tym samym watku co ty ,ale w sprawie pomocy zakupu kompletnego sprzegla PERFORMENCE...

Wogole ludzie ci problemowi ,czekalem na odpowiedz kilka tygodni ,gdzie po napisaniu listu z obuzeniem do Niemiec okazalo sie ze osoba ktora odpowiedzialna jest za firme SACHs Polska to ten sam niemiec ktory jest kierownikiem w Polsce i Niemczech.

Ja moje kompletne sprzeglo kupilem w Scandynawi ,dokladnie w szwecji i otrzymalem bardzo dobra pomoc i udzielono gwarancje ze w przypadku jakis problemow w kazdej chwili moge zwrocic zakup. Jestem zadowolony z zakupu i bardzo dobrej pomocy ktora mi udzielono w Szwecji Sachs Scandynawia ,czego nie moge powiedziec o Sachs Polska.Widocznie ktos u nas dobrze kreci lub ma jakies wplywy . Moje sprzeglo jest orginalne Sachs i musze przyznac ze obawialem sie takiego zakupu w Polsce . Bo slyszalem ze sa kopie .

Dzis uzywam Sachs Performence i zamienilem kolo dwumasse na jednomase .Doradzono mi tego po rozmowie z osoba z Sachs Scandinavia z Szwecji.Jest duzo lepsze i wytrzymalsze ,czego nie mozemy powiedziec o dwumassie.Pomoc z strony sprzedawcy byla profesionalna i zanim sie okresililem z kupnem ,5 krotnie rozmawialem i za kazdym razem udzielano mi bardzo profesionalnej odpowiedzi.

wydaje mi sie ze te luzy ktore pokazane sa na filmie to jakas kpina z strony Sachs .... wyglada to na defekt i duze luzy .

witam ... tak czytalem wasze opisy ,jestem nowy tu no i chcialem sie podzielic informacja ,wlasnie chce tez zamienic skrzynie 5 biegowa na 6 biegowa oraz dwumase na jednomase do tego samego silnika co ty posiadasz AJM, skrzynie chce 6 biegowa , mam zakupione nowe sprzeglo performence SACHA i jednomase Performance SACHA orginalne dostosowane wlasnie do tego silnika ,jest duzo lzejsze bo wazy zaledwie 6kg jednomasa co w calosci daje lepsze osiagi no i jest testowane na 550+nm . No i nie sadze ze dwumasa jest tak bardzo dobra i wiecej wytrzyma, to sa moje doswiadczenia,poje tez juz padlo.

zgadzam sie z Toba i zakladaj jednomase z dobrym sprzeglem a napewno bedziesz mial wieksza mozliwosc uzyskania zapasu mocy,jezeli oczywiscie bedziesz chcial cos wiecej w przyszlosci z silnikiem zrobic.

Czy moze ktos wie jakie polosie mozna zamontowac pod 6 biegowa skrzynie biegow ,dlugosci mnie interesuja i ewentualnie nazaw-numer,dziekuje

dodam ze chcialbym uzyc prawa i lewa lape z S4 poniewaz mozna urzyc wieksze zacisku hamulcowe,ktore oczywiscie sa bardzo wazne jezeli zwiekrzymy moc w silniku,o ktorych nikt nie pamieta ze automatycznie powinno sie zrobic. Audi S4 b5 ma rozmiar na srubach 15 cm ,gdzie normalna a4 b5 tylko 10 cm i kazde nowe zaciski od nowszych audi z wieksza tarcza pasuja bez jakis przerobek.