Skocz do zawartości

c1_stunt

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez c1_stunt

  1. Panowie co polecacie do a4 B8 '14 avant na zime ? chyba na oryginalne stalowki 16" bo nie bede kombinowal z alusami na zime.

    Zrobilem taki maly review po necie:

    Opona: DĘBICA FRIGO HP 225/55 R16 95H FP
    Indeks: H (do 210km/h)
    Cena: 1133,99 PLN

    Zuzycie paliwa: kat E
    Przyczepnosc na mokrej nawierzchni: kat E
    Halas: 68 dB
    -------------------------------------------------

    Opona: FULDA KRISTALL CONTROL HP 225/55R16
    Indeks: 95H (210KM/H)
    Cena: 1189,99 PLN

    Zuzycie paliwa: kat E
    Przyczepnosc na mokrej nawierzchni: kat C
    Halas: 70 dB

    -------------------------------------------------

    Opona: BRIDGESTONE Blizzak lm32 225/55R16 95 h
    Indeks: H = max 210 km/h
    Cena: 1299 PLN

    Zuzycie paliwa: kat E
    Przyczepnosc na mokrej nawierzchni: kat E
    Halas: 71 dB

    --------------------------------------------------

    Opona: Kleber KRISALP HP2 225/55 R16
    Indeks: H = max 210 km/h
    Cena: 1399 PLN

    Zuzycie paliwa: kat C
    Przyczepnosc na mokrej nawierzchni: kat E
    Halas: 72 dB

    --------------------------------------------------

    Opona: Nokian WR D4 225/55R16 99H XL
    Indeks: H = max 210 km/h
    Cena: 1630 PLN

    Zuzycie paliwa: kat C
    Przyczepnosc na mokrej nawierzchni: kat B
    Halas: 69 dB

    Wiem, ze Nokiany w tym zestawieniu sa najlepsze, tylko pytanie czy na tyle lepsze ze warto je wybrac niz np. DĘBICA FRIGO HP tansza ok 500 zl. Bo i jedne i drugie opony maja pozytywne opinie. Bede jezdzic raczej po odsniezonych drogach, sporadycznie moga sie trafic jakies przejazdy przez zasniezone wioski :)

    Dzieki !

  2. Witam,

    Bylem wczoraj na serwisie w ASO (przy 60 tys. km przebiegu) wymienili: olej (8100 X-clean+ 5W30 5L) , filtr oleju, filtr kabinowy/pylowy, filtr powietrza. Jak sprawa wyglada z wymiana filtru paliwa? Wedlug nich przy 120 tys. km powinna byc wymiana... jak dla mnie to mega pozno. Raczej obstawial bym wymiane filtru paliwa co 30 tys. km.

    Druga kwestia to wymiana oleju - wedlug ASO LL co 30 tys. km. Osobiscie preferuje wymiane co 10 - 15 tys. km. Wedlug mnie ten caly LongLife to jedna wielka sciema...

    Prosze o opinie i wlasne spostrzezenia.

    Pacjent: A4 b8 avant 1.8 tfsi '14 manual

    Moja propozycja wymiany jest taka:

    co 15 tys. km :

    - olej silnikowy + filtr oleju
    - filtr powietrza
    - filtr kabinowy/pylowy

    co 30 tys. km :

    - filtr paliwa

    Co jeszcze powinno sie sprawdzac/wymieniac podczas rutynowych serwisow ?

    Pozdrawiam

  3. No to dobra wiadomosc bo juz sie balem, ze znalezienie wachaczy do po lifcie s-line bedzie graniczylo z cudem.

    Niby wachacz dolny banan, ktorego szukam ma numer 8K0 407 693 Q to rozumiem, ze musze miec ten sam numer czy poprostu wazne by to byl wachacz od a4 b8 bez znaczenia z jakim numerem ?

  4. Witam,

    Czy ktos sie orientuje czy byla roznica w wachaczach dolnych miedzy wersja zwykla a s-line w poliftowej wersji '14 ? Bo domyslam sie ,ze przed liftem pewnie byly inne wachacze w stosunku do poliftowej wersji.

    Niby wachacz dolny tzw. banan dla mojego auta ma kod 8K0 407 693 Q, a wlepka mowi jasno zawieszenie s-line: 1BV

    Rozumiem, ze zawieszenie w s-line jest twardsze i chyba roznica wysokosci 30 mm, ale czy wachacze tez sa inne ?

  5. Panowie mam takie pytanko. Aktualnie posiadam A3 8P w sportbacku i chce kupic felgi stalowe i opony zimowe. Po nowym roku chce sprzedac a3 i kupic a4 b8. Chce kupic kola: 16" 6.5x16H2 ET50 5x112 i opony: Nokian WR D3 205/55 R16 91 H. Moje pytanie jest takie, czy te felgi i opony bede mogl potem zalozyc do a4 b8 ? Bo nie chcialbym kupowac nowych felg i opon na kilka miesiecy jesli maja nie pasowac potem do a4.

    Dziekuje za pomoc, pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...