Egr AJM w 1.9TDI Opublikowano 23 Listopada 2014 W sumie to należy wypiac podcisnienie z zaworu sterującego N18 wywalić trójnik a zostawić tylko na N75. Wtedy EGR wygląda na nietykany bo podpiety jak fabryka. A co sądzicie o takim rozwiązaniu http://www.aditech.net.pl/index.php/produkt/at-fl-94-zaslepka-zamiennik-flansza-egr-tdi-asv-avb-afn można całkowicie usunąc zawór i po problemie z wyciekami.Tylko ciekawe czy pójdzie na przegladzie.
Egr AJM
w 1.9TDI
Opublikowano
A co sądzicie o takim rozwiązaniu http://www.aditech.net.pl/index.php/produkt/at-fl-94-zaslepka-zamiennik-flansza-egr-tdi-asv-avb-afn
można całkowicie usunąc zawór i po problemie z wyciekami.Tylko ciekawe czy pójdzie na przegladzie.