Jakiś czas temu miałem problemy w wrzucaniem biegów, na większości chrupało, okazało się że urwała mi się poduszka silnika, wymieniłem ją, biegi wchodzą lepiej ale nadal mało precyzyjnie.
Rozebrałem tunel środkowy aby zdiagozować wybierak zmiany biegów (kiedyś w Audi A3 miałem identyczny przypadek i tam pomogła mi regulacja linek wybieraka) i okazało się, że "to wszystko" mi się tam delikatnie rusza.
Pojecia nie mam czy to tak powinno być, największe luzy są na tulejkach trzymajączych po bokach lewarek i na górnym mocowaniu (tam gdzie jest czarna śrubka na filmiku poniżej)
Poproszę o pomoc w zdiagnozowaniu czy to nie działa prawidłowo.
FILM: