hihan

ja mialem podobny problem w a4 b5 rozwiazaniem okazala sie wymiana bezpiecznika nr 15

Mi się zapalił ostatnio chodził przez minute i zgasł i od miesiaca echo . Może to jakis opornik czy co ?

Pomoże mi ktoś i poda rozmiary wtrysków 2.4 a 2.8 . Czy są większe

A swój sprawdzałeś pod innym autem? Fis nie musi być podpięty aby się zaświecił. A podłącz tylko zieloną wtyczkę, resztę odłącz i włącz zapłon. Zobaczymy co wtedy.

Dobrze tak zrobie dzis i odpisze czy zatrybi Swojego akurat nie sprawdzałem

Efekt jest ten sam czyli sie nie włacza

No ale jaki ten błąd silnika ? wyciągnij licznik i podłącz pod pin 2 i 3 zasilanie (+) a pod pin 18,19 mase (-) licznik normalnie sie uruchomi.

pin 2 i 3 zasilanie + a na mase to pin 18 i 19. Pisało błąd nieznany

A swój sprawdzałeś pod innym autem? Fis nie musi być podpięty aby się zaświecił. A podłącz tylko zieloną wtyczkę, resztę odłącz i włącz zapłon. Zobaczymy co wtedy.

Dobrze tak zrobie dzis i odpisze czy zatrybi Swojego akurat nie sprawdzałem

Ale jak to nie działa? Jest ciemny ekran, czy po prostu nie zmieniają się funkcje? Co to znacze, że fis był sprawdzany na innym liczniku? Pokaż wgl zdjęcie tego licznika.

no nie diała jest ciemny nie włącza sie był sprawdzany inny licznik i tez byl ciemny ekran nie działało

Czytajac twoj post stwierdzam ze o podlaczeniu vaga nawet nie pomyslales.

podlączałem i wyskakiwal błąd z silnika nic poza tym

A krótkie naciśnięcie reset na manetce nie pomaga? Dziwne to, bo żeby świecił się fis to wystarczy żeby pod licznik było podpięte 12 v.

Może oba liczniki uszkodzone...

tez mi tak pisali bym sprobowal z tym resetem ale zadnego rezultatu. ten inny licznik co kupiłem srawdziłem pod inne audi i działa. Moze moj FIS nie jest wgl podpiety pod 12v ? bo z tyłu licznika mam normalnie kable do FIS'a znaczy wtyczke

Ale jak to nie działa? Jest ciemny ekran, czy po prostu nie zmieniają się funkcje? Co to znacze, że fis był sprawdzany na innym liczniku? Pokaż wgl zdjęcie tego licznika.

no nie diała jest ciemny nie włącza sie był sprawdzany inny licznik i tez byl ciemny ekran nie działało

Czytajac twoj post stwierdzam ze o podlaczeniu vaga nawet nie pomyslales.

podlączałem i wyskakiwal błąd z silnika nic poza tym

Witam znów Ja z dalszym problemem FIS. Wgl nie zapala sie od zakupu samochodu. sprawdziałem metody wszelkie jak tu pisano , bylo tez sprawdzane przy innym liczniku i tez nie włączał sie FIS. Mógłby ktos mnie nakierowac informacjami lub zdjeciami gdzie ten Fis jest podlączony ? Znaczy czy ma bezpiecznik czy przekaźnik itd. bo był podpiety do komputera i wykazywało tak jakby on nie był wgl podpiety z samochodem.

Pozdrawiam oraz Życzę Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku

o 56 mm większa średnica, więc odpowiedź już znasz. Na przyszłość użyj dowolnego kalkulatora opon

Dzieki i bede pamietac

Czesc Pytanie mam. Bo jest okazja kupic ładne oponki lecz rozmiar 235x55xR17 a Ja mam zamontowane 225x45xR17. Czy wejdą takie duze opony ? Czy bedzie ocierac ? Prosze o szybką odpowiedz Dziekuje i Pozdrawiam

Poprzeczytałem ze są tam żarówki w ringach T5. Czy ktos juz to rozbieral ?

Czy ktos moze ma dostep do schematu ulozenia i budowy napedu quattro w pojemnosci 2.4 ? Moga by zdjecia . AChodzi mi o rozmieszczenie mostu , wału itd

działa, wystarczy usunąć końcówkę którą dodał: http://allegro.pl/soczewkowe-lampy-chrom-ringi-audi-a4-b5-94-98-i4862682890.html

Mój błąd przepraszam , i własnie one słabo swieca w dzien ich nie widac tylko w nocy i inni ludzie mi mieszaja . Mówią ze sa zarowki drudzy ze nie . i jesli nie dało by sie to dlatego prosze o wymiary tych ringów dokładny to poszukam i zamontuje

http://allegro.pl/soczewkowe-lampy-chrom-ringi-audi-a4-b5-94-98-i4862682890.html mam takie lampy i chciałbym zmienic ringi. jesli sa tam zarowki to jakie , jesli nie to poposil bym wymiary tych ringów to bym zakupil nowe

Nie wiem czy 1.8T są mniej wytrzymałe, 400 tys przelotu robią bez marudzenia, na upalanie też są odporne, a jak ktoś ma wybitne zdolności to i blok betonu zajedzie. Na komputer spróbuj najpierw przytrzymać reset w manetce, może jest tylko wygaszony.

Podobno spalanie jest duze , bał bym sie o turbo a mam ciezka noge a z tego co słyszałem te jednostki 2.4 i 2.6 maja dobra tez opinie , wczeniej miałem audi 100 c4 ale 2.3 i nic dlatego wybrałem z tych jednostek

a co do manetki to probowałem i nic nie odzywa sie

Nieopłacalny interes. Lepiej sprzedaj i kup odrazu auto z Q wolałbym zrobić swapa silnika niż przedładać cełą bude. Tym bardziej gdybys zmienił 2.4 na 1.8T. Motor bardziej rozwojowy, niewielkimi kosztami osiagasz ok 200 KM.

Dzieki za rade Panowie , a co do 1.8T mysle ze sa mniej mocniejsze niz te 2.6, 2.4 tak słyszałem i jeszcze uciekne od tematu nie swieci mi komputer wgl nie daje mi odznak zycia , niby ekran nie jest pekniety mysle nad ta płytka starujaca

Masz do wycięcia cały tyłek bo jest inna podłoga.

Dlatego potrzebuje plan , lub zakupic sama bude

zakupiłem audi tylko brak napedu quattro. Czy dało by sie zamontowac w zwykłej a4 naped quattro ? jesli tak poprosze o jakies plany ktore by pomogły mi w montazu . Dziekuje z góry

Witam wszystkich fanów czterech pierscieni na grillu oraz włascicieli aut a4 b5