Sajmon

Mnie falują i się nie przejmuję.

Daj spokój. Jak nie gaśnie i nie przerywa szkoda czasu na zabawę.

We Wrocławiu Abart na Krzemienieckiej.

W razie regulacji sprawny serwis.

U mnie spalanie w mieście 13,5 czasem 15 (gigantyczne korki); w trasie przy 180 km/h - 13, w pełnym załadunku przy 140 km/h - 11 (zima); trasa 90-110 km/h - 9 litrów.

dobre.

Ja kupiłem jak się okazało taki zamiennik, że dzisiaj prawie mi odpadł (jazda po dziurach). Może tak źle go założyłem.

Przed momentem próbowałem na szybko docinąć i kur.. pękł na samym środku.

Jak nie urok to przemarsz w wojsku

Czeka mnie znowu wymiana i znakowanie. Pech

...albo zostawie pęknięte to nie ukradną

Hej

Ja trochę z innej bajki.

Mam problem.

Po kradzieży wkładu ten, który kupiłem nie mogę porządnie zamocować.

Firma od której brałem zamiennik to REGPLAST.

Dzisiaj prawie mi odpadł. Docisnąłem i kur... pękł na samym środku.

Pomóżcie. co robić żeby nie spier.. przy montażu ?

Kurza d*pa!

Pozostaje mieć naładowaną wiatrówkę i w dupsko delikwenta

Mnie rąbneli dzisiaj w nocy wkład lewego lusterka. Skur...y. Na szczęście nie pourywali Ostatnio widziałem z piętra dresa o 2:30 w nocy jak na beszczela spokojnie wyrwał sąsiadowi listwę.

To już druga kradzież w ciągu 2 miesięcy. Wcześniej był grill.

Kurna. Co za dziadostwo nie potrafiące uczciwie pracować.

Unikajcie parkowania w nocy na Różance.

Mi tam skacze wskazówka na pochyłościach terenu. Ale to chyba normalne. Na pełnym zbiorniku wskazówka wychodzi poza skalę. Co robić ?

Mam dokładnie 1,6 ADP i instalacje BRC Sequent 24. Montowałem w ABART. Jest ok. Spalanie we Wrocławiu 13,75 - wiadomo że w korkach + klima przy bucie do 3000 obr/min do zmiany biegu. Dzisiaj regulowałem diody bo po 50 km znikała pierwsza, druga znowu po ok. 50 km. Na ostatniej diodzie przejeżdżałem ok. 150 km.

Jak dawno wymieniałeś filtr powietrza ? Ciśnienie w oponach również może mieć znaczenie. To co móglbyś zrobić sam to przeczyścić przepływomierz.

Poza tym jest masa elektroniki, która już mogła nie dać rady i padła.

Przede wszystkim proponuję ponowną wizytę u gazownika w celu regulacji.[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2008, 13:10_________________________________________________Butlę mam 40,08 l. (po odjęciu 80% ze znamionowej pojemności)

Aha. Dodam, że u mnie były zimne luty również przy przyciskach regulujących siłę nawiewu. Oczywiście przelutowałem wszysko co się dało. Na każdy lut 1 sek. lutownicą i następny. Trzeba ostrożne żeby nie przegrzać tranzystorków.

Wielkie dzięki za wskazówki. Panel naprawiłem Aż miło patrzeć

Witam miłośników A4.

Szymon z Wrocławia.

Audi A4 1.6 ADP 96 r.