W końcu i ja trafiłem do tego wątku, bo sytuacja przymusza do działania.
Objawy mam tylko że pojawiły się PO wymianie EGR na całkiem nowy. Mam przejechane 245kkm (z czego sam 125kkm) i do tej pory szarpania nie było (tylko EGR już nie wytrzymał).
Czy mam wadliwy (nowy EGR)? Źle dobrany/zamontowany? Reklamować czy od razu iść w blaszkę?