Wielgi29

Witam mam problem tego typu iż postanowiłem wymienić wiązke silnika poniewaz stara jest juz popekana, na Vagu przebicia do masy wyglada strasznie i jest polepiona izolacją wszedzie przez poprzedniego uzytkownika ,posiadam A4 b6 1.8T BFB 163KM. i zakupiłem uzywana wiązkeza 200zł w idealnym stanie tylko że z anglika A4 b6 18.t AVJ i tu jest problem z długościa wiązki fotka nr1. http://images67.fotosik.pl/755/95d50a17582cd289med.jpg rozchodzi sie oto iż ta częśc w ramce zielonej jest zbędna, stojąc przed maska w wersji europa komputer jest po prawej stronie fota nr.2 http://images66.fotosik.pl/754/716f7b8aa25aa061med.jpghttp://images66.fotosik.pl/754/716f7b8aa25aa061med.jpg natomiast w angliku po lewej(logiczne) fota nr3. http://images69.fotosik.pl/754/796ce7fee330fe61med.jpg wiec rozwiązali to tak iz za grodzią leci wiazka na drugą strone , Pytanie jak zrobić zeby pasowało część nr 2 musi znaleśc sie tam gdzie część nr 1. fotka 1.czy ktos to robił przerabiał taką wiazke ? Dodam iż jest to wiązka z silnika o kodzie AVJ a nie jak posiadam BFB , lecz zapewniano mnie iż będzie pasowała. Pytanie czy kToś ma pomysł jak to ugryść i czy nie będę miał choinki na zegarach jak to podłącze? mam parę dni na decyzje czy ją odesłać Allegro. wersji europa nie ma wogle na allegro lub jest za 800zł Pozdrawiam .

nic dalej choinka vAG POKAZUJE: BŁAD:65535 USZKODZONY MODUŁ STERUJĄCY po skasowaniu INNYM RAZEM BŁAD :1200 NAPIĘCIE ZASILAJACE ZAWUR ABS -brak sprzetu nie zwiazane ze sprzetem -BŁAD SPORADYCZN innym razem BŁĄD : 18256 - ODCZYTAJ PAMIĘC BŁADÓW SILNIKA /BRAK OSPRZĘTU NIE ZWIAZANY ZE SPRZETEM juz nie wiem CO ROBIĆ

Dev a czy miales takie objawy jak ja na ponizszym filmiku??? Dodam ze czasem za 1 razem po wlaczeniu sie esp tak sie stanie.... i blad 01200 http://youtu.be/_-yi9zbyAfI Ja również identyczna CHOINKE MAM też jak skrencam i traci przyczepność. .Juz zrobiłem SKAN VCDS LITE 1.2 . WYSKOCZYŁ bład 1200- ZASILANIE elektro zawarów ABS . ZASILANIE ZAWORÓW ABS.lukne jutro na przewody oraz przekaźnik ABS. stan płynu hamulcowego wnormie. dam znac. Przy okazji wyskoczył mi Błą 16686-wykryto przerwe zapłonu cylinder 2, oraz cylinder 1 -zwarcie z masą, szarpie mi furą i odłąncza LPG jeżdze na bęzynie od paru dni . czy to moogą być przetarte przewody te co ida do cewek 1,2,??? miał ktoś takie cuda ??

Witam .Jutro jak przyjdzie mi kabel podepne pod VAG COM 409.1 i zobacze jakie bledy pokaze oraz sprawdze kable od ABR jak radzi DAV.. WSZYSTKO OPISZE, dodam równeż iż posiadam A3 1.9TDI , i żonie też od paru dni nie działa ABS. cały czas swieci kontrolka, spr. i opisze .

Po utracie przyczepności podczasz hamowania lub ostrym ruszeniu, lub na zakrecie wyłącza sie ABS ESP oraz zaczyna Mrugać kontrolka hamulca , na głównym ekranie równierz świeci się kontrolka chamulca BREMSE. Posiadam quattro . Po wyłaczeniu silnika wszystko wraca do normy, czy ktoś może miał taki przypadek, 1.8T quattro.