gg13737075

Dzięki

Panowie jak w temacie czy do wymiany napinacza trzeba zdjąć pas przedni?

Dodam że silnik bpw 140km

To jest w Gdyni a tamta firma jest w Rumii ale to właśnie o to chodzi więc najlepiej jest wysłać całą pompę i masz na nią 2 lata gwarancji

Nie kupisz tylko musisz przerobić swój wałek mechanik musi go wyjąć i musisz wysłać do firmy która się tym zajmuje ja jeszcze sam tego nie robiłem ale mam zamiar a firmy są na allegro do których możesz wysłać całą pompę a oni ci przyślą drugą albo jak będziesz chciał to zrobią ci twoją. Z tego co wiem to w Rumii jest dobra firma więc ja bym ci proponował na Google poszukać tej firmy

U ciebie jest na zębatke

Źle zrozumiałeś co napisałem tu na zdjęciu masz pokazane co się psuje po prawej jest imbus i gniazdo wyrobione a po lewej jak przerobić żeby mieć spokój dożywotnio

Imbus jest w każdym czyli ołówek. Mechanizm może być na łańcuch albo na koła zębate i tu jest ta różnica o którą pytasz. Zębatka jest nie awaryjna łańcuch tak ale w każdym do 2010roku jest wadliwy imbus

Ja mam 2007 rok bpw i jest na koła zębate ty na 99% tez masz koła wiec ja przy 280 tys wymieniłem sam imbus za 13 złotych z serwisu długość 77mm. Na twoim miejscu wyjął bym pompę i przerobiłbym imbus i gniazdo za około 500złotych i masz spokój na następne 200tys

może trochę lepiej widać...

Wiatam panowie byłem na hamowni i mam taki wykres. Co sądzicie o nim?

Nie rozbierałeś - bo i po co odkręcić bodajże 4-6 śrub jak się ma miskę zdjętą.

Dobrze że wymieniłeś zabierak ale po co remontować pompę.

Masz w tym jakiś ukryty cel?

Jakie ciśnienie oleju jest na zimnym i gorącym?

To jest wykładnik tego czy należy remontować pompę.

Kolego stary zabierak ma delikatne ślady zużycia i nie wiem czy gniazdo walka się nie wyrabia? Po drugie mechanik miał delikatny problem wyjąć stary zabierak tak jak by się sklinowal , byłem przy tym i żeby nie otwór w zabieraku to nie wyjął by jego. Wkręcal wkręty i dopiero z całą siłą go wyjmował przez godzinę. Miał ktoś podobny problem? Powiem jeszcze że z włożeniem nowego nie było problemu.

Nie rozbierałem bo jest na kołach zębatych

Panowie w serwisie po numerze Win dali mi zapierak 100mm a okazało się że faktycznie jest 77mm a jak włożyłem nowy zabierak to luzu nie czuć ale zabierak jest wytarty tak po 0,5 mm. Moje pytanie ile kilometrów mogę zrobić na nowym zabieraku zanim zregeneruje pompę aktualny przebieg to 280kkm i to była pierwsza wymiana zabieraka? Zrobił bym teraz pompę ale auto mi potrzebne i chce to przełożyć na jakieś 20kkm

Tak wiem że imbus siada ale podobno jak ma 100mm a nie 77mm to problem jest mniejszy bo ten imbus wkładali dopiero w b8 po 2009 roku jak to jest z tym dłuższym imbusem?

BPW to przełom listopada 2005r-stosowany był łańcuch jak i koła zębate-wszystko sprawdzisz po vinie

Będę robił teraz kontrolę zabieraka i kupiłem zabierak w serwisie po vinie dali mi 100mm a czytałem że były stosowane po 2009 roku mam 280kkm i nigdy pompa nie była robiona. Jak to jest że piszą ze pompy siadają miedź 130-200kkm?

Wiele osób mimo wszystko przerabia...

przerabiają jeśli moduł jest na łańcuchu: blb lub bpw

Ja mam BPW i nie mam na łańcuchu

Mam to samo w 2 tdi 140 km ale jeszcze nic z tym nie robiłem...