koxmaster

Witam, pokazuje mi blad 16727 obwod czujnika, pozycja walu rozrzadu, sygnal zbyt wysoki. Wymienilem czujnik G40 na nowy zamiennik ale jest dalej to samo. Po usunieciu bledu odrazu blad wraca. Objawy to takie ze dlugo kreci zanim odpali. Czasem bywa ze musze krecic 10 razy zanim odpali nastepnie poczekac 1 minute i wtedy odpali. Auto ma instalacje lpg i zauwazylem ze raz na 2-3 dni rozlacza mi gaz i schylam sie do diagnozy ze moze byc walniety czujnik G42 i dlatego sa te 2 problemy poniewaz lpg szczytuje temp. I dlatego moze sie rozlaczac a z tego co wyczytalem czujnik G42 jest polaczony z czujnikiem G40. Prosze o pomoc.

Od około tygodnia mam problem z falującymi obrotami na zimnym silniku, pojawił się on po włożeniu instalacji lpg do auta, albo jest to zbieg okoliczności. Problem pojawia się gdy auto przestoi parę godzin, odpalam i obroty skaczą + - 400 na obrotomierzu, po około pół minuty auto działa juz normalnie. Temperatury na zewnątrz nie mają tu znaczenia. Robiłem adaptację przepustnicy i nie pomogło.

Nie to nie zalany MCE bo by pokazywało błąd na kompie. Wymieniłem sterownik wentylatorów i wszystko było okej, ale po tygodniu padł i dalej to samo. Mechanik doradził że ma dobrego znajomego co naprawi stary poprzednio sterownik wentylatorów ale po jego naprawie dalej to samo. Mechanicy i elektrycy załamują ręce i Ja też :/ jakieś pomysły ?

Witam. Jestem nowy na forum wiec w razie czego proszę o wyrozumiałość. Mam problem z wentylatorem od chłodnicy (dużym). Gdy wyjmnę kluczyk ze stacyjki i zamknę auto to włącza sie wentylator od chłodnicy i działa przez cały czas dopóki nie wyczerpie akumulatora. Wymieniłem czujnik od wentylatora (ten na dole pod chłodnicą), błędy pokasowane i po około 30 minutach ten sam problem. Dodam, że po przekręceniu kluczyka w stacyjce wentylator przestaję działać i wtedy jest wszystko w porządku. Podczas jazdy mam tem. 90oC czyli jest wszystko ok. Póki co muszę odłączać klemle o d akumulatora bo nie mam innego wyboru. Na kompie nie pokazało żadnych błędów z tym związanych z wentylatorem (robione to było u dobrego mechanika). Jutro do niego podjadę i bedziemy to na spokojnie rozmyślać. Czy może być to wina 2 czujnika temp który jest na górze w wężu (zielony kolor). Jakiś miesiąc temu wywaliło mi oring (w tym czujniku zielonym od temp co jest wyżej), kupiłem nowy oring+zawleczkę i wszystko zostało zrobione ok więc raczej to nie ma związku ze sprawą ? Doczytałem na necie że może mieć to związek z modułem sterowania wentylatorami ale na kompie nie pokazało błędu z tym związanego.