A więc od początku. Spod maski dochodziły dziwne piski przy ruszaniu i na wolnych obrotach. Pisk nasilał się, gdy odkręciłem korek wlewu oleju na zapalonym silniku. Winowajcą okazała się odma (uszkodzona membrana). Po wymianie odmy (nie OEM ze względu na czas oczekiwania z ASO) piski całkowicie ustały, ale odkręcając korek od oleju zauważyłem, że w silniku tworzy się podciśnienie i dość mocno zasysa powietrze przez otwór wlewu oleju. I tu moje pytanie do użytkowników silników BBK czy to normalne zjawisko i tak powinno być??? Czy może zamiennik odmy nie działa do końca właściwie?
