![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
bialy118
-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez bialy118
-
-
Witam,panowie oddałem wczoraj moja audi a4 b6 1,8 t bfb do mechanika na wymianę rozrządu i uszczelniacza wałka rozrządu.Auto wieczorem odebrałem ale ciężko odpala dopiero za 3 razem.Z czytałem błędy to wywala cały czas 16725 Camshaft Position Sensor G40 Implausible Signal P0341-004 No signal Communication czujnika wałka rozrządu.Miał ktoś z was może podobny przypadek,co może być przyczyna zle ustawiony rozrząd? czy mechanik coś na modził z tym czujnikiem przy wymianie uszczelniacza.Będę wdzięczny za każdą pomoc.
-
Panowie doradzcie mi w kwesti oleju moja audi a4 b6 1,8 t bfb dotad smiga na oleju
LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40
w kwietniu 2017 załozyłem sekwencje lpg a na dniach musze wymienic olej i tu pytanie czy zostac na tym samym oleju czy moze polecacie cos innego co bedzie lepsze pod lpg?
-
Witam dzis po włozeniu kluczyka do stacyjki i przekreceniu zapłonu uslyszalem ze wszystkie siłowniki centrala z calego auta zaczely sobie chwile strzelac i cisza odziwo w trakcie strzelania zamkami drzwi nie zamykalo wczesniej tego nie mialem a teraz dzieje sie to za kazdym razem jak przekrece zaplon co moze powodowac ta dziwna przypadlosc???
-
Dziekuje za pomoc mam jeszcze jedno pytanko odnosnie dopuszczalnych wartosci w grupie 023?
-
Witam koledzy potrzebuje informacji jakie moga byc maksymalne wartosci i rozbieznosci dla bloku pomiarowego 13 w silniku 2,0TDI?????
-
sprawdz ciśnienie paliwa bo długie czasy wtrysków są
Ok a jak to najlepiej zrobic zeby pomiar byl rzeczywisty??/ Dodam ze filtr paliwa wymieniony 1,5 roku temu po zakupie na oryginal w serwisie w aucie siedzial jeszcze oryginal z 2003 roku
Witam dzis załozylem inny przeplywomierz rowniez bosh kupilem u innej osoby i ten okazal sie w 100% sprawny jak poprawi sie pogoda zrobie logi z ta przeplywka wziolem sie tez za sprawdzenie nieszczelnosci i odkrylem za pomoca srodka do wykrywania nieszczelnosci ze mam nieszzcelnosc w kolektorze ssacym tzn w nim sa wkrecane plastiowe mocowania wtryskow mialem je wymieniane rok temu i teraz puszczaja po spryskaniu sprayem pieni sie prawie w kazdym gniezdzie czy moze to miec wplyw na dlugi czas wtrysków??? Planuje jeszcze sprawdzic cisnienie paliwa ale musze sprzet skolowac mysle ze po nowym roku to sprawdze.
-
Trudno powiedzieć co jest nie tak, błędy jakieś wywala czy nic?, daj fote tej przepływki, jest taka opcja że nr. na obudowie jest ok a wkład jest inny trzeba by wyjąc wkład i sprawdzić na nim numer. Może być też inny problem w aucie którego nie widać w logach.
Błędów nie wywala bo nawet na tej przeplywce z garazu nie moge wyjechac na tej co mam od zakupu auto chodzi tylko w logach ma za duze wartosci wklejam foty jego bosha
-
ok jutro tak zrobie i napisze czy pomoglo dzieki wielkie!
A wiec skasowalem błedy i lipa auto na tej przeplywce nie chodzi tzn odpala chodzi rowno przez ok 15-20 sekund po tym zaczyna strasznie telepac silnikiem i gasnie,przeplywka padnieta czy moze podroba bosha??
-
Wczoraj zdjołem przepływke zeby zobaczyc czy nie jest zasyfiona i przeżyłem szok niemiec załozyl przepływke bezfirmowa nie ma na niej zadnej firmy i numerow,a jak wyglada kondycja turba mozecie cos z tych logow powiedziec? Czasami ciagnie z dołu ale zaraz przeładowuje
Witam mam kolejny problem z moim bfb dzis przyszedl oryginalny uzywany przeplywomierz bosh o numerach 06A906461L sprzedawca twierdzi ze na stowe sprawny daje gwarancje rozruchowa zalozylem przeplywke i zonk auto po odpaleniu telepie nie moze wejsc na obroty po paru sekundach gasnie zalozylem spowrotem chinola i auto chodzi normalnie co moze byc przyczyna przeplywka bosh padnieta??? zauwazylem tez bo gosc do tego bosha dal mi wtyczke z kablem i kolory kabli w tej wtyczce roznia sie od kolorow w mojej wtyczce oraz wtyczka od bosha ma w srodku inny ksztal niz moja wtyczka o co tu chodzi?czy do 1,8 t z numerami 06A906461L bylo kilka wersji przeplywki??? prosze o pomoc!!!
-
Witam moja audi a4 b6 1,8 t bfb od dłuższego czasu muli nie ma mocy raz ciągnie raz nie chodzi jak by w ogóle turba nie było,wczoraj z czytałem błędy i wyskoczył mi 17536-fuel trim bank 1 dziś błąd się powtórzył skasowałem i zrobiłem logi.Logi robiłem pierwszy raz nie wiem czy dobrze i z pomocą zony tak wiec nie udało się do odcinki tylko ok 5-6 tys.Proszę o pomoc w interpretacji:
Grupa 115+118
http://vaglog.pl/log-115_118_3jQPdh.html
Grupa 020+003
http://vaglog.pl/log-020_003_GLG4eXF.html
Grupa 002+033
http://vaglog.pl/log-002_030_pqR27pm.html
Sprawdziłem tez kanał 032 po logach i pokazało pierwsza lambda 0,2% a druga 8,6%
-
Jak sie nie myle to tak cykaja wtryskiwacze tez tak mam.
-
To już są te poprawione cewki.
Tzn ze auto najprawdopodobniej bylo juz na akcji serwisowej tak? Tylko czemu dwie pozostale sa beru?
-
Panowie mam w 1,8 bfb dwie cewki 06A905115D czy te cewki podlegaja wymianie czy sa to juz poprawione cewki dwie pozostale mam beru.
-
Panowie gdzie w zach-pomie moge zrobic logi dynamiczne?
-
Uszczelki zamowiłem w motoryzacyjnym nie bralem z aso po co przeplacac.
-
Miałem to samo w sobote zabrałem sie za to i okazało sie w moim przypadku ze mialem poluznione dwie nakretki od kolektora,zdiołem kolektor przeczysciłem styk z glowica i z turbo założyłem nowe uszczelki i jest błoga cisza,zajakis czas skontroluje czy znów sie nie poluzniły jezeli tak to kolektor to splanowania.
-
Masz moze tel do aso szczecin?
-
Równiez jestem ciekaw czy udalo sie rozwiazac ten problem mam od jakiegos czasu identyczny swist.
-
Ewidentnie wskazuje na uszkodzony wyświetlacz.
Ja bym rozebrał licznik i przyjrzał się lutom na płytce. Ewentualnie daj ogarniętemu elektronikowi.
.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Orientujesz sie moze czy da sie przeszczepic sam wyswietlacz zegarka ten maly??aha i jjeszcze maam pytanko czy w wersji uk byly te zegarki czy nie bo liczniki z angola chodza po 50 pln to by byl dawca
-
Takie odpalanie raczej ma związek z tym błędem. Wymień ten czujnik bo on odpowiada też za rozruch zimnego silnika (temp. płynu) Sprawdźcie co pokazuje komp n/t tej temperatury - czy jest inna niż wskazanie na zegarach.
Czyli czujnik w chlodnicy do wymiany?
-
co ma antenka do wyświetlacza.
jeśli znika wcześniej niż 3 dni od pojawienia się to polecałbym sprawdzić połączenia elektryczne w samym liczniku. odłączenie go nawet na chwilę skutkuje wyzerowaniem wszystkiego, poza całkowitym licznikiem kilometrów
Po złapaniu sygnału antenka wyświetlana jest minimum 3 dni(co pisze zresztą w instrukcji)
Gdy znaczek anteny zniknie, ZEGARY sprawdzają czy jest sygnał w momencie kiedy auto przechodzi w stan uśpienia.
Jeśli znajduje w miejscu gdzie taki sygnał występuje, to po włożeniu kluczyka do stacyjki ujrzymy poprawną godzinę.
Z kolei gdy mamy cały czas ikonę to SYNCHRONIZACJA następuje raz na 24 godziny.
twoim problemem jest wyświetlacz, skoro pokazuje nieczytelne cyfry.
Dzis auto postalo na wolnym powietrzu ok 8 godzin i antenka sie pojawila i cyfry wrocily ale nie wszystkie wyswietlajac 16.00 ucielo jedynke a w dacie brakowalo jednego piksela po kilku kolejnych godzinach znow poszatkowalo cyfry i antena znikla odpiolem licznik tak jak radziles ale nic sie nie zmienilo jest tak jak bylo
-
Podepne sie pod temt panowie u mnie w a4 b6 2003 r zegarek z data wyswietla poszatkowane cyfry antenka tez znika czasami jak jestem w szczecinie to antenka sie pojawi i cyfry sie pojawiaja ale nie pelne, wracam do siebie do domu i wszystko gubi dobralem sie dzis do odbiornika pod zderzakiem tyl z zewnatrz wyglada ok caly bez uszkodzen przeczyscilem styki i wtyczke ale dalej nic cyfry poszatkowane nie do odczytania i brak antenki co obstawiacie odbiornik czy moze cos z wyswietlaczem moze ktos z was mial podobny przypadek bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi pozdro
-
Koles zczytał mi dzis byki i wyskoczyły trzy:
18010
16500
18062
Wyczytałem na necie ze ten 16500 jest od cujnika temp plynu tylko nie jestem pewien ktory to ten przy chłodnicy czy moze ten w bloku.Mam do was jeszcze jedno pytanie sprawa jest dziwna bo koles dwa razy zczytywal mi bledy w odstempach dwudniowych i po kazdym zczytaniu przez niego bledow i ich wykasowaniu nie moge odpalic auta krece krece i nic dopiero jak odepne plusowa kleme na pare minut to wtedy z ciezkim bolem odpala czy wykasowanie bledow moze cos powodowac ze nie chce odplic auto?
-
Mi podroba za 30 pln wytrzymała rok jak masz kase bierz ori
A4 B6 BFB wymiana rozrzadu-problem.
w 1.8T
Opublikowano
Oczywiscie że dzis jade założyłem tema bo być może juz ktoś miał wczesniej podobny przypadek i coś mądrego by podpowiedział.