gigss

Witam

udało mi się zlokalizować wyciek płynu chłodniczego. Jest to króciec metalowy przy którym są świece z dogrzewania dodatkowego . Wyciek jest pomiędzy tym króćcem a blokiem silnika.

Według etki jest on przykręcony na 2 śrubach i o ile do jednej jest jeszcze w miarę dostęp to nie wiem co porozbierać aby dostać się do drugiej aby wymienić tą uszczelkę 

Witam  proszę o wypowiedzenie się na temat tej modyfikacji  byłem dziś na chipie i tyle udało się wyciągnąć . trochę zdziwiło mnie  że ze 115 fabrycznych koni wyszło na hamowni 106

a4-b5-chip.bmp

Witam posiadam w swojej a4 kombi podgrzewane fotele. Rok temu dzialaly ok lecz teraz po załączeniu trzeba przejechać z 5 km żeby zaczęło coś grzać i praktycznie bez różnicy na jakiej mocy mam dane 1-6 grzeje tak samo oraz czuć ze grzeje nie we wszystkich miejscach. Gdzie szukać przyczyny. Czy możliwe ze to coś z matami ( ze obie razem by padły ?) oraz jak sprawdzić czy lędźwia też mam podgrzewane bo wiem że ich nigdy nie czułem czy grzeją 

Pompke sprawdzalem i jest sprawna poza tym jest nowa. Czyli jak wyjme przekaznik i nie beda mi dzialac wycieraczki to to bedzie tez ten od spryskiwaczy reflektorow  a jak go moge sprawdzic oraz jak najlepiej ta mase sprawdzic ?

Nie będę zaczynać nowego tematu to pisze tutaj. wymieniłem pompkę do spryskiwaczy reflektorów ale dalej nie działa nie dochodzi mi napięcie jak sprawdzałem i trzymałem manetkę od spryskiwaczy na włączonych światłach to napięcie pokazało mi się na jakies 2 sek i znikało do 0. bezpieczniki sprawdzałem jak są te co w rozpisce były to mam dobre ale czytałem że jest jeszcze przekaźnik i chciałem się dowiedzieć gdzie on się dokładnie znajduje oraz jak go można sprawdzić ?

Witam nie bardzo wiedziałem gdzie napisać dlatego piszę tutaj

Nie działały mi spryskiwacze przedniej szyby oraz od dłuższego czasu od reflektorów (który muszę wymienić na nowy) i dziś postanowiłem to sprawdzić okazało się że z przedniej szyby zamarzło mi przy samej pompce oraz przewody na szczęście pompka sprawna ale zauważyłem że jeden przewód karbowany jest pęknięty i moje pytanie czy idzie to jakoś połączyć trwale albo czy trzeba cały wymienić na nowy oraz czy trzeba wymienić na taki sam czy można jakiś inny np gumowy dać jak to najlepiej rozwiązać

WitamMialem nabijana klimatyzacje i sprawdzana szczelnosc klimatyzacji poczatkiem wakacji i dosc szybko zaczela słabo chłodzić. Byłem z tym w serwisie i gościu mowił że nie wie co nie tak. Ubyło czynnika bo było 200g ale miał ponad 3 h na azocie 17 bar i totalnie nic nie ubylo wiec nabił mi spowrotem do pełna i dał więcej kontrastu i mówił żebym z tym pojezdził z 2 tygodnie. Co może być nie tak gdzie szukać przyczyny ?

A po wymianie osuszacza i tej dyszy jestem w stanie jeszcze zmniejszyc temperature klimatyzacji ? Obecnie ok 8 stopni

Witam pojawia mi sie błąd 18.3 wiem co to za błąd ale nie umie sie go pozbyć pojawia sie czasami ze obroty wentylatora falują albo sie na chwile wyłącza i włącza. Wymieniłem z 2 miesiące temu szczotki i czyściłem komutator. Co może byc jeszcze nie tak?

Witam pojawia mi sie błąd 18.3 wiem co to za błąd ale nie umie sie go pozbyć pojawia sie czasami ze obroty wentylatora falują albo sie na chwile wyłącza i włącza. Wymieniłem z 2 miesiące temu szczotki i czyściłem komutator. Co może byc jeszcze nie tak?

czy ma ktos schemat elektryczny klimatronika oraz dmuchawy ?

a jaka powinna byc temperatura przy kratkach nawiewu ? bo mi cos mowili podczas nabijania ze tem 6-10 stopni to jest dobra temperatura chlodzenia ze sa auta co maja nawet ok 15 stopni a mi sie to dziwne wydaje bo mimo nabicia i sprawdzenia klimy według mnie chlodzi mi słabiej jak teściowi tez w audi a4 b5 co by mogło byc nie tak

dojde tam od góry ?

Popratrz na tył silnika na głowicy tam jest krócieć wodny taki plastikowy w ktorym są montowane czujniki, on lubi pękać.

Powiedz mi jaki numer ma ta cześć i gdzie dokładnie sie ona znajduje

ta stygnaca blacha to nie czasem zapieczone hamulce ?

A spytam tak z ciekawości. Opłaca się stosować jakieś preparaty do paliwa na wtryski albo jakieś inne bajery co sprzedają ?

Witam tak jak w temacie gdy jade np 60-80 na łuku to to slychac pisk opon ale tez nie zawsze mialem to samo na zimowych jaki i teraz na letnich oponach. Dodam ze w zeszlym tygodniu wymienilem komplet amortyzatorow ze sprezynami

Witam mam podobny problem tylko mi moze raz na tydzien albo raz na 2 tyg w momencie odpalenia samochodu pojawi sie na momencik kontrolka abs i asr i wykrzyknik zapika 3 razy poczym zniknie jak sprawdzic co to moze byc jak błedów nie ma ?

Wtam zabieram sie do pierwszej wymiany rozrzadu w moim audi a4 b5 AJM 2000 rok i chcialbym sie poradzic was. Pewna osoba poleca mi kompletny rozrzad INA za 500 zl i do tego poma wody hiszpanskiej firmy dolz za 100 zl i co o tym sadzicie. Czy oplaca sie to czy polacacie cos innego?

a masz moze namiary gdzie można kupic same odbłyśniki? albo jaki jest koszt regeneracji ?

jesli ci chodzi o linki od recznego to wydaje mi sie ze wszyskto ok bo dobrze odbija do konca

a czy moze to być wina samych zacisków lub przewodów ? bo prowadnice były czyszczone tez i smarowane i lekko chodza . z przodu dziala wszystko elegancko

ja tez mam problem z hamulcami z tylu mialem w tym tygodniu wymieniane łożyska z tylu razem z tarczami ,zaciski byly regenerowane oraz płyn wymieniony lecz i lewe i prawe kolo słabo się kręci gdzie jeszcze szukać przyczyny. reczny odbija dobrze nic go nie blokuje nawet jak pobije reka po kole to nie popuści nic

Witam w prawe tylne kolo troche blokuje mi sie gdy krece go do przodu do tylu idzie lekko. To co zrobilem to zdemontowalem zacisk zeby sprawdzic prowadnice i dolne ciezko chodzila wiec wyciaglem obie wyczyscilem nasmarowalem i chodza lekko klocki lekko chodza tarcza tez lekko sie kreci w obie strony lecz dalej blokuje do przodu a do tylu idzie elegancko. Zacisk mi robil znajomy z 4 mies temu wymienial tloczek uszczelki klocki nowe plyn wymieniony. Czytalem gdzies ze moga byc odwrotnie zalozone bolce w prowadnicy czy jest to mozliwe? Oraz co moze byc nie tak jeszcze

No ten plyn co dolalem nie jest zielony tylko niebieski

A jeszcze jedno mam pytanie odnosnie akumulatora. Bo powodem jechania na test akumulatora do zakladu bylo to ze jak rano na zimnym silniku sprawdzalem napiecie bylo ok 11,7v przy tem ok 3 st i na wydruku z testu pisze zeby wymienic akumulator. To sa wartosci z wydruku

napiecie 12.34

opornosc 5.45

wynik 458

zywotnosc 71%

rozrusznik sprawny napiecie min 10.36v

alternator sprawny napiecie max 14.49 v.

I pytalem sie tej osoby od akumulatorow czy moze byc akumulator niedoladowany i mowil ze moge sprobowac doladowaci ze moze sprawdzic jeszcze raz. I czy cos to da czy moze byc niedoladowany i przez to taki wynik czy lepiej odrazu wymienic. Trasy jakie robie to zazwyczaj 10 km i czasami ok 2-4 km

A ile za varte dales ? Bo ona chyba jest troche wiecej kosztuje a tego mi polecil bo ma tez 3 lata gwarancji i mocny jest ( tak przynajmniej gadal ze uciagnie mi to z ogrzewaniem postojowym)

Pytam zeby sie jeszczy upewnic. Bo mam ksenony w swoim ajm i nie umie znalesc nigdzie odblysnikow do tego. I jakie inne podejda do tego jeszcze