MrLanC

Potrzebuję 

Olej Motul x-clean+ 8100 5w30 

Filtr oleju audi a6 c5 2.5 tdi 180 koni 2001 r 

Dzięki 

4 minuty temu, MrLanC napisał:

Witam

Pierwszy raz w życiu posiadam auto z automatyczną skrzynią biegów. Chciałbym się poradzić was w kilku kwestiach i zadać parę pytań.

Zacznijmy od tego że chce zmienić olej. Wczoraj dzwoniłem do warsztatu gdzie zajmują się automatami i gość powiedział mi że do skrzyni wchodzi olej ATF około 8 litrów ( naprawdę tyle wchodzi ) ? Druga sprawa to taka że wyczytałem iż multitronic ma dwa filtry zewnętrzny i wewnętrzny. Mówiąc o tym mechanikowi powiedział mi że wymiana filtra wiąże się ze ściągnięciem skrzyni i jest to bardzo kosztowne i tego filtra dlatego się  nie wymienia  ( co to za brednie? ). Trzecia sprawa to taka że zaśpiewał mi 350 zł samej robocizny ( dynamiczna wymiana oleju)  to normalna cena za usługę? 

Gość nie ma zielonego pojęcia o skrzyni prawda  ? Czy ktoś może się wypowiedzieć w tym temacie i przy okazji polecić jakiś serwis w Lubuskim?

.

Panowie potrzebuje porady
Maglownica w a4 b6 padła a że była na gwarancji to zostawiłem auto na warsztacie z nadzieją, że reklamacja zostanie uznana. Dzisiaj dzwonią do mnie i gość gada,  że nie uznali reklamacji i usługa będzie kosztować 800 zł. Według nich pompa wspomagania zawiniła i do maglownicy dostały się opiłki dlatego padła. Dziwna sytuacja , co mogę zrobić dalej?  Odwoływać się? 

Ceny paliw Europejskie , a wypłata dalej ch*****

http://zapodaj.net/8c73e595e6195.jpg.html

Plac Pilsudskiego Wroclaw.

Pozdrawiam kierownika

Też tak myślę i ważne, że wszyscy cali a auto się wyklepie Gorzej gdybym nie odbił w lewo i byłaby czołówka Niestety tak się kończy połączenie BMW + letnie opony + młody, łysy kierowca w dresie + 15cm śniegu i cienka warstwa lodu pod nim.

Mogę wiedzieć co to było za bmw ? Jestem z twoich rejonów i chyba wiem kto w ciebie uderzył

Proszę o wycenę cewki zapłonowej

Audi a4 b6 1.8 t 2003 r 163 km bfb

Witam

Jestem pewien że któraś z cewek już dogorywa od czasu do czasu czuć delikatne szarpnięcie.Mam obawy , że cewka zdechnie mi jak będę w trasie , dlatego chce się w nią zaopatrzyć i niech sobie leży w bagażniku.Nigdy nie wymieniałem cewki , poradzę sobie z tym sam ?

Możecie mi jeszcze powiedzieć jak sprawdzić która jest do wymiany?

Jakich kluczy potrzebuje żeby dostać się do cewki ?

Audiczka śliczna , szczególnie tył robi wrażenie Mijaliśmy się dzisiaj , jechałem zamyślony i nie zdążyłem długimi mrugnąć

Zacznijmy od tego co się stało

przy gwałtownym ruszeniu coś strzeliło i skrzynia przestała reagować , następnego dnia auto było u mechanika stwierdził on że półoś się wysunęła i łożyska w skrzyni się rozsypały.

Auto stoi już u niego 2 tygodnie , nigdzie nie może znaleźć tych łożysk.

Dzisiaj do mnie dzwonił i powiedział że był w intercarsie i na nr vin widnieje skrzynia automatyczna o nr GEB , a mam manualna 5 biegową GFT.

Panowie trochę namieszałem , ale mam nadzieje że wiecie o co mi chodzi

Pytanie czy naprawdę tak ciężko jest dostać elementy do skrzyni? Widzicie jakieś inne rozwiązanie niż szukanie ich?

śliczna , pozazdrościć

Prościej : Sprzęgło przestało wgl działać mogę sobie majdać biegami w nieskończoność i tak nie rusze.

Panowie , odnawiam temat...

Wczoraj miałem niemiłą przygodę z Audi

Nie wiem czy ma to związek z tym co pisałem wcześniej , ale raczej tak.Wczoraj przy ruszaniu dynamicznie chciałem puścić sprzęgło , coś stukło i sprzęgło przestało reagować.

Biegi normalnie wchodzą , pedał sprzęgła odbija.

Czy ktoś miał podobny problem ?

a to efekt , jak coś mogę porobić zdjęcia z bliska

Pamiętasz ile zapłaciłeś za te obudowy?

Też chciałbym zobaczyć efekt

Srebrny sedan b6 widziany przed chwilą w Żarach , skręcałeś w lewo koło biedronki

Pozdrawiam

Z tego co pamiętam nie rozwiercałem nakrętki

Jeżeli od strony tapicerki chcesz się dostać to trochę dłubaniny będzie , najlepiej nagwintować.

Ja miałem podobny problem , rozwierciłem i nagwintowałem.

Jeżeli nie posiadasz gwintownika to raczej bez warsztatu się nie obejdzie

Już wszystko wiem , dzięki za odpowiedź

Witam

Przeszukałem całe forum i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na moje pytanie. Proszę was bądźcie wyrozumiali

Zawsze myłem auto na myjni bezdotykowej i efekt był kijowaty. Teraz chce wyczyścił moją ślicznotkę ręcznie , ale kompletnie nie wiem jak się do tego zabrać...

Lakier to czarny metalik

widziałem że polecaliście ten zestaw http://showcarshine.pl/149-zestaw-do-ciemnego-lakieru-by-poorboy-s-meguiars-gratis-5-mikrofibr.html + jakiś szampon . Czy to byłoby wszystko ?

W jakiej kolejności stosować kosmetyki?

Już druga osoba mi powiedziała że sprzęgło do wymiany

Nie czuć drgań na wolnych.

Panowie zapomniałem dodać jeszcze że przy zmianie biegów słychać stuknięcie jakby coś luźniego było

Mało tego... 3 raz miałem taką sytuacje że po dłuższej trasie słychać klekot i przy wciśnieciu sprzęgła się nasila... po jakimś czasie ustaje , albo zanika jak zgasze i zapale ponownie.

Ktoś sie orientuje co to może być?

Witam

Borykam się z problemem i nie ukrywam że przeszkadza mi on coraz bardziej.

Zacznijmy od tego że sprzęgło łapie u samej góry , druga sprawa to taka że gdy puszczam sprzęgło dynamicznie to auto szarpie.

Jeżeli puszczam powoli i dodaje lekko gazu to auto idzie płynnie.

Panowie czy to napewno sprzęgło ? Jeżeli tak to jakiej firmy polecacie ?