Skocz do zawartości

jawoks

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jawoks

  1. Witam. Sprowadziłem w sobotę dla ojca b8 2.0 tdi Caha w pełnym S-line. I niestety też zawieszeniu. Mimo to że nie jest nisko to samochód jest bardzo twardy. Oznaczenie 1BV w książce serwisowej. Przelot prawie 200 tysięcy i zapadła decyzja o zmianie amortyzatorów na bardziej komfortowe. Może ktoś doradzić jakie kupić żeby samochód miał tą samą wysokość a komfort poprawić?

    witam,

    moge zaoferowac zamiane, org zawieszenie amory plus sprezyny.

  2. witam wszystkich,

    nie wiem jak to robicie, ale u mnie spalanie nie schodzi ponizej 8,5l na 100km, przy predkosci 140km/h na autostradzie, przy spokojeniej jezdzie. Przy 160km/h mam spalanie ok 9,5 l. W cyklu miejskim ok 10l. Podczas dynamiczniejszej jazdy ponad 10l. Zastanawiam sie nad sprzedaza auta,poniewaz uwazam to spalanie za zbyt wysokie. Chyba ze z autem cos nie tak, ale bledow nie mam, silnik pracuje spokojnie.....

  3. witam,

    mam pytanie czy ty zmieniales sterownik bordnetz 09 czy miales go seryjnie zamontowany? zamontowalem u siebie ksenony ale mam sterownik -063 na koncu, który nie obsluguje kenonów. pytanie jaki kupic zeby wszystko potem funkcjonowalo? pozyczylem od znajomego sterownik -063p, ksenony da sie zakodowac ale nie dziala swiatlo wewnatrz mysle ze to ochrona komponentów,ale nie dziala tez podswietlenie tzn regulacja jasnosci podswietlenia licznika,patrzylem na rozklad pinow i jest inny, tzn od reglucji.

    masz moze rade?

  4. witam,

    mam problem. mianowicie swieci mi sie kontrolka airbag. odczytalem blad ktorego nie rozumiem,

    9438491-zapalnik poduszki bezpieczenstwa glowy kierowcy

    B1005 1B - Rezystencja za wysoka

    dodam, ze nie mam poduszki powietrznej w slupku A.

    z gory dziekuje

  5. witam,

    fajnie opisales o upgrade xenonow do b8.

    mam maly problem i prosbe. kupilem takie lampki, zamontowalem i przekodowalem. aha musialem modul zmienic bo moj z koncowka 63 nie mial pinow. udalo mi sie zalatwic z koncowka 63K. wszystko dziala oprocz oswietlenia wnetrza i oswietlenia kokpitu i kompontentow. zdaje mi sie ze to kwestia przelozenia pinow w szarej wtyczce w module.

    posiadasz moze rozpiske pinow tych modulow,abym mogl sobie tego moda dokonczyc.

    ps. krotkie pytanie, czy po kazdym zmienionym module musze sciagac ochrone komponentow,jakie sa skutki jezdzenia na ochronie nie sciagnetej.

    z gory ci dziekuje

    dopiero wkraczam w swiat 8k b8

  6. witam wszystkich,

    tak jak na poczatku po zakupie bylem bardzo zadowolony tak teraz juz boje sie jechac gdzies w dluzsza trase tym autem.mam ciagle problemy z ta skrzynia,chociaz jest nowa tzn wymieniana przez audi w grudniu 2010 roku. Po przejechaniu paru tysiecy pekl mi waz od skrzyni,przy wymianie tego weza, mechanik w aso zle wlozyl oring i niedawno autko przestalo jechac na skutek braku oleju w skrzyni(olej pomalu wyciekal).w serwisie boscha wymienili oring i nalali olej(6l-zamiennik z febi).wszystko jest juz ok tylko nie zrobili adaptacji skrzyni.poporosilem ich o to,ale nie da rady,poniewaz ruszajac do tylu szarpie autem jakby poducha byla odrecona,urwana.patrzyli ale jest wszystko ok i nie moga nic wiecej zrobic.

    jestem tymczasowo w malopolsce tzn wadowice-moze ktos moglby mi pomoc.

    z gory dziekuje

  7. wlasnie,podlaczylem jeszcze raz vaga i blok 10 po rozgrzaniu byl na adp ok, a 11 adp run,jezdzilem przez jakies 20 min do przodu i do tylu ale nie zmienilo sie na adp ok.musze jednak przyznac ze kolega ma racje skrzynia inaczej sie zachowuje po wczorajszej adaptacji.np wrzucajac wsteczny bieg nie szarpie skrzynia,tzn ze sterownik ma zapamietana ostatnia adaptacje.

    robilem adaptacje skrzyni poniewaz odczuwalem delikatne szarpania podczas jazdy i ruszania,nie wiem czy to ma wplyw ale mam bardzo duze spalanie okolo 8,8 l na trasie przy jednostajnej jezdzie a w miescie okolo 10l.teraz bede obserwolal.

  8. witam,

    posiadam, b7 BPW z 2007 roku, zrobilem adaptacje skrzyni tak jak opisane na forum .wszystko sie udalo.po paru godzinach sprawdzilem jeszcze raz i po osiagnieciu temperatury ponad 70 stopni nie ukazalo sie ADP OK, tylko ADP RUN.wiecie moze dlaczego i czy to normalne?czy powinienem zrobic adaptacje jeszcze raz?

  9. witam,

    mam mala prośbę,mianowice wymieniłem u siebie lampy na bi-xsenon i mam problem z podłączeniem regulacji wysokości lamp.w starej wtyczce są trzy piny a w nowej lampie 4 piny.podejrzewam ze jeden to sygnał ze sterownika ale pewien nie jestem.jak to obejść aby lampy daly sie ustawiać tak jak zwykle??

    z góry dzięki

  10. witam wszystkich,

    od stycznia tego posiadam a4, 96rok, ze starym silniczkiem 1z 90ps!

    wyposazenie:

    - dwie poduchy

    - klimatronic

    - podgrzewane siedzenia

    - 4x el szyby

    - spryskiwacze na lampy

    - domykanie szyb z pilota

    - seryjny alarm z czujnikami wnetrza

    wykonane:

    - amortyzatory (sachs) + sprezyny -30mm (lowtec)

    - przód i tyl lozyska (fag),tarcze (brembo), klocki (jurid)

    - poduchy pod silnikiem i skrzynia (boge)

    - dolne przednie wahacze

    - rozrzad, napinacz, pompa wodna, napinacz klima, paski

    - maglownica

    - drazki kier

    - sprzeglo (sachs)

    - skrzynia (afn) - - - zauwazylem ze ma troszeczke dluzsze przelozenie:)

    - wymiana uszczelek pompy wtryskowej

    - wymiana uszczelki misy

    - wtryski (afn)

    - chip (117ps + 297nm)

    - org. grill

    - podswietlana galka

    - ringi na liczniku

    - tyl glosniki magnat + wzmacniasz magnat

    planowane:

    - lampy lift + xsenon

    - org. zderzak rs

    - kierownica po lift (juz zakupiona tylko brak tasmy i schematu podlaczenia)

    - org navi

    autko kupilem okazyjnie ale w oplakanym stanie, ale pomalu pomalu doprowadzam je do porzadku!!!!

    tak wygladalo na poczatku

    d40d62aed8c1cc5fmed.jpg

    teraz autko tak wyglada

    276952cdcfddc915med.jpg

    ab2c4059263f8eaamed.jpg

    fcc553b68bd0b07emed.jpg

  11. witam wszystkich,

    jak wyzej w temacie mam od dluzszego czasu ten problem w moim autku. podczas ruszania na pierwszym biegu autko bardzo szarpie,a podczas jazdy lewarek rusza sie caly czas.

    w marcu wymienilem wszystkie poduchy(boge) oprocz tej z przodu silnika, niedawno wymienilem sprzeglo i skrzynie i nadal to samo.

    jestem bezradny!!!

    moze zalozyc poduchy od 2,5tdi,ale czy to pomoze??

    co wy na to??

    z gory dzieks

    * stosuj prosze wlasciwy prefix [Musashi]

  12. Witam,

    autko mi kopcilo na czarno podczas przyspieszania i spalanie bylo dosc duze 8-9l. Postanowilem zmienic wtryski i dostroic kompa z nadzieja wzrostu mocy i redukcji dymu i spalania.

    Zalozylem wtryski od afn, autko jeszcze bardzie kopci na czarno,ale jakby lepiej sie zbiera. Bylem u goscia w celu dostrojenia ale on po wyjeciu sterownika i sprawdzeniu go stwierdzil ze autko ma chipa. Nic nie zmienil. Ja mialem nadzieje ze dostroi mi go tak jak np. kat wtrysku itd.

    Co robic??

    Niedlugo bede w Warszawie tzn za tydzien, prosze o namiary do jakies firmy ktora mi zrobi vaga,logi i doprowadzi autko do porzadku!!!

    dzieks

×
×
  • Dodaj nową pozycję...