skone

witam z prawej strony chłodnicy mam jakas małom nieszczelnosc nie wiem z kad to sie wzielo ale mniejsza z tym... nie jest to jakis duzy problem ale poprostu widac ze sie tam poci... ;/ czy konieczna jest wymiana calej chlodnicy ?? czy istnieje jakis uszczelniacz ktory moglby w tym pomoc i to uszczelnic ??

ile za niego bys chciał??

moglbys mi podrzucic linka do tego opisu kabelkologi??

czyli licznik ogolnie bedzie pasowac ?? tylko trzeba pobawic sie z kabelkami przy pinach?? i potem zmienic w vag-com ustawienia na europa?? bo nie rozumie tego "sprawa imno odpada" ????????

z benzyny licznik jest z lift 99-01

witam chciałem zapytac czy szkielet nadwozia z chłodnica z 1,9 tdi podejdzie mi do 1,8 ?? czy czyms sie rózni??

witam mam do kupienia licznik z anglika z Fis tylko nie wiem czym one sie róznia od europejskich ?? czy jak podepne go powinno byc wszystko ok ??

sruby wymienine nabylem 12.9 ... poskrecane wszystko zamontowane... po odpaleniu podłaczyłem vag i na silniku pokazywał sie bład ..;/ 18010 - Napiecie zasilania sterownika silnika 30 za niskie .... - skasowałem i jak narazie sie nie pojawia ...- nie wiem o co mu chodziło... ale to nie wszystko... nie gasnie kontrolka abs.... przejechałem sie gadziną i abs-u brak podpiołem pod vag i mamy tu komunikat błędu 302 Przekaznik elektrozaworu ABS - J 106 moze ktos z was orientuje sie co mogłem pominąc i dlaczego popiepszyło sie cos z abs lub pokierowac mnie w odpowiednim kierunku ??

rozsypał sie napinacz dlatego pasek zleciał , wymieniłem dzis pasek i napinacz ale... za to mam proplem z srubami amortyzatora uderzen ;/ bo 3 z 6 srub sa tak zmasakrowane ze nic z nimi nie zrobie ...;/ powiedzcie mi czy te sruby sa wzmacniane ?? bo nie wiem gdzie kupic takie sruby... ;/

bo byłem na autostrandzie i miałem zjazd przed nosem i wolałem wyjechac z a4 niz stac na autostradzie...

pasek jest cały nie pekł, poprostu zleciał wiec mysle ze masz racje i ktoras z rolek sie poprostu zatarła , ale czy nie uszkodziło czegos z wspomagania albo z układu chłodzenia?? bo auto sie zagrzało i znikła woda z zbiorniczka wyrównawczego ..

Witam mam problem natury takiej że , wczoraj po zrobieniu moze 6o km zleciał mi pasek wieloklinowy ;/ momentalnie stracilem wspomaganie i wzrosła temperatura co mogło byc przyczyną ze zleciał ?? napinacz ..??zużyty pasek ??? i co moze byc do wymiany oprócz paska na co zwrócic uwage ?? nie wiem czy naprawic to sam czy oddac do mechanika... ile moze skasowac za to mechanik...??