Skocz do zawartości

files

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez files

  1. DW200 BFB Quattro

    Takie FYI po montażu

    Wkład można zastosować jako zamiennik, bez montowania regulatora paliwa na listwie.

    Kupiłem zestaw montażowy 9-1019 od Mazda RX-8 (04-08) ponieważ sitko jest podobne do ori.

    Średnica pompy jest troszkę mniejsza od ori VDO więc zastosowałem 3 kawałki paska wielorowkowego na wcisk aby pompa siedziała mocno w koszu (załączone zdjęcia). Dodatkowo trzeba było przylutować konektor 6,3mm przewodu żółtego (minus) na większy, i zastosować koszulki na konektory ponieważ są blisko siebie.

    Pompa chodzi cicho, praktycznie jej nie słychać i samochód pali od strzała.

    Log 002 033 po wymianie pompy: http://vaglogi.pl/log-002_033_O0627x.html

     

    dw200-3.jpg

    dw200-2.jpg

    dw200-1.jpg

  2. Mam problem z niefabrycznym radiem, mianowicie po podłączeniu radia do tylnego wzmaka poprzez adapter po przekręceniu kluczyka w tylnych głośnikach jest pisk, na odpalonym samochodzie słychać obroty w głośnikach. Radio to PIONEER MVH-S300BT ma 2 wyjścia RCA po 2V, czy jeżeli podłączę wzmaka pod przejściówke miniISO/RCA to będzie lepiej? Signal ground jest podpięte pod minus zasialania radia, przejściówka RCA/miniISO bierze mase z RCA.

    Aktualny adapter:

    Znalezione obrazy dla zapytania konwerter a4 b6 radio

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...