tomekb7

4 godziny temu, jaceko napisał(a):

Temat rozwiązany przyczyną były wtryski 3szt (wymienione wszystkie 4)lały tak mocno że dostawało się paliwo do oleju lub nie było spalane i do takiego stopnia że zapaliły sie sadze w katalizatorze bo zrobił się czerwony. Odnośnie nieszczelności błąd nie powrócił.

Olej został wymieniony i pompa HPFP org. również żebym miał spokojna głowę. 

Żeby to zdiagnozować to dużo pisania.

Dzięki zainteresowanie.

 

Do diagnozy że paliwo dostaje się paliwo nie potrzeba wiele bo miałeś pierwszy objaw że paliwo dostaje się do oleju to to że spalanie na jałowym miałeś 0,2l gdzie powinno być 0,9. A druga opcja to przy sprawnym układzie paliwa czas wtrysku na jałowym jest 1,2ms a na dostajacym się paliwie do oleju czas wtrysku jest 0,5ms. Wtryski widziałeś że leja ?.głównym powodem dostającego się paliwa do oleju zawsze jest pompa hpfp i jego rozszczelnijacy się tłok .

Błąd bogatej mieszanki masz od tego że pompa  wysokiego ciśnienia paliwa puszcza ci paliwo do oleju i silnik pracuje na oparach benzyny zassanych  oleju poprzez odmę.do.wymiany jest pompa paliwa z tyłu na silniku i olej do zmiany na już bo pewnie jest tam już dosyć oleju a drugi balad jak nazwa  mówi nieszczelnosc w układzie dolotowym być może jest gdzieś dziura lub odma szrot 

W dniu 6.08.2023 o 00:00, Dev napisał(a):

Nie czytasz swoich postów ?

Problem został rozwiązany.

Walczyłem z tym u siebie . I okazała się maechatronika .olej i filtry w skrzyni zmieniane na czas czy nie ?

W dniu 5.08.2023 o 14:06, Dev napisał(a):

8K1 927 156 P lub 8K2 927 156 G

ciężki temat

Teraz już wiem co odpisałeś .sterownik wątpię żeby u mnie był do wymiany bo złącze sterownika jak i cała wiązka jest w stanie idealnym bo nie ma zaworu chłodzącego w tym aucie który powoduje problem korozji ponów sterownika skrzyni biegów poprzez dostanie się płynu chłodzącego do kostki od skrzyni .sory za nie uwagę 🙂

Godzinę temu, Dev napisał(a):

3.0 tdi 2012 w góre

Czyli 1 generacja .bo Q5 80A już chyba nie  czy też pasi.

Witam posiadam a4 b8  2.0 tfsi avant quattro i chciał bym założyć na przód zaciski z Q5 tylko nie wiem z którego modelu Q5 podchodzą te zaciski Brembo 4 tłoczki .

10 godzin temu, Dev napisał(a):

Nie czytasz swoich postów ?

Tak czytam i podałeś mi nr zestawów naprawczych o które pytałem .ale  czy to rozwiąże mój błąd na 100 procent  nikt nie powiedział .a w okolicach Radomia nie mam nikogo kto by się zajął dobrze ta skrzynią . I dlatego szukam pomocy tutaj na necie znalazłem jedna informacje że to może być wina wiązki na mechatronice i nic więcej nie  ma na ten temat i dlatego szukam pomocy tutaj nie chce za darmo tej pomocy jeżeli ktoś mi pomoże to zapłacę zrobię przelew i nie widzę w tym problemu tylko zeby ktoś pomógł . To jest moje pierwsze auto z automatem i się go uczę a mechanika nie jest mi obca więc w miarę możliwości jeśli będę mógł to będę chciał je naprawić sam ale jeżeli nie to będę musiał je do kogoś oddać tylko gdzieś poza Radom bo w Radomiu nie mam nikogo 

5 minut temu, Dev napisał(a):

Już Ci podałem rozwiazanie

Gdzie ?

1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Błąd, który masz w 99% przypadków o tym świadczy.

O tym błędzie w necie nic za bardzo nie ma .można to jakoś zdiagnozować ?

17 minut temu, dekiel 13 napisał(a):

Ile auto ma przebiegu , tak z ciekawości ?

185 tys Ori 

6 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Mechartonika do naprawy/wymiany.

Czy aby napewno ?auto ma czasem problem z redukcja z 2na1 i ruszanie z D lub R. Olej i filtry w skrzyni nowe .masz jakiś sposób żeby potwierdzić twoja tezę ?

Witam proszę win.. skoro pan się odezwał może pan kogoś polecić w kwestii s tronic bo prawdopodobnie będę musiał się do kogoś udać bo nikt nie chce pomóc z moim błędem od skrzyni który mi wywala 

Witam potrzebuje polecany zestaw powiększony mechatroniki może ktoś ma jakiś sprawdzony i gdzie kupował z góry dziękuję za pomoc .

Nikt nic nie wie w temacie ? jeżeli ktoś coś wie jest w stanie pomóc to za każdą dobra pomoc zapłacę .🙂

Witam ma problem z błędem w sterowniku skrzyni s tronic dl501 o numerze p0726 dodatkowo dodam zdjęcie. Błędu i może ktoś będzie w stanie coś doradzić .z góry dziękuję za każdą opinie 

Witam problem został rozwiązany dzieki koledze kixi4 który mi pomógł w diagnozie po opisaniu mojego problemu powiedział że to była wina pompy hpfp która bokiem przez uszczelnienie tłoka paliwo szło do oleju i silnik częściowo chodził na oparach paliwa z oleju .kolega kixi4 podpowiedział co sprawdzić i jakie są tego objawy tej nieszczelnej pompy paliwa i wszytko to co powiedział się zgadzało pompa wymieniona i problem z głowy .jeszcze raz dziękuję koledze kixi4 za pomoc i trafna diagnozę pozdrawiam .?

Godzinę temu, terazkurdeja napisał:

Prawdopodobnie do wymiany oring na pompie wysokiego ciśnienia lub sama pompa 

Gdzie ten oring się znajduje ? 

Witam szanowne grono może ktoś mi będzie pomoc naprowadzi. Gdzie szukać problemów poniewZ borykam się błędem bogatej mieszanki paliwa nr błędu to p2178 i mocnym zapachem benzyny w oleju .silnik po remoncie nowe tłoki bez wady olejowej kompletnie obrobiona głowica i nowy rozrząd świece i filtry .nowe wtryski pb i olej mają 50 km a benzynę bardzo czuć w oleju . Auto ma przebieg 170 tys km i zrobiony fimic i dp soft seria. Załączam zdjęcie błędu i za każdą pomoc będę wdzięczny 

filtr paliwa  byl nie  oryginalny.a  co do bledow  ubogiej mieszanki moze  byc  wiele przyczyn poprzez  slaba pompe paliwa   nieszczelny  uklad  dolotowy zatkany  filtr  paliwa

A który zmienić bo tam jest dwa zawory po końcach listwy :-)?

tak pokazuje blad  za  wysokiego  cisnienia paliwa  filtr  paliwa  zmieniony na kchnecht  zero porawy

auto  jest  z  2009  rocznika i  do 4 tys obrotow  plynniue przyspiesza ale  jak  jak  na  moc  170  koni  i oske  to  slabo sie  odpycha

witam jak  w temacie  ma  problem  z 2.0 tdi CAHA  poniewaz  wywala  blad  cisnienia  paliwa  na listwie  wtryskowej i odcina  mi  moc. zgasze  auto  i  ponownie  zapale  i jest  okej, zmienilem czujnik  cinienia  paliwa   na  pompie  wtryskowej i na  listwie wtryskowej  i blad  sie  nie pokazuje  ale  auto  powyzej 4  tys  obrotow  szarpie  i  nie reaguje  na pedal  gazu .chcial  bym  zapytac  wogle czy mozna  sprawdzic   sprawdzic  w krtroppejs  grupie   przeplyw  powietrza  dla tego  silnika  i jakosc  wtryskiwaczy no  jako  ze  auto  ma  170  koni  to  dosc  slabo  jesie odpycha i  chcial  bym  to  zdiagnozowac. z  gory pozdrawiam i dziekuje  za  kazde  info.