nanek2

Panowie śliczne dzięki za fachową analizę, zabiorę się za to wszystko i będę wrzucał logi do weryfikacji moich prac. Niestety najpierw muszę zając się rozszczelnioną maglownicą, nie wiem czy mogę tu zapytać gdzie na podkarpaciu dać ją do regeneracji ??

Witam, mam prośbę o analizę logów 1.9 AFN. To moje pierwsze logowanie auta więc proszę o wyrozumiałość i naprowadzenie jeśli robię coś źle.

Objawy : notlauf przy 120-140 km/h a czasami przy mocniejszym depnięciu na 4 i 5 biegu. Gorsze odpalanie gdy jest ciepły.

Prawdopodobnie mam do uszczelnienia nastawnik. Auto mam od roku i nie wiem o nim za wiele, mam nadzieję że z Waszą pomocą uda się go ogarnąć, chciał bym jak najwięcej zrobić przy nim sam gdyż nie mam zaufanego mechanika i mam złe wspomnienia z tymi u których do tej pory byłem na razie logi statyczne i basic settings, jutro postaram się zrobić dynamiczne. Z góry dziękuję za poświęcony czas

Błędy :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-00

Basic Settings:

011 - http://vaglog.pl/log_270651.html

004 - http://vaglog.pl/log_270650.html

003 - http://vaglog.pl/log_270649.html

000 - http://vaglog.pl/log_270648.html

Statyczne :

000 - http://vaglog.pl/log_270594.html

001 - http://vaglog.pl/log_270642.html

003 - http://vaglog.pl/log_270643.html

004 - http://vaglog.pl/log_270644.html

007 - http://vaglog.pl/log_270645.html

013 - http://vaglog.pl/log_270646.html

023 - http://vaglog.pl/log_270647.html

Dynamiczne :

001 - http://vaglog.pl/log_270723.html

003 - http://vaglog.pl/log_270724.html

004 - http://vaglog.pl/log_270725.html

008 - http://vaglog.pl/log_270725.html

010 - http://vaglog.pl/log_270727.html

011 - http://vaglog.pl/log_270730.html

003-011 - http://vaglog.pl/log_270728.html

010-011 - http://vaglog.pl/log_270729.html

podobnie miałem w dwóch autach firmowych po serwisie u partaczy tak jak kolega opisuje odgłos samolotu odrzutowego przy obrotach około 2000 ... w obu przypadkach nieszczelność w dolocie i równierz cisza na postoju co utrudnia lokalizację, nie mam bladego pojęcia w których miejscach były te nieszczelności ale życzę powodzenia

przeczytałem cały temat, zakupiłem olej castrola, wchodzę do kanału i ogromne zdziwienie ponieważ korek wlewu u mnie jest prawdopodobnie na imbus 17 możliwe to ??

Tak trochę z innej bajki ponieważ ja posiadam B5 ale miałem identyczny problem. Głęboko pod wiązką kabli która znajduje się na lewej ściance tak jak mówisz tam gdzie uchwyt otwierania maski musisz wygrzebać przejściówkę w którą wchodzą wężyki od spryskiwaczy.... u mnie odpadł wężyk z dołu i cały płyn obficie wylewał się na podłogę i cała lewa strona auta wymagała suszenia. Miałem wybebeszoną lewą stronę i zaglądając tam w tą wiązkę włączałem tylny spryskiwacz, słabo ale jednak było widać że płyn cieknie po kablach co pomoglo mi zlokalizować tą nieszczęsną przejściówkę.... później już tylko wsunąć wężyk na miejsce i odpowiednio zabezpieczyć aby już nigdy nie wypadł

Dziękuję bardzo za podpowiedzi. Dodatkowo zauważyłem że po włączeniu klimy cała chłodnica w dosłownie dwie sekundy robi się bardzo gorąca..... Wyżej wymieniony dzwięk nie przypomina tego charakterystycznego piszczenia paska ale zgodnie z podpowiedziami kolegów wezmę się najpierw za ożywienie wiatraka klimatyzacji i zobaczymy czy problem zniknie

Mam problem od pewnego czasu, gdy włączam klimatyzację słyszę bardzo wyraźne piszczenie. Nagrałem ten odgłos

proszę o nakierowanie co to może być słychać ten dzwięk do 1 min i 4 sekundy pózniej na chwile ustaje i od 1 min 23 sekundy znowu się załącza, powtarza się to cyklicznie. Dodatkowo chyba nigdy nie włączył mi się drugi wiatrak, nie wiem czy może to mieć z tym związek Pozdrawiam i proszę o pomoc.

przepraszam że tak odkopuję ale nie mogłem znaleźć i postanowiłem zapytać tu czy tapicerka klapy tylnej w avancie jest taka sama przed jak i po lifcie ?? muszę kupić nową gdyż poprzedni właściciel auta totalnie ją zmasakrował mam możliwość zakupu tapicerki z avanta przed liftem za 80 zł tylko nie wiem czy podejdzie ?? pomóżcie koledzy

Też pisał bym się na taką sprężynkę a najlepiej po jednej z każdej strony więc jak by była możlowość zakupu to proszę o PW

Witam wszystkich, mam na imię Damian i pochodzę z okolic Jarosławia na Podkarpaciu. Obecnie jeżdżę Seatem Leonem z 2003 roku i silnikiem 1.8 APG 125 km ale po ślubie przyszedł czas na zakup czegoś większego, zawsze podobały mi się Audi i planuję zakupić A4 B5 mam nadzieję za niedługo stać się posiadaczem z Waszą pomocą wyżej wymienionego auta i wspólnie starać się sobie radzić z jego bolączkami Pozdrawiam wszystkich i szerokości