Witam, przyszedł czas na wymianę klocków wiec ostatnio wymieniłem u mechanika tarczopiasty i klocki tył. Po tej udanej operacji lewe tylne koło podczas normalnej jazdy na wprost zaczęło strasznie piszczec na dodatek felga w porównaniu do prawej była bardziej nagrzana. Przy każdorazowym wciśnięciu pedału hamulca piski ustawały. Działo się tak też przy gwałtownym ruchu kierownica, na chwilę przestawały. Trochę czasu tak się przemęczyłem z nadzieją na dotarcie ale ponownie zawitałem u mechanika na regenerację zacisków. Niestety i to nie przyniosło pozytywnych skutków.
Piszczace koło
w Audi A4 B5
Opublikowano
Witam, przyszedł czas na wymianę klocków wiec ostatnio wymieniłem u mechanika tarczopiasty i klocki tył. Po tej udanej operacji lewe tylne koło podczas normalnej jazdy na wprost zaczęło strasznie piszczec na dodatek felga w porównaniu do prawej była bardziej nagrzana. Przy każdorazowym wciśnięciu pedału hamulca piski ustawały. Działo się tak też przy gwałtownym ruchu kierownica, na chwilę przestawały. Trochę czasu tak się przemęczyłem z nadzieją na dotarcie ale ponownie zawitałem u mechanika na regenerację zacisków. Niestety i to nie przyniosło pozytywnych skutków.
Czy ktoś z was ma jakiś pomysł co to może być?