Skocz do zawartości

kulczyk222

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kulczyk222

  1. tak przegladalem juz nawet tematy anglojezyczne. nie wiemczy sam wglebiales sie w to co mi wyslales ale tam mowa jest o szklance paliwa ewentualnie o krzywce i calych nastepstwach  jakie spowodowane sa uszkodzeniem szklanki. ja szkalanke juz jakis czas temu mialem zakladana nowa mimo ze stara nie nosila oznak zuzycia. wybulenie ok 1,5 tys zlotowek za nowa pompe wysokiego cisnienia nie jest sztuka i jesli bede musial tak tez zrobie. pytanie brzmi czy to wlasnie jest przyczyna. gdybym chcial kolejno kupowcac nowe czesci i wymieniac je z nadzieja ze poprawi to sytuacje nie szukal bym pomocy na forum. 

  2. W dniu 4.12.2017 o 22:28, kulczyk222 napisał:

    Po podpieciu pod komputer wyswietla mi sie tylko jeden blad P2293. z tego co czytalem na forum gdyby evap byl padniety wtedy wskakuje 8 bledow. zawor n80 wymieniony i zadnego rezultatu. Zamowilem nawet nowa pompe w zbiorniku. niestety mimo sprawdzania po vinie przyslali mi zupelnie inna ktora nie pasuje. 

    pomoze ktos?

  3. W dniu 4.12.2017 o 22:28, kulczyk222 napisał:

    Witam. moze ktomus uda sie zdiagnozowac co dolega mojej a4. podczas przyspieszania z silnika wydobywa sie metaliczne dzwonienie (podczas jazdy zaczyna sie w okolicach 1800 obr podczas postoju od ok 3 tys) wymieniony napinacz wraz z lancuszkiem nowa sklanka ani jedna z tych rzeczy nie spodowala zadniej zmiany. Dodatkowy problem (nie sadze zeby byly ze soba powiazane) to brak mocy do 90 auto jeszcze jakos idzie, po podpieciu pod komputer jedyny blad jaki mam to P2293. tankowanie zbiornika to prazka nalewak caly czas odbija. 

    Dolaczam filmik dzwoniacego silnika, sorry za ciemny obraz ale nagrywalem w nocy, glownie chodzi o dzwiek Filmik zaczyna sie od 3 tys obrotow na postoju gdzie od razu slychac dzwonienie.

     

      Pokaż ukrytą zawartość

     

    pomoze ktos?

  4. Witam. moze ktomus uda sie zdiagnozowac co dolega mojej a4. podczas przyspieszania z silnika wydobywa sie metaliczne dzwonienie (podczas jazdy zaczyna sie w okolicach 1800 obr podczas postoju od ok 3 tys) wymieniony napinacz wraz z lancuszkiem nowa sklanka ani jedna z tych rzeczy nie spodowala zadniej zmiany. Dodatkowy problem (nie sadze zeby byly ze soba powiazane) to brak mocy do 90 auto jeszcze jakos idzie, po podpieciu pod komputer jedyny blad jaki mam to P2293. tankowanie zbiornika to prazka nalewak caly czas odbija. 

    Dolaczam filmik dzwoniacego silnika, sorry za ciemny obraz ale nagrywalem w nocy, glownie chodzi o dzwiek Filmik zaczyna sie od 3 tys obrotow na postoju gdzie od razu slychac dzwonienie.

     

    Spoiler

     

     

  5. Witam 

    w moim b7 nie mam swiatel drogowych gdy zapalam drogowe swieca mi sie DRLe gdy wlacze drl nic sie nie dzieje, na desce swieci mis ie autopoziomowanie 

    z tego co zagladalem ktos juz grzebal przy tych lampach poniewaz przewody sa laczone. ma ktos pomysl co z tym zrobic? czy mozliwe ze wiazka zostala zle polaczona?

    Moze jakis schemat?

  6. Kanał 106 sprawdź jakie wartości ma pompa lpfp. Do tego wartości hpfp cisnienie na biegu jalowym i pod obciążeniem. Być może któraś z pomp się kończy. Jest opcja ze jakiś zawór regulacji albo czujnik na listwie wtryskowej. Ciężko stwierdzić bez logów i podstawowych wartosci. Skąd jesteś w ogóle?

    Postaram sie sprawdzic to na weekendzie. Jestem z Lublina, odwiedziłem juz kilka warsztatów ale, za przyzwoite pieniądze cieżko tu kogoś znaleźć. Sami fachowcy od tdi
  7. Po dosc flugim czasie i nieobecnosci w kraju, odswieze temat. Szklanka zostala wymieniona. mocy nie przybylo swietszcz nie ustapil. po podpieciu pod komputer blad P0089 niskie Cisnienie paliwa, ktos jakies pomysly?? bo zastanawiam sie juz nad sprzedaza

  8. Witam od pewnego czasu podczas przyspieszania pojawil sie niezdrowy dzwiek, najbardziej przypominajacy swierszcza. odglos dochodzi gdzies z komory silnika dokladnie zdiagnozowac nie moge, poniewaz pojawia sie wylacznie podczas jazdy.

    dodatkowa bolaczka jest tankowanie auta, co chwila nalewak odbija, zawor n80 wymieniony, dalej bez zmian.

    to moj pierwszy post na forum dlatego przepraszam za ewentualne bledy.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...