nico911
-
Postów
0 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez nico911
-
-
Cześć,
Wykres poniżej.
Czytałem już ten wątek co podrzuciłeś. Ja mam nieduży przebieg (65k), więc sprzęgło samo z siebie raczej nie pada. Wygląda na trochę za dużo Nm.
Dzwoniłem już do Aligatora i umówiłem się na korektę - spróbujemy zmniejszyć o 20 Nm, tylko nie wiem jak sprawdzimy czy to pomoże. Nie chcę szaleć po mieście a to mi się głównie objawia na 4-ce przy ok. 2500 (to już jest ponad 100 km/h).
-
Przyjrzałem się temu i rzeczywiście to może być ślizganie sprzęgła. Dzieje się tak zwłaszcza na 4-ce.
Przy ostrym przyspieszaniu przy ok. 2500-2700 obroty lekko spadają (o ok. 100-200) i potem idą dalej do góry. Wkleję wykres wieczorem, ale wydaje mi się, ze max Nm mam dość nisko - ok . 2200.
Takie coś nie powinno wyjść podczas hamowania auta?
-
Lista była, ale potem zaczęły się wątpliwości.
AWX19 był tu miesiąc temu, napisze jeszcze do niego na priv.
-
To że są "tunerzy" którzy robią taniej to wiadomo od zawsze. Mają hamownię, czy robią "pomiary" na drodze (o takich słyszałem)? Dają gwarancję czy tylko w najlepszym wypadku łaskawie cofną program a z problemami radź sobie sam?
Pewnie że znajdą się opinie takich, którym program akurat się udał i są zadowoleni. Ale ja nie chcę być ich królikiem doświadczalnym.
Może się uda, a może nie, tak jak pisał Gibons.
Jakość kosztuje. W Dynosoft możemy mieć za 1100. Czy 1200 to jest lepsza oferta? Co z tego że tu jest grupówka a tam nie?
Jeszcze 2 tygodnie temu było 8 osób zdecydowanych na chipa za 1000. Mogliśmy czekać następne parę miesięcy na 2 następne, ale gość poszedł nam na rękę i zgodził się na 8kę (za 100 extra).
Panowie - męska decyzja - kto się ostatecznie pisze na to?
Grupowy ChipTuning Aligator Dynosoft Katowice - IX Tura 2019r Marzec
w Śląskie
Opublikowano
Patrzyłem jeszcze na inne wykresy dla tego samego silnika i znalazłem np. coś takiego jak poniżej - silnik ten sam, auto podobne.
Max moment wyszedł trochę mniejszy, ale co ciekawe te krzywe maja trochę inny przebieg.
Na wykresie z tej Altei zaczynają się wyżej (przy ok. 1700 tam jest już 40 Nm różnicy, u mnie jest niewielka). Dla niższych obrotów nie ma pokazanego wykresu, więc pewnie tam jest większy przyrost.
Nie wiem czy to ma wpływ, ale wygląda trochę inaczej.