PJ3

Te dwa oleje nie są mieszalne! ( to jakbyś zmieszał ON z PB ). Niestety musisz wymienić olej jeszcze raz na jednolity, ten sam rodzaj.

nie tuleje tylko cale wachacze przednie z tulejami 75 mm

Wg mnie dalej nie idzie prąd z aku.

Pewnie nie kodowałeś nowego aku i sterownik go nie widzi ( tak sobie gdybam ).

Jakby ropa zamarzła, to silnik chociaż powinien się trochę zakrecić a nie tylko stacyjka cykać....

Próbowałeś kabli rozruchowych na starym aku?

Ja zakładałem repeater 3g, bo mam dom w dolinie a dookoła bardzo wysokie drzewa i kompletnie nie było zasięgu z żadnej stacji bazowej.

Wejdź na stronę dipol.com.pl i tam znajdziesz ich ofertę wzmacniaczy gsm ( nie są to tanie rzeczy, ale bardzo dobra jakość i z zero kresek mam teraz 5 kresek na iphonie, czyli full max ).

Panowie, istnieja moze czarne nakladki na koncowki wydechu do 3.0tdi z pojedyncza rura? srebrne mnie denerwuja bo sa ciagle brudne

Dobre pytanie.

Ori są chyba tylko w chromie.....

Panowie to jak to jest z tym olejem wkoncu w Quattro w B7,wymieniac ? oraz jaki olej byscie polecili ?

Jak się nic nie dzieje, to nie ma potrzeby wymieniać.

Producent podaje, że wymagana jest tylko kontrola co 30k km.

jaki by nie byl zawsze przyda sie okresowa wymiana, olej nie jest niesmiertelny i ulega zuzyciu, jesli robi sie to systematycznie od nowosci auta to zwiekszamy szanse na dluga zywotnosc

tak samo jak audi nei zaleca wymiany filtra paliwa w starszych autach, co jest bzdura totalna

To jest wolny kraj, można olej w quattro wymieniać np. co 10.000 km...:-)

( kto bogatemu zabroni.... )

Panowie to jak to jest z tym olejem wkoncu w Quattro w B7,wymieniac ? oraz jaki olej byscie polecili ?

Jak się nic nie dzieje, to nie ma potrzeby wymieniać.

Producent podaje, że wymagana jest tylko kontrola co 30k km.

Najlepiej wejść na: www.castrol.pl -> dobierz olej.

Wybierasz swój model auta i masz czarno na białym co należy stosować.

Parę innych firm olejowych też ma taką wyszukiwarkę na swoich stronach www.

Precyzyjnie, to do skrzyni biegów manualnej jest Syntrans Transaxle 75W90 GL 4+.

( to jest syntetyk ).

Syntrax Longlife 75W90 jest jak najbardziej odpowiedni.

Przez dłuuuugie lata Castrol dostarczał ten produkt na pierwsze zalanie do fabryk grupy VW ( pod inną nazwą, ale to już taki urok procedur przetargowych w biznesie z OEMs).

Polecam Castrol Syntrax 75W90 GL5 mineralny.

Syntrax nie jest olejem mineralnym.....

Przetkaj dysze szpilką, może pomoże.

Płyn masz jeszcze letni czy już full zimowy?

Dysze masz podgrzewane?

Zgadza się, tyle kosztuje przegląd i konserwacja panoramy.

2 x tak.

Kup 75/12 i będziesz miał problem z głowy.

Jest przewijanie.

Nie próbowałem takiej opcji. Temat do sprawdzenia.

Arriva chodzi bezbłędnie na kameleonie.

Wkładasz pendrive'a i nagrywasz co chcesz i ile chcesz.

Zaleta: bardzo cicha praca ( bo nie ma wbudowanego dysku ) i się nie zawiesza.

Ja mam Arrivę.

Co potrzeba?

Musisz kupić całe wahacze z polifta ( allegro, etc...).

Tuleja ma 75mm, gwint też jest inny, bo ma wymiar 14" ( tulejka w zwrotnicy do przeróbki ).

Albo nowe z aso ( tuleja 75 mm, z gwintem 12" ).

Gumowo-olejowe.

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

U mnie jest ciśnienie 2,8 / 2,5 - wg wlepki na drzwiach.

W manualu to autko pali mniej niż w automacie, ale nie powinno palić aż 14 lt/100 km w mieście....

Jaki macie laczki? ja latam na 245/40/18 Michelin PS4... 2.6/2.3 bar...

Mam takie same jak Twoje

Felgi ET29 z A5

Jeżdżę normalnie. Ani zbyt wolno, ani zbyt szybko.

Może coś Ci auto szwankuje, bo spalanie 14 lt/100km to ja mam w CCWA przy prędkościach 190-230 km/h....

Spalanie przy dynamicznej jezdzid kolo 10 trasa, 14 miasto..

Hmm..., tyle to mi nigdy nie spalił, a mam avanta.....

W mieście pali mi 10 lt, a poza miastem c.a. 7-8 lt....